한기평은 삼성 SDI가 합병, 분할 등을 통해 전지사업 및 전자재료 등 경쟁력 있는 다각화된 사업포트폴리오 보유하고 있으며, 전지사업의 경우 기술력, 생산력 등을 토대로 해당 시장에서 수위의 시장지위를 유지하며 견조한 시장지배력을 확보하고 있다고 평했다.
유준위 한기평 책임연구원은 “ESS 부문의 경우 최근 납축전지를 사용하던 기존 UPS (Uninterruptible Power Equipment, 무정전 전원장치) 시장이 친환경 소재에 대한 관심도가 높아지며 리튬이온 전지 ESS 로의 대체시장 형성 가능성을 밝게 해주고 있다”며 “전기자동차용 배터리는 전기자동차 시장의 더딘 성장에 따라 손실이 지속되고 있다”고 진단했다.
유 연구원은 “BMW의 전기자동차용 배터리의 장기공급계약을 체결하였고 여타 글로벌 자동차메이커들과의 납품계약도 체결했지만 경쟁사 대비 수주기반이 다소 부족한 상태”라며 “ 당초 대규모 투자가 예상됐던 전기자동차용 2차 전지 부문에 대한 투자는 전기자동차의 양산시기에 맞춰 순연되고 있으며 고정비를 커버할 수준의 물량 증가까지 기간이 소요될 것”으로 전망했다.
고영훈 기자 gyh@fntimes.com



















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