지난 3분기 산업대출 4년반 만에 최대 증가

올해 3분기 금융회사가 기업에 빌려준 대출금이 4년 반만에 최대 폭으로 증가했다. 메르스(중동호흡기증후군) 여파 등으로 기업 운영이 어려워지면서 인건비, 재료비 등 운전자금 대출이 많이 증가한 탓이다. 특히 구조조정이 진행 중인 조선업은 운영자금 부족 등을 이유로 4년 만에 대출이 가장 큰 폭으로 늘었다.

한국은행이 30일 발표한 '2015년 3분기 중 예금취급기관 산업별 대출금' 자료를 보면 지난 9월 말 현재 예금취급기관의 대출 잔액은 931조8000억원으로 6월 말보다 20조원(2.2%) 늘었다. 이는 2011년 1분기(21조9000억원) 이후 4년 6개월 만에 최대 규모다.

산업별로 보면 제조업 대출은 9월 말 기준 잔액이 325조3000억원으로 전 분기 대비 6조7,000억원 늘었다. 업황 부진으로 인해 필요한 운전자금 대출이 4조2000억원으로 시설자금(2조5000억원)의 두 배에 가까웠다. 특히 조선업(기타운송장비 제조업)은 대출금 증가액이 2조8000억원(13.2%)으로 가장 많이 늘었다. 한은 관계자는 "조선업종에서 늘어난 대출금의 대부분은 업황 부진으로 나빠진 경영사정을 이겨내기 위한 운전자금이었다"고 설명했다.
금속가공·기계장비 제조업도 1조5000억원(2%) 늘었다. 반면 철강(1차 금속 제조업)은 9000억원(3.3%) 감소했다.

서비스업 대출은 살아난 부동산 경기의 영향을 누리고 있는 부동산 및 임대업의 대출 증가에 힘입어 전기 대비 12조4000억원(2.5%) 증가했다. 부동산 및 임대업은 대출이 전 분기 대비 6조7000억원(4.7%) 늘었다. 이는 한은이 관련 통계를 집계하기 시작한 2008년 이후 최대 규모다. 도소매·숙박·음식업 대출도 3조1,000억원(2.1%) 증가했다. 서비스업은 제조업과 달리 시설투자금 명목 대출이 7조4000억원으로 운전자금(5조원)보다 많았다.

건설업에 대한 대출금 잔액은 9월 말 현재 40조3000억원으로 6월 말과 변동이 없다.

최영엽 한국은행 금융통계팀 부국장은 “3분기에 운전자금 대출이 많이 늘어난 것은 메르스(중동호흡기증후군) 여파 등으로 기업들의 사정이 넉넉지 않았기 때문으로 보인다”고 말했다.



김의석 기자 eskim@fntimes.com