• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

녹색인증제 금융상품 출시 `0` 왜?

김경아 기자

webmaster@fntimes.com

기사입력 : 2010-10-11 11:13

정부지원 녹색펀드, 녹색예금, 녹색채권 출시실적 전무

녹색금융이 추진된 지 2년여가 지났음에도, 저탄소녹색성장기본법 및 조세특례제한법상 세제혜택을 받는 녹색금융상품이 단 한 건도 출시되지 않았음이 드러났다.

11일 정무위원회 국정감사에서 한나라당 김영선 의원이 금융위원회의 녹색금융 추진현황을 및 현재 정책적으로 세제지원 받는 녹색금융상품 및 관련 정책내용과 시행여부를 분석한 결과 녹색성장을 견인하기 위해 추진된 녹색펀드, 녹색예금, 녹색채권 등 녹색 관련 기업이 구매할 수 있는 녹색금융상품의 출시 실적이 0건으로 밝혀진 것.

금융위원회에 따르면, “녹색인증시행 기간이 얼마 되지 않아 현재 녹색인증사업 및 녹색전문기업이 미미하여 아직까지 녹색인증제 관련 금융상품 출시는 없는 상황”이라며, 더욱이 민간의 녹색금융 상품에 대한 현황에 대해서도 “조세특례제한법(‘10.1.) 및 녹색인증제시행(’10.4.) 이전에는 녹색금융에 대한 개념이 정립되지 않아, 녹색금융상품 규모를 정확히 파악하기가 곤란”하다고 밝혔다.

곧 녹색금융에 대한 무성한 논의에도 불구, 녹색금융에 대한 명확한 개념이 정리되지 못했고, 이에 금융상품의 출시 또한 지연되고 있다는 설명이다.

김영선 의원은 "2010년 현재 녹색금융상품 투자대상인 녹색인증사업은 1건이고, 녹색전문기업은 13곳이며, 녹색인증을 신청한 기업 또한 191개나 된다"면서 "아울러 녹색인증 혜택에 대한 구체화 등을 파악하고 있는 관계로 신청을 유보중인 기업 또한 최소 426개로 집계되고 있다. 곧 금융상품을 적용할 대상이 없는 것도 아닌데, 1건의 녹색금융상품도 개발되지 못한 것은 금융 당국의 정책개발능력이 미흡하다는 뜻”이라고 지적했다.

이어 김 의원은 “현재 은행권이 우후죽순으로 “녹색금융”을 붙여 상품을 판매하는데 , 도대체 무엇이 “녹색”이고 또 “녹색상품”인지에 대한 정리가 없이는 결과적으로 금융소비자의 혼란만 가중시킬 것”이라고 우려했다.



김경아 기자 kakim@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

기자의 기사 더보기 전체보기

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

경제·시사 다른 기사

1 김지훈 서울시의원 “공동주택 리모델링 운용기준 조속히 마련해야” 서울시의 공동주택 리모델링 활성화를 위해 운용기준 마련과 행정지원 체계 개선이 필요하다는 지적이 제기됐다.5일 서울시의회에 따르면 김지훈 의원(국민의힘·서초1)은 지난 3일 열린 주택공간위원회 주택실 행정사무감사에서 리모델링 정책 추진 현황을 점검하고 후속 조치를 촉구했다.김 의원은 재건축·재개발 등 정비사업 활성화 정책에 비해 리모델링 지원이 상대적으로 부족하다고 지적했다. 지난달 7일 오세훈 서울시장이 기자간담회에서 리모델링 지원 의지를 밝힌 만큼 구체적인 대책이 뒤따라야 한다고 강조했다.특히 서울시 공동주택 리모델링 운용기준의 조속한 공개를 요구했다. 해당 기준은 기반시설 정비와 지역친화시설 설치 2 영등포구, 데이터센터 건립 갈등 주민 토론으로 푼다…민회 안건 10건 선정 서울 영등포구(구청장 조유진)가 주거지 인근 데이터센터 건립 갈등 등 지역 현안 10건을 주민 참여 토론 안건으로 선정했다. 무작위 추첨으로 선발된 구민 200명이 토론과 투표를 거쳐 주요 의제를 선정하고 구정에 반영할 사업을 결정한다.5일 영등포구에 따르면 지난 10월 7일부터 30일까지 온·오프라인으로 주민 제안을 접수해 '민회(民會)' 안건 10건을 확정했다.민회는 주민이 지역 현안을 논의하고 정책 결정에 참여하는 영등포구의 직접 민주주의 제도다. 헌법상 국민주권 원리와 지방자치법에 따른 주민 참여 권리를 행정에 반영하기 위해 마련됐다.선정된 안건은 △주거지 인근 데이터센터 건립 갈등 해결 방안 △중장년·재취업자 대 3 옥동준 서울시의원, 김포공항 고도제한 강화 우려…"목동 재건축 차질 없어야” 국제민간항공기구(ICAO)의 항공기 장애물 제한 기준 개정으로 김포공항 주변 고도제한 규제가 확대될 가능성이 제기되면서 목동 등 서울 양천구 재건축 사업에 미칠 영향이 주목받고 있다.서울시의회 도시계획균형위원회 옥동준 의원(더불어민주당·양천4)은 지난 3일 열린 서울시 도시공간본부 행정사무감사에서 고도제한 기준 변경에 따른 대책 마련을 촉구했다.ICAO는 지난해 항공기 안전 운항을 위한 장애물 제한 기준을 개정해 기존 체계를 장애물금지표면(OFS)과 장애물평가표면(OES)으로 이원화했다. 개정 기준은 2030년 11월 전면 시행될 예정이며, 국내 적용 방식에 따라 기존 규제 대상이 아니었던 양천구 일부 지역도 영향권에 포함될
ad
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] ‘순대’가 경제용어라고? 순(純)대외자산, 한국의 진짜 해외자산은 얼마일까?
[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?
[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'
환전·로또·육아휴직까지 하반기부터 달라지는 제도 TOP11
[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략

FT도서

더보기