• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

현대카드M, 카드 마케팅 변화 주도

김의석 기자

eskim@fntimes.com

기사입력 : 2010-04-07 21:48

단일카드 기준 점유율 1위

현대카드M, 카드 마케팅 변화 주도
알파벳·투명·미니 등 출시로 차별화 선봉

현대차 등 제휴처서 M포인트 결제 매력

신용카드 시장의 마케팅을 주도하고 있는 현대카드의 성장이 놀랍다.

현대·기아차라는 캡티브 시장 외에도 독특하고 차별화된 마케팅으로 시장 점유율 급성장을 이뤄냈다.

현대카드는 특히 ‘현대카드 M’을 주력 카드로 신용카드 시장을 주도하고 있다.

◇ 남들이 가지 않은 길 개척해

2001년 신용판매 부문 시장점유율 1.8%의 외형으로 시작한 현대카드는 언제나 ‘남들이 가지 않은 길’, ‘최초’를 고집해왔다고 설명했다.

현대카드 관계자는 “‘우리만의 게임의 법칙으로 승부하고 시장의 룰을 바꾼다’는 현대카드의 의지는 확고하다”며 “모든 카드사가 이자율이나 한도에 의존하는 고정관념에 집착할 때 현대카드는 카드에 의해 변화되는 라이프스타일(Lifestyle)을 먼저 우선적으로 고려하며, 차별화된 비즈니스 모델을 구축했다”고 말했다.

카드업계 모두가 유동성 확보를 위해 자산축소(De-marketing)가 한창이던 2003년 5월, 현대카드는 오히려 ‘현대카드M’을 출시하고 대대적인 마케팅에 돌입했다. 그 당시 다른 카드사들은 자사의 기업브랜드를 전면에 내세우고 있는 상황이었다.

그러나 후발주자였던 현대카드는 카드사별 경쟁이 아닌 개별 브랜드 별 경쟁으로 차별화를 시도했다.

데이터 분석 및 조사작업에만 3개월, 상품 및 서비스 개발, 브랜드전략 수립에 4개월, 총 7개월의 시간을 투자했다.

‘최대 적립처에서 최고 적립률’, ‘차량구입 시 포인트로 대금을 선지급하는 세이브포인트’라는 ‘현대카드M’의 강력한 혜택을 바탕으로 ‘기업’이 아닌 ‘상품’으로 승부한 현대카드의 전략은 대성공을 거뒀고, 이후 카드사들의 개별 브랜드 개발을 촉진하게 된 결정적 계기가 됐다.

현대카드는 현대카드M을 출시하면서 그간 아무도 관심을 기울이지 않았던 상품의 이름과 디자인에도 세밀한 관심을 기울였다.

현대카드 관계자는 “상품을 부각시키는 것은 신용카드 시장에서의 훌륭한 차별화 요소이자 경쟁우위요소가 될 수 있다고 판단했다”고 말했다.

소비자분석을 통해 다양하고 복잡한 메시지보다 알파벳이나 숫자와 같은 간단 명료한 기호를 더 잘 인식하고 기억한다는 결과를 바탕으로 소비자들의 라이프스타일을 알파벳에 대입시키는 전략을 선택했다.

향후 브랜드 확장의 용이성까지 감안해 금융권 최초로 실시한 알파벳 마케팅의 결과 현대카드M을 필두로 현재까지 총 11개의 알파벳 시리즈를 선보이고 있다.

디자인 면에서도 국내 최초로 현대카드는 현대카드M 출시와 함께 투명카드와 미니카드를 선보이며, 디자인 면에서도 파격을 추구했다.

이후 현대카드의 디자인 마케팅은 거장들의 명화를 카드 플레이트에 채택한 갤러리카드, 자동차, 섬모양의 프리폼카드, 카림라시드, 레옹 스탁 등 세계적인 디자이너의 디자인을 카드 플레이트에 도입한 데 이어, 카드 옆면에도 컬러를 넣은 ‘컬러 코어’카드 등 지금껏 유례없는 디자인을 잇달아 선보이며 디자인 차별화의 선봉에 서 있다.

◇ 매력적인 포인트 적립과 혜택…국내 최대 회원 보유

국내 최고 수준인 카드 이용액의 0.5~3%씩 적립되는 현대카드M은 제휴처에 따라 최고 11%까지 추가 포인트를 적립해줘 인기를 끌고 있다. 작년말 기준 유효회원 수는 704만명으로, 단일 카드 상품으로는 국내 1위다. 1인당 카드 이용액 역시 111만원으로 업계 평균보다 월등히 높아, 충성고객이 많다는 것을 의미한다.

현대카드M을 사용할 때마다 적립되는 M포인트는 일부 가맹점에서만 적립되는 다른 카드 포인트와 달리 전국 모든 가맹점에서 포인트가 쌓인다. 2% 이상 적립되는 가맹점만 160만 개가 넘을 정도로 포인트 적립률도 파격적이다.

M포인트로는 다양한 혜택을 누릴 수 있다.

우선 현대·기아차 구입 시 차종에 따라 20만~50만원까지 포인트를 선지급 받는 방식으로 할인효과를 볼 수 있는 세이브포인트 제도를 활용하면 저렴하게 차량을 구입하는데 도움이 된다.

현대 그랜저TG의 경우 30만원 또는 50만원 가운데 포인트 선 지급액을 고를 수 있고, 기아 스포티지의 경우 30만원 선 지급받을 수 있다. 미리 쌓아 놓은 포인트가 있다면 세이브포인트를 합쳐 200만원까지 할인 받을 수 있다.

M포인트로 아시아나항공 및 대한항공 마일리지로 전환도 가능하다.

해외여행 시 현대카드 PRIVIA를 통해 발권하는 현대카드M 고객은 국내선 3~5%(전화 3%, 홈페이지 5%), 국제선 7% 할인 혜택이 제공된다.

롯데면세점을 이용하는 현대카드M(M Lady카드 포함) VISA회원에게는 5% 상시 할인 혜택이 제공된다.

고객들의 포인트 사용편의를 위해 오프라인에 개설된 M포인트샵에서는 가전, 패션, 잡화 등 다양한 상품을 구입할 수 있다.

현대카드M은 다양한 제휴처에서 현금 대신 M포인트로 결제가 가능해 인기다.

패밀리레스토랑인 베니건스, TGIF, 아웃백 등에서 식사 후 결제금액의 20%까지 포인트로 결제가 가능하다. 현대카드 홈페이지(www.hyundaic ard.com)에서 운영 중인 M포인트몰을 통해서는 포인트로 인터넷 쇼핑도 가능하다.

편의점인 미니스톱에서는 구매한 금액의 최고 20%를 M포인트로 결제할 수 있다.

GS칼텍스에서는 주유 시 리터당 100원씩 포인트로 결제와 동시에 리터당 50포인트 적립까지 가능해 최고 150포인트 혜택을 누릴 수 있다.

이밖에 휘닉스파크, 테르메덴, 설악 워터피아, 63시티 등 레저시설에서 최고 40% M포인트 사용 결제 및 롯데시네마, 프리머스 영화티켓 2000원 M포인트 사용 결제가 가능하다.



김의석 기자 eskim@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

2금융 다른 기사

1 MG신용정보, 이수건설과 MOU…멈춰선 PF 사업장 공동대응 [신용정보사 돋보기] MG신용정보가 이수건설과 부실 프로젝트파이낸싱(PF) 사업장 정상화 등을 위해 공동대응에 나선다.금융권에 머물러 있던 부실채권(NPL) 협력 네트워크를 시공사 영역까지 넓혀 실제 개발로 이어지는 구조를 만든다는 구상이다.이에 따라 MG신용정보가 보유하고 있는 PF 토지 중 사업성이 우수한 곳을 선별해 이수건설이 사업을 시행하는 형식의 협업이 이뤄질 전망이다.26일 신용정보업계에 따르면 MG신용정보는 프리미엄 아파트 브랜드 '브라운스톤'으로 알려진 이수건설과 'NPL을 활용한 개발사업 및 채권 회수 활성화를 위한 업무협약'(MOU)을 체결했다.이번 협약은 부실채권 '관리자'인 신용정보사와 '시공자'인 건설사가 직접 손을 잡은 사례 2 김건호 우리금융에프앤아이 대표, 대손 확대에 상반기 적자 전환…하반기 수익성 회복 총력 [금융사 2026 상반기 실적] 우리금융에프앤아이가 올해 상반기 적자로 돌아섰다. 건전성 관리 차원의 대손 적립 확대와 부동산 경기 침체에 따른 회수 지연 등이 겹친 영향으로 풀이된다. 하반기 우리금융에프앤아이는 수익성 회복을 목표로 경영을 이어나갈 방침이다. 우량 매물을 적정가에 매입하는 등 최선을 다한다는 방침이다.25일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면, 우리금융에프앤아이 올해 상반기 연결 기준 순손실은 44억원으로 전년동기(순이익 21억원) 대비 적자 전환한 것으로 나타났다.같은 기간 영업손익은 87억원 손실로 지난해 상반기(영업이익 27억원)에서 적자로 돌아섰다.NPL사 관계자는 "우리금융에프앤아이의 손실은 신용손실 손상차손 등 대손이 늘 3 DQN신한저축銀, 채권매각이익에 순익↑…KB저축銀 체질 개선 [2026 지주계 저축은행 상반기 리그테이블-수익성] 4대 금융지주 계열 저축은행 신한저축은행, 우리금융저축은행, 하나저축은행, KB저축은행 중 신한저축은행이 비이자이익 개선에 힘입어 올해 상반기 순이익 1위에 올랐다. 반면 건전성 회복에 주력하며 대출 자산을 줄인 KB저축은행은 4개사 중 유일하게 적자를 냈다.23일 한국금융신문 DQN이 각 금융지주 2026년 2분기 실적보고서를 분석한 결과, 올해 상반기 신한저축은행이 134억원으로 가장 많은 순익을 기록했다.이어 우리금융저축은행(113억원), 하나저축은행(43억원)이 뒤를 이었다. 반면 KB저축은행은 21억원 순손실로 4개사 중 유일하게 적자를 기록했다.신한, 비이자 적자 축소…우리금융은 자산 확대로 순익 방어신한저축은행은 비이자
ad
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?
[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'
환전·로또·육아휴직까지 하반기부터 달라지는 제도 TOP11
[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략
[그래픽 뉴스] 퇴근 후 주차했는데 수익 발생? V2G의 정체

FT도서

더보기