6일 신용카드업계에 따르면 카드사 연체관리가 기존의 사후적 채권관리에서 사전적 채권관리로 채권관리의 패러다임이 바뀌고 있다. 국민카드는 지난달 회원 신용도 분류 및 카드 사용형태 등을 분석해 단기 연체의 위험에 처할 수 있다고 판단되는 회원에 대해 결제일 이전에 회원과 미리 접촉해 정상 결제가 이뤄지도록 하는 크레딧 서포트(Credit Support)제도를 도입하고 이 업무를 전담하는 크레딧 지원실을 설치, 운영하고 있다.
삼성카드도 지난 4일‘신용관리 컨설턴트’라는 제도를 도입하고 채권담당 우수직원 40명을 선발, 현재 전문 강사로부터 교육을 실시중에 있다.
이들은 기존 단순 채권회수업무 뿐만 아니라 △개인의 사전 연체관리 및 피해 상담 △연체시의 채무변제 우선순위 △개인 자금관리 기법 등 종합적인 금융정보를 제공하게 된다.
특히 신용카드를 연체했을 때 금융기관 이용법, 연체대금의 분할상환 방법, 채무변제의 우선순위 등 어려운 금융지식과 법규를 상담해 채무자들이 채무를 변제할 수 있도록 도움을 제공하는 역할을 하게 된다.
삼성카드는 오는 5월까지 전국의 채권담당 직원들을 대상으로 교육을 확대 실시해 全채권 회수 직원들을 신용관리 컨설턴트로 전환할 계획이다.
외환카드도 작년 5월부터 연체발생 억제와 사전관리를 위해‘사전관리 모니터링 시스템’을 도입, 운영하고 있다. 회원중 다중채무자, 고액 사용 회원 등이 주요 모니터링 대상이며 6개월 사용금액 대비 최근 2개월 사용금액이 급증한 회원이 주요 대상이다.
모니터링 결과 연체발생 위험요건에 해당될 경우 한도증액이 중지되며 사안에 따라 한도감액 또는 거래정지 조치가 취해진다.
또한 해당 회원에게는 결제 일에 맞춰 사용대금 안내 및 대금상환 상담을 실시하고 있다.
이처럼 카드사들이 사전적 채권관리로 채권관리 전략을 바꾸고 있는 것은 금융정보가 부족한 회원에게 변제 방법을 등을 알려줌으로써 연체 발생을 사전에 차단하겠다는 의지에 따른 것으로 풀이되고 있다.
김덕헌 기자 dhkim@fntimes.com