• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

에이캐시, 타깃마케팅 통해 유효시장 창출 노력

관리자 기자

webmaster@fntimes.com

기사입력 : 2002-07-21 16:03

원주드림카드 사업 집중…성과 가장 좋아

에이캐시는 상용화 1년동안 1일사용률 40%, 발급카드가 25만장으로 사용건수가 1일 10만건이 넘어섰고 금액으로는 일5천만원이 넘는 수준이다.

월 30%이상의 신장세를 꾸준히 유지하고 있어 그 증가세는 계속될 것으로 보인다.

A캐시는 5개사가 치열한 시장창출과 초기시장구도 선점경쟁을 벌이고 있는 스마트카드시장에서 타겟마케팅을 통한 실질적 시장창출 이라는 전략을 성공시키며 두각을 나타내고 있다.

에이캐시는 교통카드를 통해 기검증된 대중교통시장을 사업의 1차공략목표로 삼고 이를 기반으로 실질사용자군을 확보하고 유통 및 온라인 등으로 확대한다는 기본전략을 수립, 지속적으로 추진해왔다.

원주를 시작으로 경기, 서울마을버스, 인천 등 수도권에 역량을 집중하며 교통인프라를 확보해왔다. 이를 기반으로 유통부분 사업을 전개하기 시작했으며 스마트카드의 멀티어플리케이션기능을 활용해 보안, 교육, 의료 등 다방면으로 사업의 외연을 확대해 왔다.

지자체의 정보화사업 및 교통카드도입과 관련해 지난 2년간 전국적으로 뜨거운 지자체카드바람이 불었고 에이캐시는 원주와 손을 잡았다.

타전자화폐사들이 수많은 기초/광역지자체들과 공식전자화폐선정경쟁을 벌일 때, 에이캐시는 지자체카드로는 시범사업을 위한 원주드림카드 사업만을 집중, 현재 가장 우수한 성과를 보여주고 있다.

A캐시는 연세대학교 원주의과대학 원주기독병원, LG카드, BC카드, 의료시스템 전문 구축업체인 ㈜케어플러스시스템과 함께 스마트건강카드 도입에도 적극 나서고 있다.

이번에 도입되는 스마트건강카드는 개인의 진료내용 등 총 7항목 40여 정보를 담게 되며 신용카드(LG카드,BC카드) 및 전자화폐(A-CASH)기능을 탑재된다.

온라인분야에서도 8월부터 서비스를 개시하기로 하고 양위주보다는 핵심고객인 젊은 층을 타겟으로 실제사용과 연결될 사이트를 중심으로 집중마케팅을 전개하기로 했다.



관리자 기자

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

기자의 기사 더보기 전체보기

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

경제·시사 다른 기사

1 서울시의회 주택공간위원회, 주택공급·주거복지 정책 질타 서울시의회 주택공간위원회가 서울시의 주택공급 계획과 주거복지 정책에 대한 개선을 촉구했다. 정비사업 착공 시기 편중에 따른 이주 대책 부족과 반지하주택 매입 실적 부진, 청년안심주택 임차인 보호 문제 등이 주요 쟁점으로 제기됐다.서울시의회 주택공간위원회(위원장 박승진)는 지난 3~4일 열린 제340회 정례회 주택실 소관 행정사무감사에서 주택공급 계획의 실현 가능성과 취약계층 주거지원 사업을 점검했다고 10일 밝혔다.위원회가 서울시 정비사업 496개 구역을 분석한 결과, 신규 건립 예정 주택은 약 52만가구지만 기존 주택 멸실 규모가 약 37만가구에 달해 실질적인 증가 물량은 약 14만가구로 집계됐다. 주택정비형 재개발사업 2 유만희 서울시의원 “도시자연공원구역 사유지 보상대책 마련해야” 서울시가 도시공원 일몰제 시행을 앞두고 지정한 도시자연공원구역에서 사유지 소유자들의 재산권 제약이 6년째 이어지고 있다는 지적이 나왔다. 녹지 보전과 함께 토지소유자의 부담을 줄일 실질적인 지원책이 필요하다는 주장이다.유만희 서울시의회 환경수자원위원회 부위원장(국민의힘·강남4)은 지난 6일 열린 제340회 정례회 정원도시국 행정사무감사에서 도시자연공원구역 내 사유지 보상 문제를 제기하며 서울시에 개선대책 마련을 촉구했다.서울시는 2020년 7월 도시공원 일몰제 시행을 앞둔 같은 해 6월 29일 장기미집행 도시공원 일부를 도시자연공원구역으로 지정했다. 도시공원 일몰제는 장기간 조성되지 않은 도시계획시설상 공원 3 채우진 서울시의원 “한강버스 세금 투입 논란…출퇴근 이용률 2%” 서울시가 한강버스 사업에 약 287억원의 재정을 투입한 것으로 나타나면서 오세훈 서울시장의 과거 발언이 도마에 올랐다. 출퇴근 목적 이용객도 2% 수준에 그쳐 대중교통 수단으로서의 실효성에 의문이 제기됐다.서울특별시의회 채우진 의원(더불어민주당·마포3)은 지난 9일 열린 제340회 정례회 미래한강본부 행정사무감사에서 한강버스의 재정 투입 현황과 운영 실적을 공개하며 서울시의 책임 있는 설명을 촉구했다.채 의원은 이날 오 시장이 지난해 9월 연세대학교 강연에서 "한강버스는 세금으로 만든 것이 아니며 시민들의 세금이 투입되지 않았다"고 발언한 영상을 제시했다.채 의원에 따르면 서울시는 지난해 9월 한강버스 사업에 약 2
ad
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] ‘순대’가 경제용어라고? 순(純)대외자산, 한국의 진짜 해외자산은 얼마일까?
[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?
[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'
환전·로또·육아휴직까지 하반기부터 달라지는 제도 TOP11
[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략

FT도서

더보기