• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

[쉬운 우리말 쓰기] '커넥티드카'는 '통신연결차량'으로

곽호룡 기자

horr@fntimes.com

기사입력 : 2021-10-09 00:00 최종수정 : 2021-10-09 11:04

[한국금융신문 곽호룡 기자] 전통적인 제조업 상징인 자동차 산업이 첨단기술과 결합으로 급격한 변화를 맞고 있다. 업계에서는 대표적인 미래차 기술인 커넥티드카, 자율주행, 공유, 전동화 등 앞글자를 따 CASE라고 이름 부른다.

[쉬운 우리말 쓰기] '커넥티드카'는 '통신연결차량'으로
이 가운데 커넥티드카는 통신기술을 통해 차량에서 오락거리, 금융 등 다양한 맞춤형 활동을 할 수 있는 것을 의미한다.

사단법인 국어문화원연합회는 커넥티드카를 대체할 쉬운 우리말로 '통신연결 차량'을 제안했다.

과거 통신연결 기술은 응급상황이 발생했을 때 차량 내 통신 단말로 제조사 고객센터에 연락하는 등 비교적 단순한 역할에 머물렀다.

최근에는 인터넷망과 연결돼 날씨, 맛집, 실시간 음악 재생 등 각종 정보를 제공하는 기능이 일상화하고 있다.

여기에 더해 자연스러운 음성언어도 번역할 수 있는 수준까지 인공지능(AI) 기술이 발전하며 자동차회사들은 IT기업과 제휴해 각종 음성검색 기능을 강화하고 있다. 카카오와 제휴한 현대차·기아나, 네이버 '클로바'와 연합한 쌍용차가 대표적이다.

자동차에 내리지 않고도 주유소 편의점 주차장 등을 결제·이용할 수 있는 간편결제 기술도 속속 내놓고 있다.

지난해 현대차는 제네시스 GV80을 통해 최초로 차량 간편결제 서비스인 '카페이'를 선보였다. 이후 내놓고 있는 그룹사 신차 마다 해당 기능을 탑재하고 있다. 최근에는 내비게이션 업데이트를 통해 구형 차량이더라도 카페이 기능을 이용할 수 있도록 한다.

르노삼성자동차도 올해 2022년형 XM3에 차량 간편결제 시스템 '인카페이먼트'를 도입했다.

차량 간편결제 시장이 더욱 확장하려면 더 다양한 분야에서 얼마나 많은 제휴기업을 확보하느냐에 따라 달릴 것으로 전망된다.

통신연결 차량은 휴대폰 시장 발전과도 연관됐다.

휴대폰으로 차량 시동을 걸거나 창문, 공조 장치를 제어하는 기능은 대부분 차량에서 지원하고 있다.

나아가 사물인터넷(IoT)을 통해 집 안에서 미리 차량 시동을 걸거나, 반대로 차 안에서 집에 있는 가전기기를 켜거나 끄는 기술도 일상에서 쉽게 접할 수 있다.

현대차 블루링크. 기아 커넥트, 제네시스 커넥티드 등 현대차그룹 통신연결 서비스 가입자는 올해 안으로 가입자 300만명을 확보할 수 있을 것으로 전망된다.

최근 정부가 정비소를 방문하지 않고도 와이파이를 통해 쉽게 할 수 있는 무선업데이트(OTA)를 임시허가하며 시장 성장은 더욱 가속할 것으로 보인다.

※ 한국금융신문은 국어문화원연합회와 ‘쉬운 우리말 쓰기’ 운동을 함께 합니다.

곽호룡 기자 horr@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

오피니언 다른 기사

1 제로금리의 조기 종료와 양적완화의 탄생: 2000~2002년 일본은행의 정책 판단 오류와 그 대가 [김성민의 일본 위기 딥리뷰] 2000년 8월 일본은행은 제로금리 정책을 도입한 지 1년 5개월 만에 이를 전격 해제하고 금리를 인상했다. 경기가 최악의 국면을 벗어났다고 판단했기 때문이다. 디플레이션 압력이 지속되고 경기 회복세도 아직 견고하지 않았지만 일본은행은 금융시장이 안정을 되찾고 경기 개선의 조짐이 나타나자 정책금리를 0%에서 0.25%로 인상하기로 결정한 것이다. 그러나 이 결정은 오래가지 않아 성급한 결정이었던 것으로 판명되었다. 경기가 다시 침체에 빠지자 일본은행은 제로금리로 되돌아갔고 이듬해인 2001년에는 파격적인 양적완화(Quantitative Easing, QE) 정책을 도입하게 되었다. 2000년의 섣부른 금리 인상으로 이어진 일본은행의 정책 판단 2 이윤수 한국예탁결제원 사장 “전자주총·토큰증권 플랫폼 구축 역점…'신뢰 인프라' 굳건” “앞으로 본격화될 전자주주총회와 토큰증권(STO)은 우리나라 투자문화 개선과 자본시장 혁신에 전환점이 될 수 있는 사건(event)으로 적극 뒷받침할 방침입니다. 나아가 제도권 편입을 앞두고 있는 디지털자산 시장에 신뢰성 있는 인프라를 마련하는 것도 중요한 과제입니다.”이윤수 한국예탁결제원 사장은 30일 한국금융신문과의 <CEO 초대석> 인터뷰에서 당면하고 있는 자본시장 선진화 핵심 과제를 잘 매듭짓고 미래에도 대비하겠다고 강조했다.정통 금융관료 출신의 이 사장은 올해 4월부터 예탁원 사령탑을 맡고 있다. 그는 제도를 현장에서 구현하기 위해 인프라 기관이 얼마나 치밀하게 준비하는 지 체감하고 있다고 전했다. 또 전 3 설계사 영입전 바꾼 1200%룰…‘정착’에 방점 보험을 이야기할 때 빼놓을 수 없는 존재가 설계사다. 보험에 대한 이해도가 높더라도 실제 상품에 가입하는 과정에서는 대면이나 전화 등을 통해 설계사와 상담하는 경우가 많다.설계사는 가입자의 상황과 필요에 맞춰 상품을 설계하고 적절한 보장을 구성하는 역할을 한다. 가입자가 미처 파악하지 못한 보장 공백을 찾아 보완하거나, 최근 상품과 보험료 수준 등을 고려해 기존 보장을 조정하는 데 도움을 주기도 한다.보험 가입 과정에서 설계사의 역할이 큰 만큼 소비자들은 자신도 모르는 사이 설계사에게 상당 부분 의존하게 된다.설계사의 역할은 상품 가입 단계에서 끝나지 않는다. 보험은 장기간 유지하는 대표적인 금융상품인 만큼 설
ad
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?
[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'
환전·로또·육아휴직까지 하반기부터 달라지는 제도 TOP11
[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략
[그래픽 뉴스] 퇴근 후 주차했는데 수익 발생? V2G의 정체

FT도서

더보기