아시아나항공, 마일리지 전용기 유럽·동남아로 확대

[한국금융신문 신혜주 기자] 아시아나항공(대표이사 송보영)이 국제선 마일리지 전용기를 유럽과 동남아 노선까지 확대 운영한다.

아시아나항공은 독일 프랑크프루트와 태국 푸껫 노선 잔여 좌석 전체를 마일리지로 구매할 수 있다고 24일 밝혔다.

해당 좌석은 이날 오전 9부터 예약할 수 있다. 마일리지 전용 항공편은 ▲10월 29일~12월 31일까지 인천~프랑크푸르트 20편, ▲10월 28일~12월 26일 인천-푸껫 18편으로 주 1회씩 운영될 계획이다. 해당 운항편은 잔여석 상황에 따라 유상 좌석도 구매할 수 있다.
인천-프랑크푸르트 노선은 수요일 오전 9시에 인천공항을 출발해 프랑크푸르트 공항에 현지 시각 오후 3시 15분에 도착한다. 돌아오는 편은 현지 시각 수요일 오후 5시 35분에 출발해, 다음 날 오후 1시 35분 인천공항에 도착한다.

인천-푸껫 노선은 화요일 오후 4시에 인천공항을 출발해, 푸껫 공항에 현지 시각 오후 9시 10분에 도착한다. 돌아오는 편은 금요일 현지 시각 오후 10시 45분에 출발해, 다음 날 오전 6시 45분 인천공항에 도착한다.

특히 이번 노선에는 중대형기가 투입됐다. 프랑크푸르트와 푸껫 노선은 495석의 A380과 298석의 A330 기종이 운영되고 있다.

공제 마일리지는 프랑크푸르트 노선 편도 기준 ▲이코노미 클래스 3만5000마일 ▲비즈니스 클래스(비즈니스 스마티움) 6만2500마일, 푸껫 노선 편도 기준 ▲이코노미 클래스 2만 마일 ▲비즈니스 클래스 3만 마일이 필요하다.

다만 일부 해당 편의 경우 성수기 공제 기준이 적용돼 비수기 대비 50%가 추가 공제된다.
아시아나항공 관계자는 "지난 미주 노선 마일리지 전용기에 대한 고객 만족도가 높아 고객들의 니즈를 반영해 유럽과 동남아 노선으로 마일리지 전용기를 확대했다"며 "앞으로도 다양한 노선에 마일리지 전용기 투입을 지속 검토하겠다"고 전했다.

신혜주 한국금융신문 기자 hjs0509@fntimes.com