• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

"가장 잘 팔린 삼성폰은 A14"...프리미엄 시장 커지는데 갈 길 먼 갤럭시 S시리즈

홍윤기 기자

기사입력 : 2024-03-04 17:56 최종수정 : 2024-03-04 18:47

애플, 지난해 판매량 1~7위 석권...전량 플래그쉽 모델
삼성은 '주력' 갤럭시 S 아닌 보급형 A시리즈 만 순위에
프리미엄폰 시장 확대에 갤럭시 S 시리즈 낮은 경쟁력 문제
지나치게 많은 모델 출시로 제품 중복...비싼 S시리즈 외면 거론

2023년 판매량 상위 10개 모델./자료 = 카운터포인트리서치

2023년 판매량 상위 10개 모델./자료 = 카운터포인트리서치

이미지 확대보기
[한국금융신문 홍윤기 기자] 지난해 가장 많이 팔린 스마트폰 상위 10개 모델 가운데 1위부터 7위까지를 애플이 독점한 가운데 삼성전자는 8위부터 10위까지에 이름을 올렸다. 애플은 아이폰 13, 14, 15 등 플래그쉽 모델(주력 제품)들이 포진한 반면 삼성전자의 경우 중저가 보급형 모델들이 순위권에 들었다. 최근 프리미엄폰 시장의 확대와 회사의 기술력이 결집된 플래그쉽 모델의 홍보효과를 감안했을 때 삼성전자 플래그쉽 모델 갤럭시 S 시리즈의 낮은 경쟁력이 문제로 지적되고 있다. 갤럭시 S시리즈의 부진에 대해서는 삼성전자의 지나치게 많은 저가 모델로 정작 가격대가 높은 플래그쉽 모델이 외면 받고 있다는 분석이 나온다.

4일 시장조사업체 카운터포인트리서치가 최근 발표한 ‘Global Monthly Handset Model Sales Tracker’에 따르면 지난해 가장 많이 팔린 스마트폰은 점유율 3.9%를 차지한 아이폰 14였다.

2위부터 7위까지는 아이폰 14 Pro Max, 아이폰 13 등 애플의 플래그쉽 모델들이 이름을 올렸다. 삼성전자는 8위부터 10위까지를 차지했으나 전부 중저가 보급형 모델인 갤럭시 A시리즈 제품들이었다.

갤럭시 A14 5G(1.4%)가 8위로 삼성전자 제품 가운데 가장 높은 판매량을 기록했다. 갤럭시 A04e, 갤럭시 A14 4G가 각각 9위와 10위를 기록했다.

브랜드를 상징하는 주력 모델이 판매량의 대부분을 차지한 애플과 비교되면서 삼성전자 플래그쉽 모델인 S시리즈의 낮은 경쟁력에 대한 지적이 나온다. 삼성전자가 갤럭시 A시리즈 등 애플에 비해 너무 많은 모델을 선보이면서 제품 포지셔닝 중복과, 상대적으로 비싼 갤럭시 S시리즈의 경쟁력을 도리어 약화됐다는 것이다.

업계 관계자는 “애플은 프리미엄 모델에 판매에 집중한 반면 삼성전자는 다양한 포트폴리오를 구축하면서 판매가 분산됐다”고 분석했다.

비단 지난해 만의 문제가 아니다. 2022년에도 상위 판매량 10개 모델 가운데 갤럭시 A13(4위), 갤럭시 A03(10위) 등 중저가 모델 만이 순위권에 올랐다.

플래그쉽 모델의 경우 해당 회사의 제품 기술력이 집중되는 탓에 고객 홍보 등에서 중요도가 높다. 지난해 애플의 플래그쉽 모델이 상위권을 차지한 것도 이런 유도 효과 때문이었다.

카운터포인트리서치는 “인도, 중동 및 아프리카(MEA)와 같은 신흥 시장이 크게 성장하면서 아이폰 15 시리즈의 판매량이 증가했다”면서 “아이폰 15 시리즈의 판매량 증가는 구형 아이폰의 인기로도 이어졌다”고 설명했다.

순위권에서 가장 최고령 모델인 아이폰 13(2021년 9월 출시)의 경우 일본과 인도에서 전년대비 두자릿 수 이상 판매량이 증가되면서 전체 4위에 올랐다.

보급형 갤럭시 A시리즈는 과거 판매량 증대를 통해 삼성전자 스마트폰 점유율 상승에 기여를 했으나 최근 스마트폰 시장은 프리미엄폰으로 재편되는 과정이다. 지난해 글로벌 스마트폰 판매량은 전년 대비 12% 줄어들었으나 프리미엄폰 시장은 1% 성장했다.

카운터포인트리서치는 “사람들이 스마트폰에 더 많은 돈을 쓰고 더 오랫동안 이용하려고 하는 경향이 뚜렷해졌다”면서 “그간 가성비를 중요하게 따지던 신흥국에서도 마찬가지”라고 설명했다.

이 같은 상황에서 온디바이스 AI라는 차별점을 둔 갤럭시 S24 시리즈에 대한 기대도 커질 수 밖에 없다.

김동원닫기김동원기사 모아보기 KB증권 연구원은 “삼성전자는 자체 파운드리 생태계 (SAFE) 협력사들과 AI 반도체 설계, 생산 노하우를 공유하며 지원을 강화하고 있다”며 “하드웨어 강점을 기반으로 향후 온디바이스 AI 시장 지배력을 더욱 확대할 전망”이라고 했다.

홍윤기 한국금융신문 기자 ahyk815@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

기자의 기사 더보기 전체보기

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

산업 다른 기사

1 삼성전자, TCL과 경쟁하면서 LCD 패널은 산다 삼성전자가 중국 디스플레이 업체 TCL CSOT 지분을 직접 보유한다. 자회사 삼성디스플레이가 보유한 지분 10.16%를 1조2718억원에 넘겨받으면서다. 삼성디스플레이가 LCD 사업에서 철수한 것과 달리 삼성전자는 TV·모니터 사업을 위해 LCD 패널을 외부에서 조달하고 있다. 주요 공급업체인 CSOT와 자본적 연결고리를 확보해 협력 관계를 강화하려는 움직임으로 풀이된다.삼성전자는 지난달 30일 삼성디스플레이가 보유한 TCL CSOT 지분 10.16% 전량을 취득한다고 공시했다. 거래금액은 1조2718억원(9억6037만달러)이다. 취득 목적은 '전략적 협업관계 강화'다. 이사회는 지난달 29일 해당 안건을 의결했으며 국내외 인허가 절차를 거쳐 오는 12월 2 '발등에 떨어진 호반'에 놀라 사재 370억 꺼낸 조원태…'대한항공 동맹' 넓힐까 조원태 한진그룹 회장이 사재 370억 원을 들여 대한항공을 보유한 지주사 한진칼 주식을 더 사들인다. 호반그룹의 최대주주 등극 가능성에 즉각 맞선 것이다.다만 조 회장 개인 지분만으로는 방어에 한계가 있는 만큼, 실제 버팀목은 대한항공과 손잡은 델타항공·일본항공(JAL) 등 '항공 우군'이다.이 가운데 조 회장 개인 지분 절반 이상이 담보로 묶여 있고 산업은행 지분의 향방도 불투명해, 내년 3월 주총에서 이 동맹이 표로 이어질지 주목된다.호반 추격에 370억 블록딜…매도인 미공개3일 금융감독원 전자공시시스템(DART)에 따르면 조 회장은 지난 2일 한진칼 보통주 32만5000주를 주당 11만4000원, 총 370억5000만 원에 매입하는 내용의 3 7766억에 기내식 되찾은 대한항공, 차입금 관리 '과제' 대한항공이 6년 전 매각한 기내식·기내면세품 판매사업을 다시 품는다. 해당 사업을 운영하는 업체인 대한항공씨앤디서비스 지분을 7766억 원에 인수하면서, 이 회사가 진 차입금 약 7100억 원에 대해 3년간 자금보충 책임도 지게 됐다.이 차입금은 기존 최대주주인 사모펀드 운용사 한앤컴퍼니가 매각에 앞서 인수금융 규모를 늘리고 2400억 원을 배당하는 과정에서 불어났다. 통합 항공사 출범을 앞두고 기내식 공급망을 되찾은 대한항공에는 늘어난 차입 부담을 관리해야 하는 과제가 남았다.6년 만에 되찾는 기내식…취득금액 7766억 확정3일 금융감독원 전자공시시스템(DART)에 따르면 대한항공은 지난달 30일 대한항공씨앤디서비스 지분 8
ad
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] ‘순대’가 경제용어라고? 순(純)대외자산, 한국의 진짜 해외자산은 얼마일까?
[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?
[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'
환전·로또·육아휴직까지 하반기부터 달라지는 제도 TOP11
[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략

FT도서

더보기