• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

SK 최태원-두산 박정원, 尹 원전 대표 정책 'SMR' 관심UP

서효문 기자

shm@fntimes.com

기사입력 : 2022-04-14 15:30

최태원, 다양한 SMR 투자 검토 중
두산에너빌리티, 4800억 수주 목표

최태원 SK그룹 회장(사진 왼쪽)과 박정원 두산그룹 회장(사진 오른쪽).

최태원 SK그룹 회장(사진 왼쪽)과 박정원 두산그룹 회장(사진 오른쪽).

이미지 확대보기
[한국금융신문 서효문 기자] 다음 달 출범하는 윤석열 정부의 원전 정책 페르소나로 떠오른 SMR(소형원전모듈)에 대한 재계의 관심이 뜨겁다. 최태원닫기최태원기사 모아보기 SK그룹 회장과 박정원닫기박정원기사 모아보기 두산그룹 회장을 비롯해 다양한 형태의 SMR 육성 추진을 시작했다.

14일 관련업계에 따르면 SK그룹(회장 최태원)은 SMR 투자를 검토 중이다. 그 연장선으로 최근에는 미국 SMR 벤처기업인 테라파워 지분 인수를 추진한다고 보도됐다. SK그룹 측은 "테라파워 인수는 결정된 것이 없지만 SMR 등 차세대 원전에 대해서는 미래 먹거리 확보 차원에서 투자를 검토해왔다"며 "탈원전 정책에 대한 회의적인 시선이 높아지는 가운데 신재생에너지와 원전에너지의 공유가 필요하다고 판단, 관련 검토를 진행 중"이라고 말했다.

업계 한 관계자는 "SK그룹이 미국 SMR 투자를 검토하는 것은 국내에서 신재생에너지 인프라 구축이 까다롭기 때문"이라며 "이에 따라 미국 등 해외 지역 투자를 검토하는 것으로 보인다"고 언급했다.

박정원 두산그룹 회장도 두산에너빌리티(회장 박지원)를 통해 SMR 수주 확대에 나선다. 지난 2월 채권단 관리를 조기졸업한 두산에너빌리티는 중기 목표로 오는 2026년까지 연 평균 4800억 원의 SMR을 신규 수주를 목표로 세웠다. 오는 2030년에는 연 평균 1조7000억 원으로 수주 목표를 확대한다.

두산에너빌리티 SMR 수주 목표. 자료=두산에너빌리티.

두산에너빌리티 SMR 수주 목표. 자료=두산에너빌리티.



재계가 이렇게 SMR에 관심을 가지는 것은 높은 성장성과 차기 정부의 육성 의지에 기인한다.

윤석열 제20대 대한민국 대통령 당선인은 문재인 정부의 ‘탈원전 폐기’ 정책과 반대 행보를 걸으면서 SMR 육성을 강조했다. 윤 당선인은 수소 병합 원전 개발과 수출 상품화, 수냉각 소형모듈원전(SMR) 실증, 상용화 촉진을 통한 세계 SMR 시장 선점, 수소 생산과 재생에너지 연동이 용이한 혁신 SMR 개발. SMR 개발사업 수출지원 및 규제 선진화 국제협력 방안 모색 등을 주요 정책 과제로 내세웠다.

글로벌 SMR 시장의 성장세도 기업들의 관심이 높은 이유다. 업계는 오는 2035년까지 글로벌 SMR 시장이 연 평균 75GW, 6조9000억 원 규모까지 성장할 것으로 전망한다.

또 다른 업계 관계자는 "여러 수소 생산 방법 가운데 SMR 활용한 핑크수소(원전 활용 생산 수소) 생산는 가성비가 높다고 평가되고 있다"며 "이를 고려해 최근 미국에서도 SMR에 대한 수천억 원의 투자가 이뤄지는 등 원전 트렌드로 부상, 관심이 커지고 있다"고 말했다.

그는 이어 "원자재 가격 상승 등 에너지 전쟁이 본격화되고 있어 원전에 대한 관심이 다시 높아지고 있다"며 "최근 원전에 대한 안전성이 점차 높아지고 있어 전세게적으로 원전에 대한 재평가가 이뤄지고 있다"고 덧붙였다.



서효문 기자 shm@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

기자의 기사 더보기 전체보기

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

산업 다른 기사

1 '안두릴 방식, 발주 안 기다린다'…HD현대, 무인함 선투자 '승부수' HD현대가 미국 방산기업 안두릴과 만든 무인수상함은 양사가 바로 비용을 들여 먼저 지은 시제함이다. 정부 발주가 나온 뒤 개발에 들어가는 기존 방산 공식을 뒤집고, 실물을 먼저 만들어 시장을 여는 방식을 택했다.HD현대는 이 방식이 국내 군 관련 사업에서는 처음이라고 설명했다. 시제함으로 내년 미 해군 시험대에 오르는 동시에, 국내에서도 업체가 먼저 개발한 무인 전력을 군이 도입하는 길을 열겠다는 구상이다."정부 지원 없이 시제품부터"…'안두릴 방식' 택한 HD현대HD현대는 지난 12일 울산 HD현대중공업에서 무인수상함 진수식을 연 뒤 간담회를 진행했다. 이 자리에는 김형택 HD한국조선해양 상무, 이상봉 HD현대중공업 전무, 최 2 1.2㎜ 철판이 영하 163도 견딘다…'LNG선 명가' HD현대重 화물창 공정 울산 HD현대중공업 안벽 액화천연가스(LNG) 운반선 화물창 내부를 들여다보기 위해 안전모를 쓰고 철계단을 따라 들어서자, 사방이 스테인리스 주름 철판으로 덮인 거대한 공간이 나타났다. 머리 위로는 작업용 철제 발판이 층층이 쌓여 있었다. 이 철판 한 겹이 영하 163도의 LNG를 가두는 첫 번째 방벽이다.HD현대중공업은 올해 LNG선을 역대 가장 많이 짓고 있다. 다만 화물창의 핵심 기술은 프랑스 기업의 라이선스에 기대고 있어, 같은 설계도를 누가 더 빠르고 정밀하게 시공하느냐가 경쟁력을 가른다.건조 능력 좌우하는 '회전율'HD현대중공업 야드에는 임직원 1만 9000여 명과 협력사 직원 2만 6000여 명이 근무한다. 철판을 자르고 휘어 3 HD현대 무인함, '역발상' 통해 1년 만 건조…함정 야드 가보니 지난 12일 오전 울산 동구 HD현대중공업 함정 야드엔 막 진수를 마친 무인수상함(ASV) 한 척이 안벽 옆에 떠 있었다. 바로 뒤로는 막바지 의장 작업이 한창인 정조대왕급 이지스 구축함 '다산정약용함'이 보였다. 8200톤급 이지스함 옆에 자리잡은 경하중량 600톤급 무인함은 미국 방산기업 안두릴과 손잡은 HD현대가 미국 무인함정 시장에 내놓은 첫 시제함이다.HD현대는 이 배를 계약 1년 만에 바다에 띄웠다. 설계를 마친 뒤 자재를 사는 대신 자재를 먼저 확보하고 배를 거기에 맞추는 '역발상'이 속도의 비결이었다. 무인함은 함정 매출을 지금의 몇 배로 키우겠다는 HD현대 함정 야드 재편의 출발점이기도 하다.600톤 무인함, 거주구 대신
ad
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] ‘순대’가 경제용어라고? 순(純)대외자산, 한국의 진짜 해외자산은 얼마일까?
[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?
[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'
환전·로또·육아휴직까지 하반기부터 달라지는 제도 TOP11
[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략

FT도서

더보기