• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

ITC 조사국 "SK 조직적 증거인멸" LG에 찬성 의견…전기차 배터리 소송전

곽호룡 기자

horr@fntimes.com

기사입력 : 2019-11-27 10:50 최종수정 : 2019-11-28 09:01

[한국금융신문 곽호룡 기자] 미국 국제무역위원회(ITC) 산하 불공정수입조사국(OUII)가 LG화학와 SK이노베이션의 전기차 배터리 기술유출을 둘러싼 공방과 관련해, LG화학 손을 들어주는 의견을 냈다.

27일 ITC에 따르면 OUII는 지난 15일 LG화학이 요청한 '조기 패소 판결'을 수용해야 한다는 내용의 의견서를 재판부에 냈다.

앞서 LG화학은 SK이노베이션이 전기차 배터리 기술탈취 의혹과 관련해 조직적 증거인멸과 법정모독 행위를 했다며 ITC에 조기 패소 판결을 요청했다.

요청서는 SK이노베이션이 임직원에게 관련 자료 삭제를 지시하고, ITC 포렌식 명령에 불성실하게 대응했다는 내용을 담고 있다.

OUII는 "SK가 증거를 훼손했다고 보는 게 타당하며 ITC의 포렌식 명령을 준수하지 않았다"며 "이런 행위들 중 일부는 고의성이 있어 보인다"고 밝혔다.

다만 OUII는 LG와 SK 간 쟁점이 있는 만큼 SK가 이를 소명할 청문회가 필요하다고 덧붙였다.

이에 대해 SK이노베이션은 27일 오전까지 "내부적으로 논의중"이라고 밝혔다. 업계에 따르면 SK이노베이션은 조기패소 판결이 부당하는 내용을 담은 답변서를 ITC에 제출한 것으로 알려졌다.

신학철 LG화학 부회장(왼쪽)과 김준 SK이노베이션 사장.

신학철 LG화학 부회장(왼쪽)과 김준 SK이노베이션 사장.


OUII가 사실상 LG화학의 손을 들어줌에 따라 SK이노베이션은 소송에서 불리한 입장에 놓이게 됐다. OUII는 ITC 산하 기관이지만 조사관들은 공익을 대표해 독립적으로 조사를 행한다.

ITC는 LG, SK, OUII 의견을 종합적으로 검토해 내년 6월과 12월께 예비·최종 판결을 내린다. LG화학의 조기패소 판결 요청이 받아드리면 예비판결을 생략하고 시기를 앞당겨 최종판결이 내릴 것으로 예상된다.

LG와 SK가 미국에서 전기차 배터리 사업을 공격적으로 전개하고 있는 만큼, 재판부 결정에 따라 어느 한 쪽은 타격이 불가피할 것으로 판단된다.

곽호룡 기자 horr@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

산업 다른 기사

1 현대글로비스, 3분기 대형선 앞세워 '호황 굳히기'…中 완성차 수출 수혜 현대글로비스가 중국 완성차 수출 급증과 컨테이너 운임 강세를 실적으로 연결하며 분기 기준 역대 최대 실적을 냈다. 2분기 수익성을 끌어내렸던 유가 부담을 유류할증료로 회수한 해운 부문이 반등했고, 현대글로비스는 자동차운반선 공급 부족 국면에서 대형 신조선을 가장 먼저 확보한 이점을 살려 호황을 최대한 길게 누리겠다는 전략을 내놨다.4분기에도 해운 사업의 고운임 흐름은 이어질 전망이지만 원화 강세로 꺾인 유통 부문 수익성 회복은 과제로 남았다.분기 매출 첫 9조…순이익 46% 증가30일 현대글로비스는 금융감독원 전자공시시스템(DART)과 컨퍼런스콜을 통해 3분기 연결 기준 매출 9조536억 원, 영업이익 5665억 원을 기록했 2 현대제철, 판매 감소에도 3분기 수익 방어…가격 인상 영향 현대제철이 계절적 비수기와 연휴로 판매량이 크게 줄었지만 주요 제품 가격 인상으로 원가 부담을 상쇄하며 3분기 수익을 방어했다. 원료탄과 스크랩 등 원가 상승분을 제품 가격에 반영하면서 전분기보다 이익을 끌어올렸고, 4분기에는 가격 인상 효과가 온전히 반영돼 수익성이 추가로 개선될 것으로 내다봤다.다만 본업인 별도 기준 이익이 전년 수준에 크게 못 미치고 제3국산 수입재 유입이 다시 늘고 있어 물량 회복과 통상 대응이 과제로 남았다.판매량 줄었지만 가격으로 방어…별도 영업이익 123억30일 현대제철은 금융감독원 전자공시시스템(DART)과 컨퍼런스콜을 통해 3분기 연결 기준 매출 5조8971억 원, 영업이익 871억 원을 기록했 3 형보다 나았던 기아, 3Q 영업익 1조8183억 전년비 24.3%↑ 기아가 2026년 3분기 실적에서 형인 현대자동차보다 나은 성장세를 보였다. 현대차가 파업에 따른 생산 차질과 판매 부진으로 매출이 감소한 반면 기아는 글로벌 판매 증가를 바탕으로 매출과 영업이익을 모두 늘렸다. 하이브리드차(HEV)와 전기차(EV)를 앞세워 주요 시장에서 점유율을 확대했다는 점도 차별화된 성과다.다만 기아 수익성이 관세 이전 수준과 비교해 완전히 회복됐다고 보기는 어렵다. 영업이익 증가에는 미국 자동차 관세 조정에 따른 효과가 반영됐고, 원자재 가격 상승과 중동 정세 불안, 판매 인센티브 확대 등은 수익성을 압박했다. 판매 성장세를 실제 이익 개선으로 연결하는 것이 남은 과제다.외형 성장에서 갈린 희비30
ad
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] ‘순대’가 경제용어라고? 순(純)대외자산, 한국의 진짜 해외자산은 얼마일까?
[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?
[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'
환전·로또·육아휴직까지 하반기부터 달라지는 제도 TOP11
[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략

FT도서

더보기