
지난 25~26일 실시한 현대기아차의 ‘2016년 경영실적’에 따르면 올해 해외공장 판매계획은 현대차는 333만2000대, 기아차는 162만5000대로 전년(319만1000대, 146만7000대) 대비 4.4%, 10.7% 상향했다.
특히 주요 공략 시장인 미국과 중국의 경우 판매 목표를 다르게 설정했다. 중국지역은 판매 목표를 지난해 보다 높이고, 미국은 축소했다.
현대차의 올해 중국공장 판매 목표는 125만대로 전년(114만2000대) 보다 9.5% 높였다. 기아차도 올해 70만대의 중국공장 판매 목표를 설정, 전년(65만대) 대비 7.7% 상향시켰다.
현대차그룹 측은 “중국시장의 경우 전반적인 모델 노후화 및 로컬업체 저가 신차 출시로 승용급 비중이 축소됐으며, 글로벌 고립주의 확대 및 구매세 인하 폭 축소에 따른 수요 둔화가 예상된다”며 “그러나 K5 PHEV, 포르테 론칭 등 신차 출시에 따른 상품 경쟁력 강화, 5~6급 도시 위주 딜러망 개발을 통한 전략을 가져갈 것”이라고 설명했다.
반면, 지난 20일 출범한 도널드 트럼프닫기

업계 관계자는 “지난해 미국시장에 연착륙했다고 평가받는 제네시스 등은 올해 본격적인 평가가 수행되는 시기”라며 “저유가 지속, 캠리•어코드 등 여타 경쟁사들의 베스트셀링차 출시가 예고돼 긍정적인 전망도 제기되지만, 금리 상승에 따른 할부금융 위축 확대 등 부정적 요소도 혼잡해 있어 미국 공장 판매 목표대수를 줄였을 것”이라고 말했다.
서효문 기자 shm@fntimes.com