사진=금융위원회
임종룡 금융위원장은 이날 오전 서울 프레스센터에서 열린 기자간담회에서 "주채권은행인 산업은행이 한진해운의 협조를 통해 모든 를 조사하여 애로사항을 청취하고 지원방안을 검토할 것"이라고 설명했다.
금융위원회에 따르면 6월말 기준 한진해운 협력업체는 457개사로, 채무액은 약 640억원으로 파악되고 있다. 이중 중소기업은 402개사이며, 평균 채권액 약 7000만원이다.
금융위원회는 금융감독원과 비상대응반을 구성하고, 부산, 울산, 거제, 창원, 목포에 설치된 4개 정책금융기관(산은, 수은, 신보, 기보) 현장반이 기관별로 대응할 예정이다.
협력업체의 기존 대출, 보증은 원금상환을 유예하고 1년간 만기를 연장해주기로 했다.
산업은행과 기업은행은 각각 1900억원, 1000억원의 재원으로 긴급 경영자금을 수혈한다. 산은은 거래기업 중 중소기업에 50억원, 중견기업에 70억원을 추가지원하고, 기은은 기업당 대출금리 우대와 함께 최대 3억원을 지원한다.
구조조정 협력업체, 중소화주 등을 대상으로 이번 추경예산을 통해 확보된 8000억원에서 신보(2000억원)와 기보(1000억원)를 통해 보증비율을 90%까지 우대하고 보증료율은 0.2%포인트 깎아주는 특례보증을 제공한다.
산업은행이 인수합병(M&A) 등을 통해 사업재편을 희망하는 중견기업에 사업재편 지원자금도 공급한다.
전날(4일) 해양수산부를 비롯 범부처는 테스크포스(TF)를 구성해 한진해운 관련 관계부처 합동체제를 갖추기로 했다. 선적 대기중인 물량 수송을 위해 9월 둘째주부터 미주노선 4척, 유럽노선 9척의 대체선박을 계획대로 투입할 예정이다. 또 이번주 중 캐나다, 독일, 영국 등 10여국을 포함, 빠른 시일 내 43개국 법원에 압류금지(Stay order)를 신청할 계획이다.
한편 이날 간담회에서는 상장·공모제도 개편방안 발표(9월), 회계투명성 강화방안(11월) 등 금융개혁 추진현황과 가계부채 대응방향, 한진해운 법정관리 금융지원, 우리은행 민영화, 개인종합자산관리계좌(ISA) 수익률 공시오류 관련 내용이 다뤄졌다.
정선은 기자 bravebambi@fntimes.com