20일 여신금융협회는 "교통카드 시스템은 공공재로서, 시민을 위한 안정적인 운영이 최우선적으로 고려되어야 하다"며 서울시의 중재안은 "사태의 본질을 직시하지 못한 것"이라고 반발했다.
협회는 서울시가 내놓은 중재안(기존 수수료 0.5%+1500원 혹은 기존수수료 1.0%+1000원)에 대해 "이는 원가분석을 통해서 나온 적정한 시장가격이 아니라 단순히 KSCC 경영상의 잘못으로 생긴 적자를 해소하기 위한 것"이라고 반박했다.
협회는 적자의 근본원인으로 교통시스템의 잦은 변경에 따른 비용발생 및 시행초기 시스템에러 등을 꼽았다.
협회는 "서울시가 한국스마트카드㈜(KSCC)의 적자문제를 수수료 인상으로 해결할 것이 아니라 적자의 근본원인을 분석해야 한다"며 "전산관리 및 인력관리 명목으로 과다지출하는 KSCC의 고비용구조를 개선해야 한다"고 반박했다.
협회는 이어 "(이를 통해) 카드사를 포함한 운영주체간의 형평성을 이룬 비용분담이 이뤄져야 이러한 문제가 재발하지 않을 것"이라고 밝혔다.
(이데일리 제공)
관리자 기자
















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