국민카드, 교통카드 고율 정산수수료 요구 ‘빈축’

국민카드가 후불식 교통카드 시장에 참여하는 삼성, LG카드 등 7개 신용카드사에 고율의 정산수수료를 요구해 빈축을 사고 있다.

이에 따라 씨엔씨엔터프라이즈와의 특허권 공방에 이어 또 한번 교통카드 발급 지연이 불가피할 전망이다.

<관련기사 11면>
13일 관련업계에 따르면 국민카드는 교통카드 정산시스템 수수료로 건별 결제금액의 0.3%를 요구했으며, 7개사는 0.2% 이하의 수수료를 제시하고 있다.

현재 7개 카드사는 한미은행을 주간사로 조정협상을 진행하고 있지만 타결이 쉽지 않을 전망이다. 타결이 안될 경우 서울시의 중재를 거치게 된다.

삼성, LG카드 등 관계사들은 “시장진입비용으로 이미 ‘85+∝’억원을 지급했고, 카드 한 장 당 특허료도 1000원씩 지불하고 있는 상황에서 0.3%의 정산수수료를 요구하는 것은 사업을 하지 말라는 의미”라며 “국민카드 정산시스템은 데이터 이동통로에 불과해 역할도 미미하다”고 주장하고 있다.

씨엔씨엔터프라이즈와 함께 후불식 교통카드서비스를 가장 먼저 시작한 국민카드는 운송기관과 연계해 정산시스템을 직접 운영중이다.

후발주자들은 별도 정산시스템을 갖추거나 국민카드 시스템을 이용할 수 밖에 없다.

이에 대해 국민카드측은 “7개사의 후불식 교통카드 특허협상 당시 정산수수료를 지급하기로 합의됐고, 제시된 수수료율은 현실적인 수준에서 책정됐다”고 밝혔다.



김춘동 기자 bom@fntimes.com