정부 `정주영씨 자동차지분 반드시 매각해야`

정부는 정주영 전현대명예회장의 자동차 지분을 매각하지않는 자동차계열분리안은 수용하지않기로 했다.

이에따라 현대가 자동차계열분리를 위해 추진하고 있는 정주영씨의 차지분중 6.1%를 의결권포기각서와함께 채권단에 위임하는 방안은 거부될 전망이다.

정부는 이와함께 문제경영진퇴진, 감사위원회.사외이사제도의 실효화를 통한 지배구조개선, 정주영씨 보유 상선.전자지분 매각을 통한 유동성확보, 자동차, 중공업, 전자.금융의 조기계열분리가 포함되지않는 자구책은 수용하지않기로 했다.
정부는 현대가 성의있는 자구계획을 제시하지않을 경우 현대건설의 법정관리나 워크아웃(기업개선작업)을 검토하기로 했다.

금융감독위원회 고위관계자는 4일 현대가 정주영씨의 자동차 지분을 매각하지않는 자동차 계열분리방안은 수용하지않기로 이용근 위원장과 전윤철 공정거래위원장이 약속했다고 밝혔다.

이 관계자는 현대가 정주영씨의 지분을 매각하지않고 의결권포기각서와 함께 채권단에 위임하는 방안이 언론에 보도되고 있으나 각서를 쓴다고 해서 법에 규정돼있는 의결권이 제한되는 것이 아닌만큼 수용할 수 없다고 못박았다.

현대는 화급한 건설의 유동성 문제 해결을 위해 팔리지도않을 서산농장 등을 내놓을 것이 아니라 자동차지분을 포함 정주영씨 보유 전자.상선 등 주식을 매각하는 등 알짜자산을 처분해야한다고 말했다.

그는 자동차지분을 포함 전자.상선 등 정주영씨 보유지분을 모두 매각할 경우 6천억원에서 1조원 정도의 유동성을 확보할 수 있어 건설 자금난에서 완전히 벗어남은 물론 계열분리의 걸림돌도 사라질 것이라고 설명했다.
이 관계자는 또 자동차와 중공업, 전자 등의 조속한 계열분리, 이익치 현대증권 회장과 김윤규 현대건설사장, 김재수 구조조정본부장 등 현대 신인도실추와 부실에 책임있는 경영진의 퇴진, 측근인사를 배제한 사외이사.감사제도의 실질적 운영을 통한 지배구조개혁 등이 자구계획에 반드시 포함돼야한다고 강조했다.

그는 그러나 정부가 정주영씨를 포함한 3부자 퇴진이나 전자.현대증권 등 알짜 계열사 매각은 요구한 바 없다고 지적했다.

정부는 현대가 시장의 신뢰를 받을 수 있는 이같은 내용의 자구책을 내놓지않고 버틸 경우 현대건설에 대한 신규자금지원중단 등을 통해 최악의 경우 워크아웃이나 법정관리도 불사하기로 하고 검토작업에 착수했다.

금감위의 다른 고위 관계자는 현대가 정부의 확고한 구조조정 의지를 오판,어수선한 개각분위기 등을 틈타 실속없는 자구책을 내놓을 경우 상응하는 제재가 뒤따를 것이라고 경고했다.
그는 이번 기회에 현대를 확실하게 개혁하지 못할 경우 앞으로의 재벌개혁 등 구조조정이 물건너감은 물론 정부의 국정수행에 심각한 타격이 될 것이라는 위기의식이 팽배해있는만큼 3개항의 요구조건은 반드시 관철될 것이라고 덧붙였다.



관리자 기자