이인식 서울시의회 교통위원회 의원(더불어민주당, 금천1)은 지난 6일 도시기반시설본부 행정사무감사에서 현대건설 관계자를 증인으로 출석시켜 철근 배근 누락 경위와 안전관리 실태를 점검했다고 9일 밝혔다.
현대건설 관계자는 설계도면에 표기된 '2-Bundle' 철근 배근 사항을 현장에서 제대로 해석하지 못했고, 별도의 시공상세도 작성도 생략되면서 오류가 발생했다고 설명했다. 원청인 현대건설 역시 이를 발견하지 못했다고 인정했다.
이 의원은 “익숙하지 않은 설계 표현이었다면 오히려 반드시 확인했어야 한다”며 “수조 원에 가까운 대형 사업에서 도면을 제대로 이해하지 못했다는 설명만으로는 납득하기 어렵다”고 지적했다.
◇ 감리 직원 4명 투입에도 누락 발견 못 해…교차검증 도입 촉구
검측 과정에는 과장과 차장, 주임 등 여러 현장 관계자가 참여했지만 철근 누락을 발견하지 못했다. 감리단 관계자도 직원 4명이 해당 검측에 투입됐으나 시공 오류를 놓쳤다고 인정했다.이 의원은 “철근은 콘크리트를 타설하고 나면 육안으로 확인할 수 없는 핵심 구조 부재”라며 “이런 공정조차 제대로 검증하지 못한다면 감리제도가 존재하는 이유가 무엇이냐”고 반문했다.
발주처인 서울시의 관리·감독체계도 지적했다. 도시기반시설본부 측은 책임감리제도에 따라 개별 검측을 감리단이 수행하며, 발주처가 진행 상황을 실시간으로 공유·확인하는 시스템은 아직 구축되지 않았다고 설명했다.
이에 이 의원은 서울시의 공사현장 동영상 기록관리제도가 단순한 기록 보관에 그쳐서는 안 된다며 주요 구조물과 콘크리트 타설 전 필수 검측 공정에 복수 감리와 교차검증을 도입할 것을 주문했다. 담당자들의 확인이 완료돼야 다음 공정으로 넘어갈 수 있도록 제도적 보완도 요구했다.
이어 “시민의 안전이 걸린 공사에서 확인 절차가 형식에 그쳐서는 안 된다”며 “서울시는 이번 사례를 계기로 주요 공정의 검측 책임을 명확히 하고, 복수 감리와 실질적인 교차검증 체계를 마련해야 한다”고 촉구했다.
조범형 한국금융신문 기자 chobh06@fntimes.com



















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