
신한자산운용이 이번에 선보인 ETF는 SOL 조선 TOP3 플러스와 SOL 자동차 TOP3 플러스다.
김정현 신한자산운용 ETF사업본부장은 “기존에 선보인 SOL 소부장 시리즈가 개별 종목으로 접근이 어려운 우량한 소부장 종목에 집중해 투자할 수 있는 상품이었다면 SOL TOP3 플러스 시리즈는 역으로 대형주 투자 비중을 최대로 높인 상품”이라면서 “특히 SOL 조선 TOP3 플러스는 5대 조선사와 함께 기자재 기업 8종목을 담고 있어 국내에서 유일하게 조선업에만 집중해 투자할 수 있다”고 상품 기획의도를 설명했다.
SOL 조선 TOP3 플러스의 구성종목은 5대 조선사인 ▲한화오션 ▲삼성중공업 ▲HD한국조선해양 ▲현대미포조선 ▲HD현대중공업의 비중이 80% 이상이다. 그 외 ▲HSD엔진 ▲한국카본 ▲태광 ▲성광벤드 ▲동성화인텍 등의 엔진, 보냉재, 피팅 등 기자재 기업을 포함해 총 13종목에 투자한다.
김 본부장은 “조선산업은 전방산업인 해운과 에너지, 후방산업인 철강, 기계산업과 밀접히 연관되나 사이클이 상이하기 때문에 투자의 관점에서는 다르게 접근해야 할 필요가 있다”면서 “SOL 조선 TOP3 플러스 ETF는 친환경선박과 LNG, LPG 등 고부가가치선 시장 점유율 1위이자 전세계 수주 잔고의 1/3 이상을 점유하고 있는 국내 조선 기업에만 온전히 집중할 수 있는 상품으로 글로벌 조선업 사이클에 대비할 수 있다”고 밝혔다.
SOL 자동차 TOP3 플러스의 경우 ▲현대모비스 ▲기아 ▲현대차에 약 75% 이상을 투자하며 ▲LG전자 ▲삼성전기 ▲LG이노텍 등의 전장, 부품 기업을 포함해 총 13종목을 담았다.
김 본부장은 “SOL 자동차 소부장 ETF가 자동차 산업이 전기차 및 자율주행으로 전환되는 가운데 중요성이 증가하게 될 전장 부품 기업 위주의 포트폴리오라면 SOL 자동차 TOP3 플러스 ETF는 내수시장의 약 90%를 점유하고 있으며 글로벌 경쟁력도 인정받고 있는 현대차 그룹의 대형주 위주로 투자할 수 있도록 구성했다”면서 “SOL 자동자 소부장과 SOL 자동차 TOP3 플러스 ETF 투자를 통해 국내 자동차 산업 전반을 커버할 수 있다” 고 말했다.
이어 “소수의 기업이 산업 전체를 이끌고 있는 조선업과 자동차 산업의 특성상 대형주에 집중한 포트폴리오 구성이 투자에 유효할 것으로 생각된다”면서 “개인투자자뿐만 아니라 기관투자자의 중요한 투자 대안이 될 것”이라고 덧붙였다.
전한신 기자 pocha@fntimes.com