현대차, 70명 수용 '2층 전기버스' 개발...킨텍스서 첫 선
현대자동차가 2층 전기버스를 개발해 공개했다.현대차 2층 전기버스는 전장 1만2990mm, 전고 3995mm, 전폭 2490mm로 70명(1층 11석, 2층 59석)의 승객을 탑승시킬 수 있다.또한 384kWh의 고용량∙고효율 수냉식 리튬...
2019-05-29 수요일 | 곽호룡 기자
현대자동차 연구개발본부, 미래차 분야 인재 모집...신입 6월6일까지 경력은 상시채용
올해부터 상시채용을 도입한 현대자동차가 연구개발본부(R&D)에서 일할 신입 및 경력사원 채용을 시작한다고 29일 밝혔다.모집 직무는 총 41개 부문으로 신입사원 12개 부문, 경력사원 29개 부문이다. 자율주행, 인포...
2019-05-29 수요일 | 곽호룡 기자
최태원 SK 회장 "난 원래 지독한 기업인...지금은 공감능력 생겨"
"(SK회장) 취임 후 10년 동안, 저는 살아남기 위한 전쟁을 했습니다. 가슴 속이 텅 빈 것 같았습니다."최태원 SK 회장이 28일 서울 광장동 그랜드 워커힐에서 열린 '소셜밸류커넥트(SOVAC) 2019' 행사 질의응답을 통...
2019-05-28 화요일 | 곽호룡 기자
박성윤 휴비스 연구소장 '은탑산업훈장' 수상...고성능 섬유소재 개발 공로
박성윤 휴비스 연구소장(상무)이 고성능 섬유 소재를 개발해 국가 산업 발전에 이바지한 공로를 인정 받아 은탑산업훈장을 수훈했다.수훈자 포상은 지난 27일 서울 코엑스에서 특허청 주최로 진행된 '발명의 날' 기념...
2019-05-28 화요일 | 곽호룡 기자
비어만 현대·기아차 사장 "미래차 혁신, 협력사와 함께"...R&D 테크데이
현대·기아차는 28일 경기도 화성시 남양연구소와 롤링힐스호텔에서 '2019 상반기 R&D 협력사 테크데이'를 개최했다고 28일 밝혔다.이날 알버트 비어만 현대·기아차 연구개발본부장(사장)은 "혁신적 미래 신기술 및...
2019-05-28 화요일 | 곽호룡 기자
최태원 SK 회장, 장애인고용 미흡 지적에 "맞는 말씀, 무조건 고치겠다"
최태원 SK 회장이 장애인 고용률을 높이겠다는 뜻을 털어놓았다.최 회장은 28일 김정호 베어베터 대표의 장애인 의무고용 위반 지적에 "당황은 했지만 맞는 말씀"이라며 "무조건 하도록 하고, 그 다음 더 좋은 방법을...
2019-05-28 화요일 | 곽호룡 기자
김정호 베어베터 대표, SK그룹 사회적 가치 '옥의 티' 장애인 고용에 일침
네이버 공동창업자인 김정호 베어베터 대표가 28일 SK그룹의 사회적 가치 창출에 대해 높은 평가를 하면서도, 장애인 고용률이 낮다는 점을 지적했다.김 대표는 이날 서울 광장동 그랜드 워커힐에서 열린 '소셜밸류커...
2019-05-28 화요일 | 곽호룡 기자
기아차, 자동차 유튜버 육성...내달 21일까지 '빅(VIK) 튜버’ 모집
기아자동차는 5월 28일부터 6월 21일까지 유튜브 크리에이터를 대상으로 ‘빅(VIK) 튜버’를 모집한다고 28일 밝혔다.‘빅 튜버’는 미래의 자동차 관련 인플루언서를 육성하고, 기존 형식을 뛰어넘는 참신하고 색다...
2019-05-28 화요일 | 곽호룡 기자
소셜밸류커넥트 '흥행 대박' 예상 인원 2배 몰려...최태원 SK 회장 대미 장식 예정
최태원 SK 회장(사진) 제안으로 28일 개막한 '소셜밸류커넥트(SOVAC) 2019'에 예상보다 2배 이상의 인원이 몰리며 사회적 가치가 '시대적 화두'임을 입증했다.SOVAC사무국은 이날 서울 광장동 그랜드 워커힐 호텔에서...
2019-05-28 화요일 | 곽호룡 기자
현대차 넥쏘, 동남아 첫 수소충전소 구축한 말레이 공기업에 공급
현대자동차 수소전기차(FCEV) 넥쏘가 동남아시아 시장에 첫발을 내딛었다.현대차는 27일 오후(현지시각) 말레이시아 동부 사라왁주 쿠칭에서 열린 동남아시아의 첫 수소충전소 개소식에서 사라왁주의 에너지 공기업 ...
2019-05-28 화요일 | 곽호룡 기자
5년간 제조업 여성 직원 비율 '제자리걸음'
국내 기업들의 여성 고용 비율은 꾸준히 증가하고 있으나, 여성 고용률은 OECD 평균보다는 여전히 낮은 것으로 나타났다. 재직자가 가장 많은 제조업 분야에서 낮은 고용 비율 때문인 것으로 보인다.27일 한국경제연...
2019-05-27 월요일 | 곽호룡 기자
소셜벤처 루미르, 테이블 램프 '루미르4E' 홈쇼핑 판매 개시
조명 소셜벤처 루미르가 신제품 '루미르4E' 롯데 홈쇼핑 판매를 시작했다고 27일 알렸다. 지난달 26일 첫 방송 이후 추가 문의가 이어지며, 다음달 중순경 2차 방송을 준비하고 있다.루미르4E는 보는 각도에 따라 라...
2019-05-27 월요일 | 곽호룡 기자
'3세대' BMW 1시리즈, 전륜구동으로 재탄생...편의성 극대화
BMW그룹은 27일(현지시간) 프리미엄 소형 해치백 '3세대 뉴 1시리즈'를 공개했다. BMW 뉴 1시리즈는 다음달 25일 독일 뮌헨 BMW 벨트(Welt)에서 진행되는 넥스트젠 행사에서 선보이는 것을 시작으로 오는 9월 글로벌...
2019-05-27 월요일 | 곽호룡 기자
정의선 현대·기아차, '미국 반격 2차전' 하이브리드 SUV 꺼내나
현대차그룹이 내년부터 본격적인 하이브리드 SUV 라인업 확대에 나선다. 정의선 수석부회장이 선언한 '클린 모빌리티' 전환에 따른 것이다. 특히 SUV 확대를 통해 미국 시장 회복세를 보이고 있는 현대차가 하이브리...
2019-05-27 월요일 | 곽호룡 기자
한국지엠, 차세대 CUV 2022년 생산 준비...창원 도장공장 착공
한국지엠이 경영정상화 일환으로 약속한 차세대 CUV 생산을 위한 준비 작업에 돌입했다.한국지엠은 27일 창원공장에 신축될 도장공장 착공식을 가졌다고 밝혔다.신축공장은 시간 당 60대 차량 도장 작업이 가능한 6만...
2019-05-27 월요일 | 곽호룡 기자
롤스로이스 '레이스 이글VIII' 공개...대서양 횡단 100주년 기념 50대 한정 제작
롤스로이스가 지난 24일부터 27일까지 이탈리아에서 개최된 클래식카 전시회인 '콩코르소 델레간차 빌라 데스테'에서 한정판 모델 '레이스 이글VIII'를 공개했다.레이스 이글VIII는 수집가를 위해 전세계 단 50대만 ...
2019-05-27 월요일 | 곽호룡 기자
'람보르기니 우루스' 국내 출시...2억5천만원 슈퍼카 SUV
람보르기니가 27일 '슈퍼 SUV' 우루스를 국내 공식 출시하고 오는 3분기부터 고객인도를 개시한다고 밝혔다.람보르기니는 첫 SUV인 우루스를 지난 2017년 12월 글로벌 출시됐다. 국내에서는 우루스 출시 직후부터 사...
2019-05-27 월요일 | 곽호룡 기자
현대차 고성능N, 뉘르부르크링 내구레이스 참가
현대자동차의 고성능 N 라인업이 브랜드 명이 시작된 '뉘르부르크링'을 찾는다.현대차는 6월 20일부터 23일까지 독일 뉘르부르크링 서킷에서 개최되는 '2019 뉘르부르크링 24시 내구레이스'에 고성능N 3개 차종이 참...
2019-05-27 월요일 | 곽호룡 기자
현대모비스, 한강변 나무길 조성...임직원 '푸르미 봉사활동' 론칭
현대모비스는 임직원 가족이 함께 '현대모비스 정원’을 조성하는 신규 자원 봉사 ‘푸르미 봉사활동’을 런칭했다고 27일 밝혔다.그 시작으로 지난 25일 현대모비스 임직원 20가구는 서울 용산구 한강공원 이촌지구...
2019-05-27 월요일 | 곽호룡 기자
제네시스, 전기차 콘셉트카 '민트' 국내 전시
제네시스는 오는 6월 한 달 간 경기도 하남시 제네시스 스튜디오에서 전기차(EV) 콘셉트카인 '민트 콘셉트'를 특별 전시한다고 27일 밝혔다.제네시스는 전시기간 동안 제네시스 스튜디오를 바문하면 민트 콘셉트와 기...
2019-05-27 월요일 | 곽호룡 기자
제네시스, G70·G80·G90 1주일 시승기회 제공
현대자동차의 럭셔리 브랜드 제네시스가 대규모 시승 이벤트를 마련했다.제네시스는 오는 6월부터 8월까지 약 1200명을 대상으로 G70·G80·G90 등을 1주일간 시승 기회를 제공하는 '제네시스 익스피이언스' 참가자를...
2019-05-27 월요일 | 곽호룡 기자
정의선, SUV 승부 적중…하반기 GV80 공세 집중
정의선 현대자동차그룹 수석부회장(사진)이 ‘SUV로 체질전환’ 성과가 나오고 있다.글로벌 자동차 시장 수요 둔화가 심화되는 상황에서 1대 당 단가가 높은 SUV 차량 비중을 늘려 수익성을 높이는 전략이 통하고 있...
2019-05-27 월요일 | 곽호룡 기자
잘나가는 티볼리·렉스턴, 하반기 경쟁차 변수되나
쌍용자동차가 지난해 15년만에 내수 3위 자리를 탈환한데 이어 올해도 상승세를 이어가고 있다. 내수 판매 목표를 11만대로 공격적으로 제시했는데 초반 성적만으로는 이를 넘어섰다. 쌍용차는 올해 1~4월 국내 시장...
2019-05-27 월요일 | 곽호룡 기자
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![[신간] 고수의 M&A 바이블](https://cfnimage.commutil.kr/phpwas/restmb_setimgmake.php?pp=006&w=81&h=123&m=5&simg=2025091008414900330f8caa4a5ce12411124362.jpg&nmt=18)
[신간] 고수의 M&A 바이블
기업인수합병(M&A)는 그동안 국내 대기업을 중심으로 움직여 왔으나 이제는 중견·중소기업도 M&A를 전략적으로 활용하는 시대가 되었다.특히 기업의 성장을 목적으로 한다면 해외 IPO나 크로스보더 M&A를 통한 글로벌 확장은 이제 필수로 고려해야 할 전략으로 부상하고 있다. 엑시트나 투자를 목적으로 한다면 국내 인수합병 시장에서 어떤 기업이 무슨 이유로 누구에게 매각되는지를 살펴봄으로써 자본 시장의 흐름과 투자 기회를 읽어 내야 한다. 최근 국내 M&A 시장은 경기 침체와 유동성 위축으로 쉽지 않은 국면을 맞이하고 있다. 거래 성사율이 낮아지고, 가격과 조건에 대한 협상 난이도는 높아졌다. 이렇게 어려운 시장일수록, 철저한
![[신간] 리빌딩 코리아 - 피크 코리아 극복을 위한 생산성 주도 성장 전략](https://cfnimage.commutil.kr/phpwas/restmb_setimgmake.php?pp=006&w=81&h=123&m=5&simg=2025032814555807705f8caa4a5ce12411124362.jpg&nmt=18)
[신간] 리빌딩 코리아 - 피크 코리아 극복을 위한 생산성 주도 성장 전략
한국 경제는 글로벌 투자자들이 우려하는 소위 ‘피크 코리아(Peak Korea)’의 기로에 서 있다. 지난 20여 년간 주력 산업에 거의 변화가 없이 안주하는 모습인 와중에 세계는 첨단 산업 및 기후 기술 관련 무한 경쟁이 펼쳐지고 있다. 극단적 저출생 현상으로 2040년대 후반이면 평균 경제 성장률이 마이너스가 될지도 모른다는 우려를 자아내고 있다. 지난해 12월 비상계엄 선포로 표출된 극단적 정치·사회적 갈등과 미국 트럼프 2기 행정부 출범 이후의 예측할 수 없는 세계 경제 질서 등은 우리 앞에 닥쳐올 ‘퍼펙트 스톰’마저 예고한다. 한국 경제는 이러한 복합 위기 앞에서 좌초하고 말 것인가?한국은행 경제연구원장을 역임하고 대한상
![[서평] 추세 매매의 대가들...추세추종 투자전략의 대가 14인 인터뷰](https://cfnimage.commutil.kr/phpwas/restmb_setimgmake.php?pp=006&w=81&h=123&m=5&simg=2023102410444004986c1c16452b0175114235199.jpg&nmt=18)
[서평] 추세 매매의 대가들...추세추종 투자전략의 대가 14인 인터뷰
“손해 보는 주식투자를 하지 말라”는 증권 격언이 있다.그런데 대부분의 투자자가 증권투자에서 원금을 까먹고 손실을 회복하지 못해 전전긍긍하는 게 비일비재하다. 심지어 전문가인 트레이더들도 약세장에서는 95%가 손실을 보는 것으로 알려졌다.그렇다면 어떻게 해야 주식투자에서 이익을 낼 수 있을까? 추세추종(trend following)은 이 같은 물음과 목표에 따라 활용되는 투자기법이다.전통적인 투자이론 가운데 랜덤워크 가설과 효율적 시장 가설이 있다. 술에 취한 사람의 발자국처럼 주가는 과거의 변화 패턴과 무관하게 변화해 나간다는 게 랜덤워크 가설이다.효율적 시장 가설을 옹호하는 학자들은 주식 가격이 어느 때든 이미 알려진
후회스런 성급한 말보다 차라리 늦게 말하라!
모든 처세는 말로 이루어진다. 말 한 마디에 천 냥 빚을 갚는가 하면, 말실수 한 번으로 평생 쌓아온 명예를 물거품으로 만들기도 한다. 그럼 말 잘하는 비법이 따로 있을까? 비법은 없다. 요즘같이 이해가 첨예한 상황에서는 더욱 어렵다. 있다면 말실수가 왜 나오겠는가! ‘한번 뱉은 말은 주워 담기 어려우니 조심하라’는 충고는 말이 얼마나 어려운지를 대변한다. 그런데 이처럼 어려운 말을 센스있게 하는 비법이 공개됐다. 성급히 말하고 후회하느니 한 템포 늦춰 말하는 사람이 이긴다는 <한템포 늦게 말하기> 경험서를 소개한다. 산업교육과 자기계발 분야의 고수가 전하는 또 하나의 메시지 이 책의 저자인 조관일 박사는 다
“리더는 자리가 아니라 태도로 증명된다”
서점에 가보면 리더십을 다룬 책이 널려 있다. 하지만 조직을 맡아 실제로 사람을 움직여야 하는 순간, 바로 적용할 실전용 서적은 드물다. 머리 속에서 뽑아내 글에 담은 원칙이 그대로 작동하지 않는 경우가 태반이기 때문이다. 그런 점에서 최근 출간된 ’사례로 배우는 리더가 되는 길’은 이론과 실제 사이의 간극을 채워줄 괜찮은 지침서다. 이 책은 리더십을 설명하기보다 리더의 생각과 선택, 그리고 그 결과가 조직에 남긴 흔적을 차분히 따라간다. 독자도 그 길을 찬찬히 살펴보며 나가다 보면 무릎을 치게 된다. 저자인 홍석환 박사는 삼성그룹(비서실·삼성경제연구소), LG정유(현 GS칼텍스), KT&G 등에서 30년 넘게 인사·조직
![[신간] 이게 화낼 일인가?](https://cfnimage.commutil.kr/phpwas/restmb_setimgmake.php?pp=006&w=81&h=123&m=5&simg=2026010610254801367f8caa4a5ce12411124362.jpg&nmt=18)
[신간] 이게 화낼 일인가?
분노가 일상이 된 시대다. 뉴스, SNS, 댓글 공간 어디를 가도 화는 넘쳐 난다. “이게 정말 화낼 일인가.”누구나 한 번 쯤은 겪지만, 좀처럼 제대로 질문해보지 않았던 감정이 있다. 분노다. 신간 《이게 화낼 일인가?》는 바로 이 질문에서 출발한다. 화를 참으라고 훈계하지도, 무작정 내려놓으라고 권하지도 않는다.대신 저자는 독자에게 한 박자 멈춰 서서 묻자고 제안한다. ‘지금의 화는 어디서 왔는가’, ‘이 감정은 정말 나의 선택이었는가’라고. 이 책은 일상에서 반복되는 짜증과 분노를 개인의 성격 문제로 환원하지 않는다. 저자는 화를 생존의 도구로 사용했던 인류의 진화 과정부터 뇌의 신경·호르몬 작용, 사회적 학습과 문화
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