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[주요 기업 이사회 멤버] 현대차그룹
2020-04-20 월요일 | 곽호룡 기자
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현대차, 차량 구독서비스 확대 개편…"향후 고성능N 킥보드·공유차 연계 서비스 추진"
'모빌리티 서비스 기업' 전환을 꿈꾸는 현대자동차가 내놓은 차량 월구독 서비스 '현대 셀렉션'이 차종·지역·요금제 등을 확대 개편했다고 20일 밝혔다.우선 요금제가 기존 단일 요금제(월 72만원)에서 3가지로 늘...
2020-04-20 월요일 | 곽호룡 기자
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현대차그룹, 시험대에 오른 디지털 신차 마케팅
현대자동차와 기아자동차가 코로나19에도 불구하고 비대면 마케팅을 통한 국내 신차출시를 성공적으로 이어가고 있다. 다만 이들 신차들이 시장입지가 비교적 약한 미국에서도 흥행을 이어갈 수 있을지 관심이 쏠린다...
2020-04-17 금요일 | 곽호룡 기자
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한은 금융안정특별대출, 증권사 유동성 리스크 완화에 기여 - 현대차證
현대차증권은 17일 "한은의 금융안정특별대출제도가 증권사 유동성 리스크 완화에 기여할 것"이라고 전망했다. 김현기 연구원은 "금융기관 입장에서 보다 탄력적으로 자금 조달이 가능할 것"이라고 이같이 예상했다....
2020-04-17 금요일 | 장태민
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현대차, 파주 인재개발원 해외입국자 임시 생활시설로 제공
현대자동차가 파주인재개발센터를 해외 입국자 대상 임시 생활시설 용도로 제공했다고 17일 밝혔다.현대차 파주개발센터는 해외 입국자가 코로나19 진단검사 결과 발표 전까지 대기하는 장소로 활용된다.현대차는 파...
2020-04-17 금요일 | 곽호룡 기자
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현대차·기아차, 수출물량 조절 돌입…내수 출고적체 해소에 집중할 듯
현대자동차와 기아자동차가 국내공장 생산물량 조절에 들어간다. 코로나19 사태가 이어지고 있는 미국·유럽 등 주요 수출시장 사정이 여의치 않아서다. 다만 판매회복세를 보이고 있는 내수시장 덕에 실적충격 우려...
2020-04-14 화요일 | 곽호룡 기자
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"현대차, 견조한 내수 불구 피할 수 없는 부진한 업황"- SK증권
현대차가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확대에 따른 생산 및 판매 차질 영향으로 올 1분기 실적이 부진할 것으로 전망됐다. 14일 권순우 SK증권 연구원은 현대차가 올해 코로나19의 영향에 따른 부진과...
2020-04-14 화요일 | 홍승빈 기자
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중국, 내수진작 위해 친환경차 정책 제동…현대차·기아차 영향은
현대자동차와 기아자동차가 중국시장에서 당분간 우호적인 판매흐름을 이어나갈 것으로 보인다. 단 단순히 판매회복이 아닌 중장기적인 브랜드 강화안에 주목해야 한다는 지적이다.10일 중국승용차연석회의(CPCA)에 ...
2020-04-10 금요일 | 곽호룡 기자
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현대차그룹, 직원용 마스크 자체 생산 추진
현대차그룹이 자체적인 마스크 생산을 추진하고 있다. 코로나19에 따른 공장 가동재개 이후를 대비하기 위한 것으로 풀이된다.현대차그룹은 임직원 안전 확보를 위해 올 상반기 마스크 생산체계 구축을 검토하고 있다...
2020-04-10 금요일 | 곽호룡 기자
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"기아차, 코로나 이후 더 돋보일 것…현대차, 제네시스 해외 경쟁력 확인 필요"
현대자동차와 기아자동차가 내수시장에서 SUV 신차를 중심으로 코로나19 위기를 버티고 있다. 특히 기아차는 셀토스·텔루라이드를 앞세운 미국에서 경쟁력이 돋보인다는 평가다. 글로벌 코로나19 확산 이후 시장조사...
2020-04-09 목요일 | 곽호룡 기자
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현대차, 미국공장 셧다운 5월1일까지 재차 연장
현대차 미국생산법인은 앨라배마공장 가동중단을 다음달1일까지 연장한다고 8일(현지시간) 밝혔다.현대차 미국 앨라배마공장은 지난달19일부터 '셧다운'에 돌입했다. 당초 3월말 공장가동을 재개할 예정이었으나, 현...
2020-04-09 목요일 | 곽호룡 기자
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현대차 신용공여한 현대캐피탈 아메리카 달러채 바겐세일...일부 채권 바겐세일은 투자기회 - DB금투
DB금융투자는 8일 "현대자동차가 신용공여한 현대캐피탈 아메리카가 파격적 금리로 채권을 발행한 가운데 이런 채권들은 투자 기회로 활용할 필요가 있다"고 밝혔다. 유승우 연구원은 "코로나 바이러스 확산 이후 급격하게 얼어붙었던 미국 회사채 시장은 연준의 파격적인 시장개입 발표 이후 안정을 찾고 있다"면서 이같이...
2020-04-08 수요일 | 장태민
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현대차 "코로나 해외시장 타격…당분간 생산량 조절"
현대자동차가 중소 부품협력사 등이 요청한 생산량 확대에 대해 당분간 불가능하다는 입장을 나타냈다.전국금속노동조합 현대차지부(현대차 노조)는 소식지를 통해 "해외 딜러들의 영업중단과 불안정한 경제정세로 막...
2020-04-07 화요일 | 곽호룡 기자
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현대차·기아차, 미국서 성장 제동걸려…코로나19에 산업전반 위축
미국에서 판매 상승곡선을 그리던 현대자동차와 기아자동차가 지난달 현지 코로나19 확산으로 제동이 걸렸다.현대차는 지난달 미국 판매실적이 3만5118대로 전년동월대비 43% 줄었다고 발표했다. 같은기간 기아차는 ...
2020-04-02 목요일 | 곽호룡 기자
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현대차·기아차, 보증수리 기간 6월말까지 연장
현대자동차와 기아자동차가 보증수리기간을 6월30일까지 연장하기로 했다고 2일 밝혔다.대상은 올해 2월부터 4월까지 보증이 만료되는 차주다. 각각 현대차 승용·상용, 기아차 서비스센터 등에 사전예약하면 된다. ...
2020-04-02 목요일 | 곽호룡 기자
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'생산차질 정상화' 현대차·기아차, 코로나 악재 뚫고 내수 반등
현대자동차와 기아자동차가 지난달 국내 판매량이 반등했다. 현대 그랜저, 제네시스 GV80, 기아 K5, 셀토스 등 인기차종에 대한 생산차질 문제를 완전히 털어낸 모습이다.단 코로나19 확산 여파로 해외 판매실적이 감...
2020-04-01 수요일 | 곽호룡 기자
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서울시·현대차, 수소충전소 대폭 늘린다
서울시와 현대자동차가 수소사회 구현을 위해 전향적인 협력을 펼치기로 합의했다.박원순 서울시장과 공영운 현대차 사장은 지난달31일 서울시청사에서 '수소전기차 보급 활성화'를 위한 MOU를 체결했다.서울시와 현...
2020-04-01 수요일 | 곽호룡 기자
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현대차, 7세대 아반떼 하이브리드 제원 공개
현대차가 7세대 아반떼에 가솔린 하이브리드를 추가한다. 아반떼에 가솔린 하이브리드가 추가된 것은 지난 2013년 이후 7년만이다.현대차 북미법인은 지난달 31일(현지시간) 신형 아반떼 하이브리드 실차 이미지와 일...
2020-04-01 수요일 | 곽호룡 기자
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현대차그룹 연봉, 정몽구 줄고 정의선·정성이 올라
정몽구 현대차그룹 회장이 지난해 수령받은 연봉이 크게 줄었다. 반면 정의선 현대차그룹 수석부회장, 정성이 이노션 고문, 정일선 현대BNG스틸 사장 등 '현대가 3세'들이 지급받은 연봉은 크게 늘었다.30일 현대차그...
2020-03-30 월요일 | 곽호룡 기자
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[인사] 현대차그룹 수시인사…송호성 기아차 신임 사장 선임 등
[현대자동차]<신규선임>▲상무△유지영 CS혁신실장△다이애나 클로스터 현대칼라팀장△김윤수 제네시스국내기획실장△김주리 전략투자분석팀장(전 텀블벅 COO)[기아자동차]<승진·신규선임>▲사장△...
2020-03-27 금요일 | 곽호룡 기자
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정의선 현대차그룹 '완전자율주행의 꿈' 가속…글로벌 6위로 점프
정의선 현대차그룹 수석부회장이 미래 모빌리티 핵심사업 중 하나인 '완전자율주행(레벨4·5)' 기술 확보를 위해 속도를 내고 있다.현대차그룹은 27일 미국 보스턴에서 자율주행 합작법인(JV)이 설립 절차를 마무리했...
2020-03-27 금요일 | 곽호룡 기자
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RP 대상 확대기관에 신한금투, 현대차, KB투자, 하이투자, 키움, 한국투자, 유진투자증권으로 확대(7개 통안증권 대상기관)
2020-03-26 목요일 | 이지훈 기자
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현대차, 신입·경력 채용 재개…언택트 화상면접 확대 도입
현대자동차가 지난달 코로나19 사태로 일시 중단했던 사업부문별 신입·경력 채용을 오는 30일부터 다시 시작한다고 26일 밝혔다.이를 위해 기존 해외채용 등에 한정적으로 운영되던 화상면접을 국내 일반직·연구직...
2020-03-26 목요일 | 곽호룡 기자
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“리더는 자리가 아니라 태도로 증명된다”
서점에 가보면 리더십을 다룬 책이 널려 있다. 하지만 조직을 맡아 실제로 사람을 움직여야 하는 순간, 바로 적용할 실전용 서적은 드물다. 머리 속에서 뽑아내 글에 담은 원칙이 그대로 작동하지 않는 경우가 태반이기 때문이다. 그런 점에서 최근 출간된 ’사례로 배우는 리더가 되는 길’은 이론과 실제 사이의 간극을 채워줄 괜찮은 지침서다. 이 책은 리더십을 설명하기보다 리더의 생각과 선택, 그리고 그 결과가 조직에 남긴 흔적을 차분히 따라간다. 독자도 그 길을 찬찬히 살펴보며 나가다 보면 무릎을 치게 된다. 저자인 홍석환 박사는 삼성그룹(비서실·삼성경제연구소), LG정유(현 GS칼텍스), KT&G 등에서 30년 넘게 인사·조직
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[신간] 이게 화낼 일인가?
분노가 일상이 된 시대다. 뉴스, SNS, 댓글 공간 어디를 가도 화는 넘쳐 난다. “이게 정말 화낼 일인가.”누구나 한 번 쯤은 겪지만, 좀처럼 제대로 질문해보지 않았던 감정이 있다. 분노다. 신간 《이게 화낼 일인가?》는 바로 이 질문에서 출발한다. 화를 참으라고 훈계하지도, 무작정 내려놓으라고 권하지도 않는다.대신 저자는 독자에게 한 박자 멈춰 서서 묻자고 제안한다. ‘지금의 화는 어디서 왔는가’, ‘이 감정은 정말 나의 선택이었는가’라고. 이 책은 일상에서 반복되는 짜증과 분노를 개인의 성격 문제로 환원하지 않는다. 저자는 화를 생존의 도구로 사용했던 인류의 진화 과정부터 뇌의 신경·호르몬 작용, 사회적 학습과 문화