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현대차·방탄소년단, 31일 전기차 브랜드 '아이오닉' 노래 공개
현대자동차가 방탄소년단과 함께 한 전기차 브랜드 '아이오닉' 음원을 공개한다.현대차는 31일 오후 7시부터 현대차 월드와이드 홈페이지에서 음원 '아이오닉: 아임 온 잇(I'm on it)'을 무료 배포한다고 이날 알렸다...
2020-08-31 월요일 | 곽호룡 기자
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정의선 현대차 ‘디자인 경영’ 본궤도…새 디자인 방향성 ‘감각적·화려함’
정의선 현대차그룹 수석부회장이 세계 시장에서 브랜드 이미지 제고를 위해 강조해 온 ‘디자인 경영’이 본 궤도에 올랐다.30일 현대차 반기보고서에 따르면 회사가 올해 6월말까지 확보한 디자인권은 4762건에 이른...
2020-08-31 월요일 | 곽호룡 기자
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“현대차, 신차효과로 지속적인 판매 성과 달성 가능...목표가↑”- 이베스트투자증권
현대차가 신차효과로 인해 지속적인 판매 성과를 달성할 것으로 전망됐다. 27일 유지웅 이베스트투자증권 연구원은 현대차가 올해 3분기에는 내수 시장에서, 4분기에는 미국 시장에서 각각 강한 모멘텀을 나타낼...
2020-08-27 목요일 | 홍승빈 기자
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현대차, 미 JD파워 첨단기술 만족도 조사 일반 브랜드 1위·제네시스 G70 고급 브랜드 최우수
현대차가 미국 시장조사업체 JD파워의 2020 고객 기술경험지수에서 556점을 획득해 일반 브랜드 중 최고점을 기록하면서 미국 자동차 첨단기술 만족도 조사 1위에 올랐다. 현대차 556점에 이어 스바루가 541점, 기아...
2020-08-25 화요일 | 오승혁 기자
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현대차 장웅준 상무, 모셔널 최고전략책임자로 합류
장웅준 현대차 자율주행사업부장 상무가 현대차그룹이 미래 자율주행차 시장을 주도하기 위해 설립한 합작법인 '모셔널'에 합류했다. 19일 모셔널은 홈페이지를 통해 장 상무를 회사 최고전략책임자(CSO)로 소개했다...
2020-08-19 수요일 | 곽호룡 기자
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수입산이 장악한 전기차 시장…현대차 정의선, ‘반격’ 예고
올해 국내 전기차 시장은 사실상 수입산 자동차가 평정했다. 특히 테슬라, 아우디 등 ‘럭셔리 차’로 분류되는 고가의 수입 전기차 브랜드 선전이 돋보였는데 현대차는 내년에 대대적인 반격을 준비하고 있다.17일 ...
2020-08-18 화요일 | 곽호룡 기자
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현대차증권, 신영증권과 ‘CERCG ABCP 소송’ 1심 승소
신영증권이 중국국저에너지화공집단(CERCG) 보증 자산유동화기업어음(ABCP) 관련해 현대차증권을 상대로 제기한 소송에서 패소했다. 서울남부지법 제11민사부는 14일 신영증권이 현대차증권을 상대로 낸 매매대금...
2020-08-14 금요일 | 한아란 기자
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한국관광공사, 현대차 내비게이션에 '인증 캠핑장' 정보 제공
현대차는 한국관광공사와 지난 13일 서울 강남구 현대차 영동대로 사옥에서 '안전 캠핑 문화 활성화를 위한 업무제휴 협약'을 맺었다고 14일 밝혔다.한국관광공사는 현대차에 2400여개 인증 캠핑장 안내정보 등을 지...
2020-08-14 금요일 | 곽호룡 기자
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현대차 코나EV, 한 번 충전으로 1000km 주행 성공
현대차 전기SUV 코나 일렉트릭(EV)이 한 번 충전으로 1000km 이상을 주행하며 경쟁력을 입증했다.14일 현대차는 코나EV가 지난달 22~24일 독일에서 실시된 시험주행에서 각각 1026km, 1024.1km 그리고 1018.7km의 주...
2020-08-14 금요일 | 곽호룡 기자
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정의선 현대차 부회장, 고성능N 출범 5년만에 확장 '본격화'
정의선 현대차그룹 수석부회장(사진)이 숙원 사업 가운데 하나인 고성능차 사업을 본격적으로 확대 전개한다.13일 현대차는 아반떼 N라인을 국내 시장에 공식 출시하며 "연내 쏘나타N라인을 출시할 것"이라고 밝혔다...
2020-08-13 목요일 | 곽호룡 기자
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현대차, 7세대 신형 아반떼 하이브리드와 N라인 모델 출시
현대자동차가 13일 7세대 신형 아반떼 하이브리드와 N라인 모델을 출시했다. 아반떼 하이브리드는 1.6리터 가솔린 엔진과 전기모터가 6단 DCT(더블클러치 변속기)와 조합된다. 복합 최대출력은 141마력(PS), 최대토크...
2020-08-13 목요일 | 곽호룡 기자
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"현대차, 니콜라와 협업 고려해 볼 만…테슬라도 초기 부정적 시각" -IBK투자증권
미국 수소트럭 스타트업 '니콜라'가 현대차그룹과 협업 의사를 적극적으로 밝히고 있다. 현대차는 니콜라의 제안을 수차례 거절한 것으로 알려졌다. 이미 수소트럭 양산체제를 구축한 현대차 입장에서는 협업 실익이...
2020-08-11 화요일 | 곽호룡 기자
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현대차 新전기차 브랜드 이름 '아이오닉'으로 낙점
'아이오닉'이 새로운 현대자동차 전기차 브랜드 명칭으로 낙점됐다.현대차는 전기차 전용 플랫폼(E-GMP)이 적용되는 전기차 브랜드 명칭을 '아이오닉'으로 결정했다고 10일 밝혔다.현대차는 내년부터 2024년까지 총 ...
2020-08-10 월요일 | 곽호룡 기자
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최병철 현대차증권 사장, 상반기 최대실적…취임 후 순항
최병철 현대차증권 사장이 취임 이후 두드러진 성과를 내고 있다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파에도 불구하고 지난해에 이어 올해에도 상반기 기준 사상 최대실적을 달성하는 등 순항하고 있다.9일 금...
2020-08-10 월요일 | 홍승빈 기자
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삼성·현대차·SK·LG, 수해 복구 작업 팔 걷고 나서
삼성, 현대차, SK, LG 등 국내 대표 기업들이 최근 집중호우로 입은 지역 정상화를 위해 앞장 서고 있다.삼성그룹은 지난 7일 집중호우로 피해를 입은 지역복구를 지원하기 위해 대한적십자사에 성금 30억원을 기탁하...
2020-08-09 일요일 | 곽호룡 기자
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현대차 미국법인, 올라비시 보일 부사장으로 영입...비자 카드 출신
현대차 미국법인(HMA)은 올라비시 보일(사진)이 제품기획 및 모빌리티전략 담당 부사장으로 합류한다고 7일 밝혔다.보일 부사장은 현대차 미국법인에서 제품 기획 등 전통적인 업무 뿐만 아니라 커넥티드카·차량 간...
2020-08-07 금요일 | 곽호룡 기자
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“현대차, 전기차 1위 도전...글로벌 시장 입지 확보할 것”- 유진투자증권
현대차가 친환경차 시장 점유율 확대를 통한 공급망(밸류체인) 전체의 동반 성장이 가능할 것으로 전망됐다. 7일 이재일 유진투자증권 연구원은 현대차가 전기차(EV) 시장에서 1위 업체로 도약하기 위한 경쟁력 ...
2020-08-07 금요일 | 홍승빈 기자
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'신기록' 팰리세이드 '옵티마' 버린 K5…현대차·기아차 미국 회복 주도
현대자동차와 기아자동차가 코로나19로 침체된 미국 자동차 시장에서 경쟁 브랜드 보다 빠른 판매 회복이 진행되고 있는 것으로 나타났다.3일(현지시간) 현대차에 따르면 회사는 7월 미국 소매판매가 전년동월대비 0...
2020-08-04 화요일 | 곽호룡 기자
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기아차, 현대차 보다 코로나 회복속도 빨라
현대자동차가 지난달 내수 판매 호조를 이어갔지만 해외 부진은 계속됐다. 기아자동차는 해외에서 코로나19에 따른 부진을 빠르게 회복하고 있는 것으로 나타났다.현대차는 지난달 국내외 시장에서 전년동월대비 12....
2020-08-03 월요일 | 곽호룡 기자
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현대차, 7월 미국 판매 5개월만에 '반등'...SUV가 '효자'
현대자동차가 지난달 미국시장에서 SUV 신차를 앞세워 판매 반등에 성공했다. 3일 오토모티브뉴스에 따르면 7월 현대차의 미국 판매량은 전년동월 대비 1% 증가했다. 현대차가 미국 시장에서 플러스 성장률을 보인 것...
2020-08-03 월요일 | 곽호룡 기자
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현대차·기아차, 수해차량 무상점검 등 특별지원
현대차그룹이 집중호우와 태풍 피해를 입은 지역을 지원하는 '수해 지역 특별 지원'을 진행한다고 3일 밝혔다. 현대차와 기아차는 수해 현장을 방문해 침수·태풍 등 피해를 입은 차량에 엔진·변속기 등 주요 부품에...
2020-08-03 월요일 | 곽호룡 기자
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[기자수첩] 현대차의 ‘모빌리티 혁명’ 성공하려면
글로벌 기업들이 ‘미래 모빌리티’라는 깃발 아래 연합 전선을 형성하고 있다.이해 관계가 서로 다른 기업들이 뭉칠 수 있는 이유는 미래 모빌리티 시장이 향후 폭발적으로 성장할 것이라는 믿음에 있다. 미래 모빌...
2020-08-03 월요일 | 곽호룡 기자
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삼성·현대차·SK·LG, 전기차 '수확의 시기' 온다
국내 대기업들이 전기차 사업에서 구체적인 이익실현 시기를 속속 발표하고 있다.당장 성과가 가까워지고 있는 곳은 '전기차 심장'을 제조하는 배터리 기업들이다.LG화학은 올해 2분기 자동차 배터리 사업에서 흑자전...
2020-07-31 금요일 | 곽호룡 기자
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“리더는 자리가 아니라 태도로 증명된다”
서점에 가보면 리더십을 다룬 책이 널려 있다. 하지만 조직을 맡아 실제로 사람을 움직여야 하는 순간, 바로 적용할 실전용 서적은 드물다. 머리 속에서 뽑아내 글에 담은 원칙이 그대로 작동하지 않는 경우가 태반이기 때문이다. 그런 점에서 최근 출간된 ’사례로 배우는 리더가 되는 길’은 이론과 실제 사이의 간극을 채워줄 괜찮은 지침서다. 이 책은 리더십을 설명하기보다 리더의 생각과 선택, 그리고 그 결과가 조직에 남긴 흔적을 차분히 따라간다. 독자도 그 길을 찬찬히 살펴보며 나가다 보면 무릎을 치게 된다. 저자인 홍석환 박사는 삼성그룹(비서실·삼성경제연구소), LG정유(현 GS칼텍스), KT&G 등에서 30년 넘게 인사·조직
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[신간] 이게 화낼 일인가?
분노가 일상이 된 시대다. 뉴스, SNS, 댓글 공간 어디를 가도 화는 넘쳐 난다. “이게 정말 화낼 일인가.”누구나 한 번 쯤은 겪지만, 좀처럼 제대로 질문해보지 않았던 감정이 있다. 분노다. 신간 《이게 화낼 일인가?》는 바로 이 질문에서 출발한다. 화를 참으라고 훈계하지도, 무작정 내려놓으라고 권하지도 않는다.대신 저자는 독자에게 한 박자 멈춰 서서 묻자고 제안한다. ‘지금의 화는 어디서 왔는가’, ‘이 감정은 정말 나의 선택이었는가’라고. 이 책은 일상에서 반복되는 짜증과 분노를 개인의 성격 문제로 환원하지 않는다. 저자는 화를 생존의 도구로 사용했던 인류의 진화 과정부터 뇌의 신경·호르몬 작용, 사회적 학습과 문화