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현대차그룹, '동남아 공략 교두보' 인도네시아서 스타트업 육성 시작
현대자동차그룹이 인도네시아에서 소셜벤처 육성 사업을 시작한다. 역내포괄적경제동반자협정(RCEP) 체결로 동남아 등 신시장 경쟁력을 키운 가운데 사회공헌 사업을 통한 시장 입지를 강화하기 위한 포석으로 풀이된...
2020-11-16 월요일 | 곽호룡 기자
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현대차그룹, 협업 스타트업 '제로원엑셀러레이터' 모집
현대자동차그룹이 회사와 협업 프로젝트를 진행할 스타트업을 공개 모집한다.현대차그룹은 11월16일부터 12월27일까지 오픈이노베이션 플랫폼 '제로원 엑셀러레이터' 스타트업 공개 모집을 시작한다고 알렸다.데이터...
2020-11-16 월요일 | 곽호룡 기자
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최병철 현대차증권 사장, 첫해 균형성장 성적 ‘우수’
현대차증권이 최병철 대표이사 사장 취임 첫 해 사업다각화에서 순항하고 있다. 최 사장은 IB(투자금융)와 리테일 부문 양날개 성장을 이끌고, ESG(환경·사회·지배구조) 강화로 장기적 체질 개선에도 힘을 싣고 있...
2020-11-16 월요일 | 정선은 기자
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현대차, 전국 19개 거점서 테마별 SUV 전시
현대자동차가 이달 백화점, 체육관, 공원 등 전국 19개 거점에서 SUV 종합 전시를 진행한다고 13일 알렸다.현대차는 거점별로 코나, 베뉴, 투싼, 싼타페, 펠리세이드 등 SUV를 소개하는 자리를 마련한다.특히 각 SUV...
2020-11-13 금요일 | 곽호룡 기자
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현대차그룹, 중국 기업사회책임평가 자동차부문 1위…5년 연속
현대자동차그룹이 재도약을 노리는 중국에서 코로나19 위기극복 노력을 인정받았다.현대차그룹은 13일 중국사회과학원 CSR연구센터가 발표한 ‘2020 중국 기업사회책임(CSR) 발전지수 평가’에서 5년 연속으로 자동차...
2020-11-13 금요일 | 곽호룡 기자
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동남아 전기차 선점 노리는 현대차그룹, 싱가포르 국영기업 SP와 MOU
현대차그룹이 전기차 활성화에 드라이브를 거는 싱가포르에 초기 단계부터 진출한다. 이를 발판으로 동남아시아 전기차 시장 선점을 노린다. 단순 제조·판매 뿐만 아니라 현지 충전 인프라, 배터리 신사업 등을 발굴...
2020-11-12 목요일 | 곽호룡 기자
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'가장 빠른 쏘나타' 현대차, 쏘나타 N라인 출시
현대자동차가 쏘나타 N라인을 출시한다고 12일 밝혔다. N라인은 고성능 감성을 담은 모델이다. 정지상태에서 시속 100km까지 걸리는 시간인 제로백이 6.5초이며 런치 컨트롤 모드를 작동하면 6.2초까지 줄어든다. 이...
2020-11-12 목요일 | 곽호룡 기자
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현대차, e스포츠 레이싱 대회 개최
현대자동차가 e스포츠 레이싱 게임 대회 '현대 N e-페스티벌'을 개최한다고 10일 밝혔다. 대회는 게임방송사 OGN에서 생중계된다.이번 대회는 PC 레이싱 시뮬레이션 게임 '아세토 코르사'를 통해 진행된다. 공식차량...
2020-11-10 화요일 | 곽호룡 기자
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정의선 현대차, 로봇기업 보스턴 다이내믹스 인수하나
현대자동차가 미래 사업으로 낙점한 로봇 분야 강화를 위해 1조원대 딜을 추진하고 있는 것으로 전해진다.블룸버그통신은 익명을 요청한 관계자 말을 인용해 "소프트뱅크그룹이 현대차와 로봇기업 보스턴 다이내믹스...
2020-11-10 화요일 | 곽호룡 기자
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블룸버그 "현대차, 소프트뱅크와 '보스턴다이내믹스' 인수 협상중..최대 10억달러 규모"
2020-11-10 화요일 | 장안나
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현대차, 중국 수소 상용차 공략 '시동'…2025년 4000대 수출 위한 MOU 체결
2030년까지 중국 시장에 수소 상용차 2만7000대를 팔겠다고 선언한 현대자동차가 목표 실현을 위한 발판을 마련했다.4일 현대차는 최근 중국 회사들과 수소경제 생태계 구축을 목표로 한 업무협약(MOU) 2건을 체결했...
2020-11-04 수요일 | 곽호룡 기자
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정의선 현대차 회장, 노조와 회동…'상생' 화답
정의선 현대차그룹 회장이 현대차 노조 대표와 만나 국내 투자, 직원 처우, 신사업, 노사관계 등 현안에 대해 이야기를 나눴다. 정 회장이 회장 취임 이후 2주 만에 마련된 자리다. 적극적인 소통 경영을 이어가겠다...
2020-11-03 화요일 | 곽호룡 기자
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현대차, 10월 판매량 38만5947대…해외 둔화세 완화
현대차는 올해 10월 글로벌 판매량이 38만 5947대로 집계됐다고 2일 발표했다. 작년 10월과 비교하면 4.2% 감소했다.내수 판매는 1.2% 증가한 6만5669대를 기록했다. 차종별로 승용 2만5390대(-9.5%), SUV 1만7028대...
2020-11-02 월요일 | 곽호룡 기자
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루크 동커볼케, 8개월 만에 현대차그룹 복귀…신설 CCO로 임명
자동차 디자이너 루크 동커볼케가 현대차그룹을 떠난 지 8개월 만에 다시 합류한다.2일 현대차그룹은 루크 동커볼케를 CCO(Chief Creative Officer) 담당임원 부사장으로 임명한다고 밝혔다. CCO는 이번에 신설되는 ...
2020-11-02 월요일 | 곽호룡 기자
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신보, 현대차 E-GMP 협력사에 220억 규모 공동 프로젝트 보증 지원
신용보증기금이 현대자동차의 순수전기차 ‘아이오닉’ 양산에 돌입하는 협력업체 11개사에 총 220억원 규모의 공동 프로젝트 보증을 지원한다. 지원 자금은 양산에 따른 생산시설 확충과 원재료 확보 등에 사용될 예...
2020-11-02 월요일 | 김경찬 기자
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현대차, 승용차 최대 10% 상용차 20% 할인…'코리아 세일 페스타'
현대자동차가 1일 '2020 코리아 세일 페스타'에 참가한다고 밝혔다. 선착순 1만3650명을 대상으로 저렴한 가격에 차량을 판매한다.모델별 할인율은 ▲아이오닉 HEV 10% ▲쏘나타 3~5% ▲쏘나타 HEV 3% ▲더 뉴 그랜저...
2020-11-01 일요일 | 곽호룡 기자
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수소차 넥쏘, 2년7개월간 1만대 판매…현대차 "수소강국 도전"
현대차 수소전기차(FCEV) 넥쏘가 국내 판매 1만대를 돌파했다.현대차는 30일 울산공장에서 넥쏘 1만번째 고객인 임현석씨에게 차량을 전달하는 행사를 진행했다고 밝혔다.자리에는 성윤모 산업통상자원부 장관, 조명...
2020-10-30 금요일 | 곽호룡 기자
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현대차, 신형 싼타페 가솔린 내달 2일 사전계약 돌입
현대차가 신형 싼타페 가솔린을 내놓는다.30일 현대차는 '더 뉴 싼타페' 2.5 가솔린 터보 모델에 대한 사전계약을 11월2일부터 시작한다고 밝혔다. 공식 출시일은 내달 12일로 계획하고 있으나 변경될 가능성도 있는...
2020-10-30 금요일 | 곽호룡 기자
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현대차, '추억 속 올드카' 포니·갤로퍼 시승 기회 마련
현대자동차가 현대 모터스튜디오 고양에 상설 시승 프로그램인 '헤리티지 드라이브'를 새롭게 론칭했다고 27일 밝혔다. 이날 포니2 세단, 1세대 그랜저, 스쿠프 등 예전 현대차 모델을 대상으로 한 드라이빙 체험 기...
2020-10-27 화요일 | 곽호룡 기자
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현대차, 품질비용 빼면 선방…"SUV·제네시스 효과 지속"
현대자동차는 2020년 3분기 영업손실 3138억원을 기록했다고 26일 발표했다. 매출은 27조5758억원이며 당기순손실 1888억원이다.작년 3분기에도 6000억원을 쌓은 세타2 엔진 관련 충당금이 올해 2조1352억원이나 추가...
2020-10-26 월요일 | 곽호룡 기자
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[컨콜] 현대차 "제네시스, 2021년 중국 공식 진출"
현대차는 "내년 중, 중국 시장에 제네시스를 공식 론칭한다"고 26일 3분기 실적발표 설명회에서 밝혔다. 현대차는 "올해 12월 상하기 국제수입박람회를 통해 제네시스를 사전 소개하고 사전 마케팅 활동에 집중 추진...
2020-10-26 월요일 | 곽호룡 기자
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(1보)현대차, 3분기 영업손실 3138억원…세타2 엔진 충당금 등으로 적자전환
현대자동차가 올해 3분기 적자전환했다.현대차는 올해 3분기 매출 27조5758억원, 영업손실 3138억원을 기록했다고 밝혔다. 당기순손실은 1888억원이다.적자 원인은 세타2 GDI 엔진 등 엔진 관련 충당금이 포함됐기 때...
2020-10-26 월요일 | 곽호룡 기자
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현대차·SK·카카오, 모빌리티 플랫폼 대전
SK, 카카오, 현대차 간 ‘모빌리티 플랫폼 대전’ 이 개막됐다. 각 사들은 “협력할 부분은 협력한다”면서도 절대 시장 주도권을 놓지 않겠다는 각오를 내비치고 있다.25일 업계에 따르면 SK는 SK텔레콤의 자회사 ‘...
2020-10-26 월요일 | 곽호룡 기자
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“리더는 자리가 아니라 태도로 증명된다”
서점에 가보면 리더십을 다룬 책이 널려 있다. 하지만 조직을 맡아 실제로 사람을 움직여야 하는 순간, 바로 적용할 실전용 서적은 드물다. 머리 속에서 뽑아내 글에 담은 원칙이 그대로 작동하지 않는 경우가 태반이기 때문이다. 그런 점에서 최근 출간된 ’사례로 배우는 리더가 되는 길’은 이론과 실제 사이의 간극을 채워줄 괜찮은 지침서다. 이 책은 리더십을 설명하기보다 리더의 생각과 선택, 그리고 그 결과가 조직에 남긴 흔적을 차분히 따라간다. 독자도 그 길을 찬찬히 살펴보며 나가다 보면 무릎을 치게 된다. 저자인 홍석환 박사는 삼성그룹(비서실·삼성경제연구소), LG정유(현 GS칼텍스), KT&G 등에서 30년 넘게 인사·조직
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[신간] 이게 화낼 일인가?
분노가 일상이 된 시대다. 뉴스, SNS, 댓글 공간 어디를 가도 화는 넘쳐 난다. “이게 정말 화낼 일인가.”누구나 한 번 쯤은 겪지만, 좀처럼 제대로 질문해보지 않았던 감정이 있다. 분노다. 신간 《이게 화낼 일인가?》는 바로 이 질문에서 출발한다. 화를 참으라고 훈계하지도, 무작정 내려놓으라고 권하지도 않는다.대신 저자는 독자에게 한 박자 멈춰 서서 묻자고 제안한다. ‘지금의 화는 어디서 왔는가’, ‘이 감정은 정말 나의 선택이었는가’라고. 이 책은 일상에서 반복되는 짜증과 분노를 개인의 성격 문제로 환원하지 않는다. 저자는 화를 생존의 도구로 사용했던 인류의 진화 과정부터 뇌의 신경·호르몬 작용, 사회적 학습과 문화