• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

[서유석의 자본시장 코멘터리] 삼성전자와 하이닉스 2배레버리지 상품의 유혹을 경계하며

서유석 전 금융투자협회장

기사입력 : 2026-07-07 07:00 최종수정 : 2026-07-07 12:01

[서유석의 자본시장 코멘터리] 삼성전자와 하이닉스 2배레버리지 상품의 유혹을 경계하며
지난 5월 27일, 삼성전자와 SK하이닉스(이하 삼전닉스)의 일간 수익률을 두 배로 추종하는 단일종목 레버리지 ETF·ETN 18종이 유가증권시장에 동시 상장됐다. 초기 설정 규모만 4조 3,227억 원에 달했고, 상장 당일 'KODEX SK하이닉스단일종목레버리지' 단 한 종목에 4조 3,881억 원의 거래대금이 집중됐다. 시장은 그야말로 블랙홀이었다.

최근 보도에 따르면 투자자 연령대도 예상 밖이었다. 20대 청년층이 주도할 것이라는 예상과 달리, 핵심 매매 세력은 40대 중장년층으로 나타났다. 자녀 교육과 노후 준비를 동시에 짊어진 이 세대가 얼마나 절박한 심정으로 레버리지 상품의 문을 두드렸는지 짐작이 가는 부분이다.

나는 지난 40년간 자본시장에서 선물·옵션 등 레버리지 비율이 높은 상품에 투자하는 사람들을 많이 지켜봤다. 큰 돈을 번 사람도 있었지만, 한순간에 전 재산을 날리는 경우가 압도적으로 많았다. 레버리지 없는 주식 투자에서도 성공 확률이 10%를 넘기 어려운데, 극단적인 변동성을 감내하며 레버리지로 수익을 내는 투자자가 얼마나 될지는 굳이 추가 설명하지 않아도 짐작할 수 있다.

그렇다고 삼전닉스레버리지 상품을 허용한 당국을 탓하자는 이야기는 아니다. 해외 레버리지 상품으로 빠져나가는 서학개미 자금을 국내로 환류시키고 치솟는 환율을 안정시키려는 절박한 명분이 있었다. 미국에는 테슬라 3배(TSLL)·엔비디아 2배(NVDL)가, 홍콩에는 삼전닉스 2배 상품이 이미 활발히 거래 중이다. 지난 6월 스페이스X의 나스닥 상장 직후 런던증권거래소에 'ELON'·'MUSK'라는 3배 레버리지 상품이 등장할 만큼, 이 흐름은 이미 세계 시장에서 입지를 점점 확대해가고 있다.

다만 삼전닉스2배레버리지 상품을 허용하면서 당국이 간과한 것이 있다. 바로 레버리지 상품에 대한 개인투자자들의 '접근 용이성'을 크게 높였다는 점이다. 선물·옵션은 매우 위험한 상품이고 전문투자자의 영역이라는 인식이 강해 일반 개인투자자들은 쉽게 접근하지 않는다.

그러나 ETF가 개인투자자들의 보편적 투자 수단으로 이미 자리 잡은 상황에서 삼전닉스레버리지 상품의 허용은 개인투자자들이 레버리지에 쉽게 진입할 수 있도록 문을 활짝 열어준 꼴이다.

여기에 반도체 업황의 장밋빛 전망, 국내외 증권사들이 앞다퉈 '50만 전자'와 '500만 닉스'를 외치는 환경에서 삼전닉스가 10% 오르면 20% 수익을, 100% 오르면 200% 수익을 올릴 수 있는 단순한 산수에 어느 개인투자자가 혹하지 않겠는가. 앞으로 레버리지가 투자의 일상이 되는 건 아닌지 매우 걱정스럽다.

사회적 비용도 직시해야 한다. 하루에 20%씩 요동치는 호가창을 들여다보면서 본업에 충실할 수 있는 사람은 없다. 투기적 시장에 몰입하는 이들이 늘어날수록 땀 흘려 버는 근로의 가치는 점점 퇴색해 간다. 레버리지 상품 투자에 실패한 이들의 좌절이 쌓일 때, 그 후폭풍은 결국 공동체 전체에 돌아온다.

당국이 앞으로 어떤 대책을 내놓을지는 알 수 없다. 결국 투자자 스스로 자신을 지키는 노력이 필요하다. 레버리지 상품에 투자하기 전에 냉정하게 스스로에게 물어야 한다.

나는 정말 고위험 투자의 극심한 변동성을 견뎌낼 강심장의 소유자인가. 하루아침에 재산이 반토막 나더라도 버텨낼 금융 체력이 있는가. 단기 트레이딩을 주업으로 하거나 앞으로 할 사람인가.

이 질문에 주저 없이 "예"라고 답하지 못한다면 레버리지 상품 투자는 하지 않는게 좋다. 삼전닉스가 앞으로 50만 원, 100만 원을 간다해도 도시락을 싸 들고 다니며 말리고 싶다.

이 세상 어떤 주식도 부침 없이 일직선으로 오르지는 않는다. 요즘처럼 삼전닉스의 하루 변동폭이 10%를 넘나드는 장세에서 레버리지 상품으로 수익을 낸다는 것은, 조각배를 타고 폭풍이 몰아치는 태평양을 건너겠다는 무모한 도전에 지나지 않는다.

필자 서유석닫기서유석기사 모아보기은

1988년 하나증권(전 대한투자신탁) 입사를 시작으로 금융투자업계에서 35년을 걸어왔다. 1999년 미래에셋증권 입사 후 리테일사업부 대표, 퇴직연금사업부 대표를 거쳐 2010년 미래에셋자산운용으로 옮겨 TIGER ETF 사업부를 이끌며 국내 ETF 시장 성장의 한 축을 담당했다. 2016년부터 미래에셋자산운용 대표이사 사장을 역임하고 2022년 12월 퇴임했으며, 2023년부터 2025년까지 한국금융투자협회장을 지냈다.

서유석 칼럼니스트/전 금융투자협회장

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

전체 다른 기사

1 “분명 커졌는데 달리면 왜 가볍지”…현대차 ‘디 올 뉴 투싼’ 현대자동차의 대표 SUV 투싼이 5세대 완전 변경 모델 ‘디 올 뉴 투싼(이하 투싼)’으로 돌아왔다. 외관은 더욱 강해졌고 차체가 주는 존재감도 커졌다. 실내 공간은 넉넉해졌으며 디지털 기능도 한 단계 진화했다. 특히 글레오 AI는 차량과 운전자의 관계가 단순한 ‘명령과 실행’을 넘어 대화형으로 바뀌고 있다는 점에서 흥미로운 경험을 제공했다.다만 운전 감각에서는 외관과 다른 방향성이 느껴졌다. ‘터프해진 외관’에서 기대했던 묵직한 조향감이나 고속에서의 강한 안정감보다는 편안하고 가벼운 주행감에 더 가까웠다.터프한 디자인과 가벼운 주행의 간극지난 7일 현대자동차 모터스튜디오 고양에서 투싼 미디어 시승회가 진행됐다. 2 키움에프앤아이, NPL 매입여건 개선에도 회수율은 뒷걸음 NPL 전문 투자사 키움에프앤아이(대표이사 박대성)가 올해 두번째 공모 회사채 발행에 나선다. 외형 성장에 따라 조달 수요가 커진 가운데 부동산 시장 부진으로 자금 회수가 늦어지고 차입금의 단기물 비중도 높아진 만큼 이번 발행은 단순 차환을 넘어 조달 구조를 점검하는 계기가 될 전망이다.NPL 매입가 낮아졌지만 회수 속도는 둔화키움에프앤아이는 오는 13일 총 1000억 원 규모의 공모채 발행을 위한 수요예측을 진행한다. 발행 예정일은 21일이며 2년물 600억 원, 3년물 400억 원으로 구성했다. 수요예측 결과에 따라 최대 2000억 원까지 증액할 수 있다.희망금리밴드는 만기별 개별민평에 -30bp~+30bp를 가산해 제시했다. 7일 기준 개별 3 AI 비서는 정말 내 편인가 [장준환의 AI법 네비게이터⑨] 얼마 전 미국의 한 언론매체와 인터뷰를 한 적이 있다. 나는 국제 자산 구조와 투자, 상속, 이민, 크로스보더 거래처럼 Private Wealth 변호사로서 다루는 국제적 업무에 대해 이야기하고 싶었다. 그런데 의외로 질문은 훨씬 일상적인 곳에서 나왔다.“그렇게 여러 나라를 오가면 출장이 많을 텐데, 항공권과 호텔은 어떻게 고르십니까?” “가격 비교는 어디서 하십니까?” “좋은 호텔은 어떻게 찾으십니까?”처음에는 조금 신변잡기적인 질문처럼 느껴졌다. 하지만 생각해보니 그 질문이 오히려 현실에 가까웠다. 국제 업무를 하는 사람에게 예약은 단순한 편의가 아니라 일의 일부다. 항공권, 호텔, 렌터카, 식당, 회의 장소를 정하는 일은 반
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] ‘순대’가 경제용어라고? 순(純)대외자산, 한국의 진짜 해외자산은 얼마일까?
[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?
[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'
환전·로또·육아휴직까지 하반기부터 달라지는 제도 TOP11
[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략

FT도서

더보기