• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

현대모비스, 연간 매출 50조 시대 열었다

곽호룡 기자

horr@fntimes.com

기사입력 : 2023-01-27 09:31

조성환 현대모비스 사장.

조성환 현대모비스 사장.

[한국금융신문 곽호룡 기자] 현대모비스가 연간 매출 50조원을 넘겼다.

​현대모비스는 2022년 매출 51조9063억원, 영업이익 2조265억원, 당기순이익 2조4872억원을 기록했다고 27일 밝혔다. 전년 대비 매출과 당기순이익은 각각 24.5%, 5.3% 증가했다. 영업이익은 -0.7% 감소한 수치다.

회사는 글로벌 인플레이션과 경기 둔화, 공급망 불안정 등 어려운 상황 속에서도 ‘미래 모빌리티 프로바이더’로의 전환을 이어가며 얻어낸 값진 성과라고 밝혔다. 전동화 부문 수익성 증대와 고부가가치 핵심 부품 공급 확대, 성공적인 글로벌 영업 활동이 매출 성장을 견인했다. 특히 전동화 부문 매출이 전년 대비 크게 증가한 핵심 부품 매출을 상회하며 안정화 단계에 접어들었다.

주력 사업인 모듈과 핵심부품 제조 분야 지난해 매출은 전년 대비 25.3% 증가한 41조6965억원을 기록했다. 이 가운데 전동화 부품 매출은 9조6759억원으로 연간 전동화 매출이 9조원을 넘어선 것 역시 처음이다.

현대모비스 관계자는 “전반적 비용증가 요인에도 불구하고 완성차 생산 물량 회복, 전동화 생산량 증가, 제품믹스 개선 등으로 모듈 및 핵심부품과 A/S사업 모두 괄목할 성장세를 보였다”고 설명했다.

현대모비스는 올해도 고객사 및 부품군을 다변화하고, 거점별 영업전문 조직 운영을 통한 현지화를 바탕으로 글로벌 사업 기반을 한층 공고히 할 계획이다. 특히 글로벌 반도체 기업 퀄컴과의 전략적 협업 등 반도체, 자율주행 부분 역량 강화로 ADAS(첨단운전자지원시스템) 제품군의 글로벌 수주 확대를 기대하고 있다는 게 회사측 설명이다.

한편 현대모비스는 작년 4분기 기준으로 매출 14조9945억원, 영업이익 6604억원, 당기순이익 6,66억원을 달성했다. 전년 같은 기간 대비 매출은 30% 가까이 크게 늘었고, 영업이익과 당기순이익도 각각 24.9%, 14.9% 증가했다.

곽호룡 기자 horr@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

산업 다른 기사

1 신장섭 교수 “주주는 주식의 주인일 뿐, 기업 주인은 법인” 기업 인수합병(M&A) 시장에서 사모펀드(PEF) 영향력이 갈수록 커지고 있다. 기업의 경영 효율성을 높이고 사업 구조를 재편해 경쟁력을 끌어올린다는 것이 사모펀드 명분이다. 부실기업에 자본과 경영 역량을 투입해 회생시키거나 비핵심 사업을 정리해 기업가치를 높이는 역할도 한다.문제는 대부분 사모펀드 주 관심사가 기업을 성장시키는 것보다 인수한 기업을 어떻게 비싸게 팔아 투자금을 회수할 것인지에 초점이 맞춰져 있다는 데 있다. 최근 기업지배구조 논의에서 사모펀드의 단기 성과주의를 경계해야 한다는 목소리가 나오는 것도 이 때문이다.신장섭 싱가포르국립대 경제학부 교수는 지난 6일 서울대 경제연구소 미래경제연구센터 2 LG엔솔·삼성SDI, CES 2027 무대서 나란히 혁신상 영예 대한민국 배터리 양대 산맥인 LG에너지솔루션과 삼성SDI가 세계 최대 IT·가전 전시회 ‘CES 2027’을 앞두고 나란히 혁신상을 거머쥐며 글로벌 무대에서 압도적인 기술 리더십을 입증했다. 단순한 전지 제조를 넘어 소프트웨어 기반 에너지 플랫폼과 AI 시대를 겨냥한 차세대 전력 솔루션으로 체질 개선에 성공했음을 증명한 쾌거다.LG엔솔, 7시간 배터리 진단 10분 단축 ‘리.펄스’LG에너지솔루션은 10일 미국소비자기술협회(CTA)가 발표한 ‘CES 2027 혁신상’ 첨단 모빌리티 부문에서 ‘Re.Pulse(리.펄스)’로 소프트웨어 부문 수상에 성공했다고 밝혔다. LG에너지솔루션은 지난해 수상에 이어 2년 연속 혁신상 수상의 쾌거를 달성했다.이번 3 “1억 대 국산 럭셔리 플래그십”…제네시스, ‘GV90’ 공식 출시 제네시스가 전동화 시대 글로벌 프리미엄 자동차 시장의 판도를 바꿀 초대형 플래그십 전동화 SUV ‘GV90’와 ‘GV90 네오룬(GV90 Neolun)’을 공식 출시했다.이번 GV90 출시는 단순한 신차 라인업 추가를 넘어, 제네시스가 2015년 독립 브랜드 출범 이후 구축해 온 럭셔리 브랜드 아이덴티티와 현대자동차그룹의 전동화 기술 역량을 완성하는 결정체라는 점에서 매우 거대한 의미를 지닌다.베일 벗은 제네시스 초대형 전동화 'GV90' 현대자동차 럭셔리 브랜드 제네시스는 10일 브랜드 최초 초대형 플래그십 전동화 SUV GV90과 GV90 네오룬 계약을 시작한다고 밝혔다.GV90는 현대차그룹이 글로벌 완성차 시장에서 ‘패스트 팔로워(Fast Follower)
ad
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] ‘순대’가 경제용어라고? 순(純)대외자산, 한국의 진짜 해외자산은 얼마일까?
[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?
[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'
환전·로또·육아휴직까지 하반기부터 달라지는 제도 TOP11
[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략

FT도서

더보기