• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

쌍용차 토레스 사전계약 3만대 '대박'

곽호룡 기자

horr@fntimes.com

기사입력 : 2022-07-05 12:30 최종수정 : 2022-07-05 13:48

쌍용차, 평택공장 1년 만에 2교대 돌린다

쌍용 토레스.

쌍용 토레스.

이미지 확대보기
[한국금융신문 곽호룡 기자] 쌍용자동차가 새롭게 내놓은 중형급 SUV '토레스'가 사전계약 3만대를 돌파했다. 회사가 처음 예상했던 판매량 보다 2배 많은 실적이다. 쌍용차는 토레스 생산라인을 추가 가동하기로 했다.

지난 13일 사전계약을 시작한 토레스는 첫 날에만 1만2000여대가 계약되며 쌍용차 역대 최고 기록을 냈다. 여기서 이달 4일까지 3주간 1만8000여대가 추가로 계약된 것이다.

토레스의 초반 흥행으로 쌍용차 평택 공장도 오랫만에 활기를 띌 예정이다. 토레스가 생산되는 평택 1공장은 오는 11일부터 2교대 체제로 전환될 예정이다. 작년 7월 경영위기와 판매부진 탈출을 위한 자구책으로 1교대만 운영한 지 1년 만이다.

쌍용차 관계자는 "토레스는 올해 1만6800대 판매를 계획했다가 사전계획 인기에 증산을 계획하고 있다"며 "추가로 1만대를 생산해 2만6000대를 공급하는 것이 목표"라고 말했다. 이어 "내년과 내후년엔 연 3만대 규모로 판매할 계획"이라고 덧붙였다.

토레스 성공 이유는 중형급 크기의 SUV를 준중형급 가격에 파는 가격 경쟁력에 있는 것으로 분석된다. 토레스는 전장(길이)가 4700mm다. 현대차 준중형SUV 투싼(4620mm)와 중형SUV 싼타페(4810mm) 사이에 있다. 르노코리아 QM6(4675mm)와 비슷하게 경계에 있는 차량인 셈이다. 그러면서 가격은 투싼과 비슷하게 책정했다. 여기에 쌍용차 고유의 강인한 디자인을 적용해 도심형 SUV가 아닌 정통 SUV 감성을 강조하며 차별화를 시도했다.

곽호룡 기자 horr@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

산업 다른 기사

1 '안두릴 방식, 발주 안 기다린다'…HD현대, 무인함 선투자 '승부수' HD현대가 미국 방산기업 안두릴과 만든 무인수상함은 양사가 바로 비용을 들여 먼저 지은 시제함이다. 정부 발주가 나온 뒤 개발에 들어가는 기존 방산 공식을 뒤집고, 실물을 먼저 만들어 시장을 여는 방식을 택했다.HD현대는 이 방식이 국내 군 관련 사업에서는 처음이라고 설명했다. 시제함으로 내년 미 해군 시험대에 오르는 동시에, 국내에서도 업체가 먼저 개발한 무인 전력을 군이 도입하는 길을 열겠다는 구상이다."정부 지원 없이 시제품부터"…'안두릴 방식' 택한 HD현대HD현대는 지난 12일 울산 HD현대중공업에서 무인수상함 진수식을 연 뒤 간담회를 진행했다. 이 자리에는 김형택 HD한국조선해양 상무, 이상봉 HD현대중공업 전무, 최 2 1.2㎜ 철판이 영하 163도 견딘다…'LNG선 명가' HD현대重 화물창 공정 울산 HD현대중공업 안벽 액화천연가스(LNG) 운반선 화물창 내부를 들여다보기 위해 안전모를 쓰고 철계단을 따라 들어서자, 사방이 스테인리스 주름 철판으로 덮인 거대한 공간이 나타났다. 머리 위로는 작업용 철제 발판이 층층이 쌓여 있었다. 이 철판 한 겹이 영하 163도의 LNG를 가두는 첫 번째 방벽이다.HD현대중공업은 올해 LNG선을 역대 가장 많이 짓고 있다. 다만 화물창의 핵심 기술은 프랑스 기업의 라이선스에 기대고 있어, 같은 설계도를 누가 더 빠르고 정밀하게 시공하느냐가 경쟁력을 가른다.건조 능력 좌우하는 '회전율'HD현대중공업 야드에는 임직원 1만 9000여 명과 협력사 직원 2만 6000여 명이 근무한다. 철판을 자르고 휘어 3 HD현대 무인함, '역발상' 통해 1년 만 건조…함정 야드 가보니 지난 12일 오전 울산 동구 HD현대중공업 함정 야드엔 막 진수를 마친 무인수상함(ASV) 한 척이 안벽 옆에 떠 있었다. 바로 뒤로는 막바지 의장 작업이 한창인 정조대왕급 이지스 구축함 '다산정약용함'이 보였다. 8200톤급 이지스함 옆에 자리잡은 경하중량 600톤급 무인함은 미국 방산기업 안두릴과 손잡은 HD현대가 미국 무인함정 시장에 내놓은 첫 시제함이다.HD현대는 이 배를 계약 1년 만에 바다에 띄웠다. 설계를 마친 뒤 자재를 사는 대신 자재를 먼저 확보하고 배를 거기에 맞추는 '역발상'이 속도의 비결이었다. 무인함은 함정 매출을 지금의 몇 배로 키우겠다는 HD현대 함정 야드 재편의 출발점이기도 하다.600톤 무인함, 거주구 대신
ad
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] ‘순대’가 경제용어라고? 순(純)대외자산, 한국의 진짜 해외자산은 얼마일까?
[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?
[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'
환전·로또·육아휴직까지 하반기부터 달라지는 제도 TOP11
[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략

FT도서

더보기