• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

S-OIL, 대한유화와 화학 원재료 ‘납사’ 공급 계약…高마진 등 석화부문 호조 기대

서효문 기자

shm@fntimes.com

기사입력 : 2022-01-04 22:51

4일 공시, 계약 금액 1조1520억 원

S-OIL, 대한유화와 화학 원재료 ‘납사’ 공급 계약…高마진 등 석화부문 호조 기대이미지 확대보기
[한국금융신문 서효문 기자] S-OIL(대표이사 후세인 알 카타니)이 대한유화와 화학제품 기초 원료인 납사 제품 공급 계약을 체결했다. 1조원이 넘는 해당 계약은 올해 S-OIL 석유화학부문에 대해 이목을 집중시키고 있다.

S-OIL은 4일 대한유화와 1조1520억 원 규모의 납사 공급 계약을 체결했다고 공시했다. 계약금은 최근 매출액(16조8297억 원)의 6.8% 수준이다. 계약기간은 지난 1일부터 오는 12월 31일까지다. S-OIL 관계자는 “원유 정제 과정에서 나오는 부산물 중 하나인 납사는 화학사업 원재료로 활용되며, 나프타라고도 불린다”며 “원유 정제 과정에서 끓는 점에 따라 LPG가 부산물로 먼저 발생하고 이후 납사가 나온다”고 설명했다.

그는 이어 “납사를 기초 원료로 석유화학 영위 기업들이 기초 화학제품을 생산한다”며 “이번에 체결한 게약은 매해 하던 계약의 연장 수준으로 맺은 차원”이라고 설명했다.

이번 계약 외에도 올해 S-OIL 석유화학부문 실적에 대한 기대감은 높다. 석유화학 제품의 마진이 톤당 마진이 최대 1000달러를 넘고 있기 때문이다. PO(산화프로필렌)·벤젠 등 석유화학 제품 마진은 기초 원료인 납사가격을 토대로 결정된다.

S-OIL, 대한유화와 화학 원재료 ‘납사’ 공급 계약…高마진 등 석화부문 호조 기대이미지 확대보기


데이터분석업체 ICIS 등에 따르면 지난해 3분기 S-OIL PO제품 마진은 톤당 1352달러를 기록, 5분기 연속 1000달러대를 기록했다. PO제품 마진은 지난해 1분기(톤당 1640달러) 이후 하락하는 추세지만 2020년 2분기(톤당 636달러) 대비 2배 이상 높은 수준을 유지하고 있다.

벤젠도 톤당 300달러 이상의 마진을 기록 중이다. 지난해 3분기 S-OIL 벤젠 제품 마진은 톤당 318달러로 전년 동기(톤당 31달러) 대비 약 10배 높다.

S-OIL 관계자는 “지난해 S-OIL PO 등 제품의 고마진을 앞세워 석유화학부문이 호성적을 거뒀다”며 “PO의 경우 마진 강세가 이어질 것으로 보이고, 벤젠의 경우 중국의 낮은 재고와 신규 SM설비 가동으로 양호한 마진 수준이 유지될 것”이라고 말했다.

서효문 기자 shm@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

기자의 기사 더보기 전체보기

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

산업 다른 기사

1 외부 감사인 “영풍, 정부 공문·계약서 제시 안해” 영풍이 환경정화 관련 충당부채 등을 과소계상해 금융당국으로부터 중징계를 받은 가운데, 외부감사를 담당한 회계법인이 감사 과정에서 변동된 정부 공문과 추가 토지정화계약서 등을 회사로부터 제시받지 못했다고 증권선물위원회에서 진술한 것으로 나타났다.감사인은 관련 자료와 사실을 당시 알았다면 감사절차를 확대해 보다 합리적인 판단을 내릴 수 있었을 것이라는 취지로 설명했다. 이 같은 내용은 영풍의 충당부채 과소계상 혐의 등을 심의한 증권선물위원회 의사록에 담겼다.최근 금융위원회가 공개한 제10차 증권선물위원회 의사록에 따르면 영풍의 외부감사를 담당한 한 회계법인은 2021년과 2022년 감사 당시 변동된 정부 공문과 2 현대로템, 국내 기술로 장갑형구급차 개발 현대로템이 야전 응급의료 체계의 진화를 이끌 장갑형구급차를 국내 기술로 개발했다고 1일 밝혔다.현대로템은 방위사업청에서 주관한 장갑형의무후송차량 체계개발 사업을 완료했다. 이번 사업은 지난 2024년부터 약 2년간 진행됐다.현대로템은 설계, 시제차량 제작, 시험평가 등 체계개발 전 과정을 국내 기술로 수행해 장갑형의무후송차량 개발을 완료했다.장갑형의무후송차량은 전장의 환자를 후방 의료시설로 후송하는 장갑형구급차다. 현재 우리 군에서 전력화돼 방호력과 기동력이 검증된 차륜형지휘소용차량을 기반으로 개발됐기 때문에 전방의 험지나 악천후, 위협상황 속에서도 안전하고 신속히 환자를 후송할 수 있다. 환자의 생명을 3 LS전선, 초전도 앞세워 AIDC 전력 인프라 '통합 솔루션' 승부 LS전선이 AI 데이터센터(AIDC) 전력 인프라 사업을 개별 제품 공급에서 프로젝트 초기부터 참여하는 통합 솔루션 사업으로 넓힌다. 앞세우는 무기는 초전도 기술이다.LS전선은 1일 GPU·전력설비·냉각·건축·사업개발 분야 5개사가 참여하는 'AI 팩토리 프론티어(AFF)' 컨소시엄과 AIDC 공동사업을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. AFF는 참여사 각자가 보유한 AIDC 솔루션을 연계해 사업자에게 하나로 묶은 통합 솔루션을 제안하는 협력체다.AFF 참여사들은 분야별 전문 역량을 나눠 맡는다. 내외종합건축사사무소는 건축 설계를, 에즈웰에이아이는 GPU와 AI 인프라 플랫폼을, 우진기전은 전력설비 구축을 담당한다. 엔필드피앤디는 사업 개발
ad
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?
[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'
환전·로또·육아휴직까지 하반기부터 달라지는 제도 TOP11
[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략
[그래픽 뉴스] 퇴근 후 주차했는데 수익 발생? V2G의 정체

FT도서

더보기