• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

경총 ”중대재해법, 헌법·법체계 위반 투성…법률 기본체계도 못 갖춰“

정은경 기자

ek7869@fntimes.com

기사입력 : 2020-12-24 10:54

24일, 국회 법사위에 경영계 의견 제출

(왼쪽부터)  반원익 중견련 상근부회장, 우태희 대한상의 상근부회장, 김영주 무역협회 회장, 김기문 중기중앙회 회장, 손경식 경총회장, 김영윤 대한전문건설협회 회장, 권태신 전경련 상근부회장. 사진=경총

(왼쪽부터) 반원익 중견련 상근부회장, 우태희 대한상의 상근부회장, 김영주 무역협회 회장, 김기문 중기중앙회 회장, 손경식 경총회장, 김영윤 대한전문건설협회 회장, 권태신 전경련 상근부회장. 사진=경총

이미지 확대보기
[한국금융신문=정은경 기자] 한국경영자총협회가 24일 ‘중대재해기업처벌법안’에 대한 경영계 의견을 국회 법사위에 제출했다. 모든 사고 결과에 대해 경영책임자를 처벌하는 것이 가혹하다는 이유다.

경총은 “중대재해기업처벌법안은 전 세계적으로 유일하게 경영책임자 개인을 법규의무 준수 및 처벌 대상으로 규정하고 있는 과도한 법”이라고 지적했다.

실제로 외국의 경우 중대재해기업처벌법과 같이 경영책임자를 특정하여 별도의 의무를 부여하는 입법례는 전무하다. 경영책임자 처벌은 산안법상 구체적 의무위반자로 확인된 경우에만 처벌 대상이 되고 있다. 영국의 법인과실치사법도 기업의 안전조직문화가 매우 미흡한 경우 법인에 대한 처벌만을 규율할 뿐, 경영층 개인을 처벌하지 않는다.

법체계 측면에서도 위헌소지가 크다고 지적했다. 경총은 “중대재해법은 산안법과 동일한 범죄구성요건을 규정하면서도 처벌 대상과 형량을 가중하여 규정하고 있어 위헌소지가 크며, 양법률간 중복적용에 따른 혼란과 재해예방을 위한 효과도 저하된다”고 설명했다.

경총은 중대재해법이 모든 사고 결과에 대해 필연적으로 경영책임자(법인의 대표이사와 이사)와 원청에 대해 가혹한 중벌을 부과하는 법안이라고 지적했다.

경총은 “헌법과 형법의 기본원칙과 원리를 중대하게 위배하면서까지 국회가 법안 제정을 추진하고 있다”며, “구체적으로는 경영책임자와 원청의 관리범위를 벗어난 사고에 대해 무조건 처벌을 받게 하는 것은 형법상 ‘책임주의 원칙’을 명백히 위배하는 것”이라고 설명했다.

또한 “경영책임자와 원청이 지켜야 할 예방기준을 구체적으로 규정하지 않고 있는데, 이는 국민의 기본권을 제한하는 법규 내용이 명확해야 한다는 헌법상의 원칙에 반할 뿐”만 아니라, 특히 “범죄와 형벌을 미리 법률에 규정해야 한다는 근대형법상의 기본원칙인 ‘죄형법정주의’에도 위배된다”고 주장했다.

처벌형량과 관련해서도 “과실범에 대해 엄격한 책임을 묻는 형법과 비교하여 형벌과 제재 수준이 지나치게 높아 헌법상 ‘과잉금지 원칙’ 및 ‘평등의 원칙’에 위배될 소지가 대단히 크다”고 설명했다.

경총은 “중대재해법이 국회를 통과할 경우 불명확한 의무와 과도한 법정형으로 인해 산재예방 효과 증대보다는, 소송증가에 따른 사회적 혼란만 야기하고, 대부분의 사망사고가 발생하는 중소기업만 감당하기 어려운 처지에 놓이게 되는 등 부작용만 속출할 것이라”라고 우려했다.

그러면서 ”현재 우리나라의 예방정책 수준이 외국보다 상당히 뒤떨어져 있는 만큼, 사망사고를 효과적으로 줄이기 위해서는 우리나라도 이제 영국과 같이 산업안전정책의 패러다임을 사전예방 중심으로 전환하는 것이 더 시급한 과제“라고 강조했다.

정은경 기자 ek7869@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

기자의 기사 더보기 전체보기

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

산업 다른 기사

1 한국타이어, 폭스바겐 ‘아틀라스’ OE 공급…‘고부가 비중 확대’ 한국타이어앤테크놀로지(대표이사 안종선·이상훈, 이하 한국타이어)가 폭스바겐의 북미 전용 대형 SUV ‘아틀라스(Atlas)’에 신차용 타이어(OE)를 공급하며 고부가가치 타이어 제품 중심의 글로벌 고객사 확보에 속도를 낸다.한국타이어는 28일 폭스바겐 아틀라스의 북미 판매 모델에 SUV 전용 프리미엄 컴포트 타이어인 ‘다이나프로 HPX(Dynapro HPX)’를 18·20·21인치 대구경 규격으로 공급한다고 밝혔다.‘다이나프로 HPX’, 기술력으로 북미 가속 이번 공급은 고수익 제품군인 18인치 이상 대구경 고부가 타이어 시장에서 글로벌 완성차업체와의 접점을 더 넓혔다는 점에서 의미가 크다.폭스바겐 아틀라스는 북미 주행 환경과 운전자 취 2 ‘대중성‧게임성’ 입증 ‘붉은사막’, 英 골든 조이스틱 노미네이트 펄어비스(대표이사 허진영)의 오픈월드 액션 어드벤처 게임 ‘붉은사막 인핸스드’가 세계적인 게임 시상식에서 다시 한번 존재감을 입증했다.펄어비스는 붉은사막 인핸스드가 ‘골든 조이스틱 어워드 2026’에서 ▲올해의 PC 게임 ▲최고의 사운드트랙 등 2개 부문 후보에 올랐다고 28일 밝혔다.올해로 44회를 맞이한 골든 조이스틱 어워드는 1983년부터 시작된 세계에서 가장 오래되고 권위 있는 게임 시상식 중 하나다. 게임 전문 매체와 업계 전문가로 구성된 심사위원단이 후보작을 선정하며, 전 세계 게이머들의 직접 투표로 최종 수상작을 결정하는 세계 최대 규모의 대중 투표 시상식이다.붉은사막 인핸스드가 노미네이트된 올해의 PC 게 3 LG전자 116% 뛸 때 LG디스플레이 -30% 왜? [정답은 TSR] LG전자(대표 류재철)와 LG디스플레이(대표 정철동) 주가 흐름이 올해 들어 크게 엇갈렸다.LG전자는 TV를 비롯한 기존 사업 영향력이 낮아지는 가운데 전장·공조·플랫폼 등으로 사업 영역을 넓힌 반면, LG디스플레이는 OLED 중심으로 사업 구조를 전환하고 있지만 애플 등 주요 고객사 수요와 가격 정책에 실적이 크게 좌우되는 구조에서 벗어나지 못하고 있다.한국금융신문이 기업 데이터 플랫폼 딥서치를 활용해 2024년 1월 2일부터 2026년 9월 18일까지 LG전자와 LG디스플레이 총주주수익률(TSR)을 산출했더니 LG전자가 110.6%를 기록한 반면 LG디스플레이는 -25.8%에 그쳤다.TSR는 주주가 일정 기간 주가 차익과 배당 등으로 얻을 수 있는 수
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] ‘순대’가 경제용어라고? 순(純)대외자산, 한국의 진짜 해외자산은 얼마일까?
[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?
[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'
환전·로또·육아휴직까지 하반기부터 달라지는 제도 TOP11
[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략

FT도서

더보기