• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

KT, AI 국가 경쟁력 높이기 위해 'AI 원팀' 라운드테이블 개최

정은경 기자

ek7869@fntimes.com

기사입력 : 2020-05-15 11:42

AI 원팀, KT·현대중공업·KAIST·한양대·ETRI 등 5개 기관 참여
국내 최고 전문가와 AI 구루 그룹 구성…15개 과제 연구 및 추진
코로나19 이후 경제 활성화 위해 AI 분야 경쟁력 향상에 노력할 것

지난 2월 AI 원팀 결성 협약식을 마치고 (왼쪽부터) 김명준 한국전자통신연구원(ETRI) 원장, 신성철 KAIST 총장, 구현모 KT 대표이사, 정기선 현대중공업그룹 부사장, 김우승 한양대 총장이 기념사진을 찍고 있다./사진=KT

지난 2월 AI 원팀 결성 협약식을 마치고 (왼쪽부터) 김명준 한국전자통신연구원(ETRI) 원장, 신성철 KAIST 총장, 구현모 KT 대표이사, 정기선 현대중공업그룹 부사장, 김우승 한양대 총장이 기념사진을 찍고 있다./사진=KT

이미지 확대보기
[한국금융신문=정은경 기자] KT가 참여한 AI 원팀(One Team)이 AI 분야의 전문가와 핵심인력이 참여하는‘AI 구루 그룹(Guru Group)’과 AI 1등 국가를 만들기 위한 활동을 시작했다.

KT는 15일 서울 종로구KT 광화문빌딩 East에서 AI 원팀의 라운드테이블을 개최했다고 밝혔다.

이날 회의에는 전홍범 KT 부사장을 비롯해 주원닫기주원기사 모아보기호 현대중공업그룹 부사장, 정송한국과학기술원(KAIST) 인공지능대학원 원장, 백은옥 한양대 소프트웨어대학 학장, 이윤근 한국전자통신연구원(ETRI) 인공지능연구소 소장 등 실무그룹대표자들이 참석했다. 이들은 각 기업 및 기관에서 추진 중인 공동연구 진행상황을 점검과 AI 인재양성 및 역량강화를 위한 의견을 나눴다.

올해 2월 출범한 AI 원팀은 KT를포함해 현대중공업그룹, KAIST, 한양대, ETRI 5개기업 및 기관이 참여하고 있다. 이들은 AI 생태계 조성‧AI 인재 양성 등을 통해 AI 1등 대한민국을 만드는데 일조하는 것을 목표로 하고 있다.

AI 원팀은 AI 핵심기술 확보 및 각 기업이 당면한 문제를 AI로 해결하는 방안을공동 연구한다. KT와 현대중공업그룹에서 제시한 15가지과제에 대해 집중 논의했으며 △AI 음성인식 기술 고도화 △딥러닝 기반 음성합성 기술 △고장 예측을위한 스마트팩토리 AI 고도화 등과 실제 생활이나 산업현장에 적용 가능한 AI 과제를 연구 중이다.

AI 원팀은 기존 산학연 협력이 실제 산업이나 생활에 적용하는데 적지 않은 시일이 걸리는 문제를 해결하기 위해 2가지 방식의 효율성을 추구한다. 첫째, 기업 현장의 문제해결을 담당하고 있는 실무진과 대학 및 연구기관의AI 핵심인력 30여명이 참여하는 AI 구루(Guru) 그룹을 구성했다. 둘째로 라운드테이블이라는 프로세스를 마련해 기업이 당면한 AI 및 디지털 전환(DX)의 현안을 공개하고 국내 최고 전문가로 구성된 자문단과 함께 해결방안을 논의한다.

또한 대한만국의 AI 역량을 높이기 위해 실습 플랫폼을 마련하고 KAIST, 한양대, ETRI를 중심으로 AI 전문인력을 본격 양성한다. 다양한 분야의 기업들과 협의를 거쳐 각 산업의 특성에 맞는 ‘산업실무형 AI 교육과정’을 기획하고 있다. KT는 AI 실습형 교육 프로그램과 실습 플랫폼을 공개해 KAIST 등 교육기관이 맞춤형 AI 교육을 제공하는 토대를 마련할계획이다.

AI 원팀은 코로나19 확산방지를 위한 연구에서도 협력 중이다. KT가 보유한 통신 데이터및 감염병 확산방지 노하우와 다른 기업 및 기관의 전문성을 결합해 해외 감염병의 유입 및 확산과 정책효과 예측 및 평가를 위한 모델을 구축 중이다. 현재 KT는 코로나19의국내 유입 위험모델 개발 공모전(포스트코로나 AI 챌린지)을 진행 중인데 이를 통한 성과도 AI 원팀과 공유한다는 방침이다.

현재 AI 원팀은 다양한 분야의 기업 및 기관을 모집해 국내 대표적인 AI 연합체로발돋움한다는 목표다. 이를 바탕으로 AI 오픈 생태계를 조성해국내 AI산업의 경쟁력을 한층 끌어올릴 계획이다.

전홍범 KT AI/DX융합사업부문장 부사장은 “AI 원팀은 국내 AI산업의 경쟁력을 높여 대한민국을 AI 1등 국가로 만드는데 이바지하기위해 다양한 협력을 진행하고 있다”며 “KT는 코로나19 이후 대한민국 경제 활성화를 위해 차세대 네트워크 제공은 물론 AI 및DX 경쟁력 향상을 위해 적극 노력하겠다”고 말했다.

정은경 기자 ek7869@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

산업 다른 기사

1 제주항공, 경년기 2대 매각…기단 재편 가속 제주항공(대표이사 김이배)이 기단 현대화에 속도를 내고 있다. 제주항공은 기령 20년이 넘은 경년 항공기 2대를 매각했다고 6일 밝혔다. 이번 매각으로 여객기 평균 기령은 11년 8개월으로 낮아졌다.제주항공은 지난 2023년부터 추진해 온 기단 현대화 전략에 따라 B737-8 항공기를 지난 2월과 3월 각각 1대를 구매 및 도입했다. 올해 연말까지 5대 항공기를 추가로 구매 후 도입할 계획이다.제주항공은 지난해 11월과 올해 2월 계약이 만료된 B737-800 경년 리스 항공기 2대를 반납했다. 올해 3월과 4월에는 구매기 2대를 매각했다. 현재 보유하고 있는 여객기는 총 42대이며, 이 중 약 33.3%인 14대가 구매기다.구매기는 리스기와 달리 계약 종 2 현대로템, 우즈벡서 국산 고속철 첫 영업운행 개시 현대로템(대표이사 이용배)이 제작한 국산 고속철도차량이 해외에서 첫 상업운행을 개시했다.현대로템은 지난 5일(현지시간) 우즈베키스탄(우즈벡)에서 신규 고속차량 영업운행을 시작했다고 6일 밝혔다.현대로템이 제작한 고속차량은 수도 타슈켄트와 서부지역 대표 도시 히바를 가로지르는 현지 최장 철도 노선(약 1020km)에 투입됐다.이 고속차량은 동력분산식 고속차량 KTX-이음(EMU-260)을 기반으로 설계됐다. 장거리 주행에도 안전한 탑승 환경을 제공할 수 있도록 혹서기·사막 환경에 대응한 방진(防塵) 설계 등 현지 맞춤형으로 제작됐다. 현대로템은 이번 고속차량 개통이 우즈벡 교통 인프라 개선에 기여할 것으로 기대하고 있다. 타슈 3 컴투스 ‘제우스:오만의 신’, 본격 출시 예열 컴투스의 기대 신작 ‘제우스:오만의 신(이하 제우스)’이 티저 페이지를 오픈하고 본격적인 출시 예열에 나선다. 컴투스는 향후 티저 페이지를 통해 제우스 신규 정보를 순차적으로 공개한다.컴투스는 6일 에이버튼(대표 김대훤)이 개발하고 자사가 퍼블리싱하는 블록버스터급 신작 제우스의 티저 사이트를 오픈했다고 밝혔다.올해 3분기 출시를 예정하고 있는 제우스는 넥슨에서 다수의 히트작을 배출한 김대훤 대표가 이끄는 에이버튼의 첫 대형 MMORPG 프로젝트다.이 게임은 그리스 신화를 모티브로 한 세계관과 장대한 서사, 고풍스러운 아트워크, 대규모 전장의 몰입감 등을 담고 있다. 특히 언리얼 엔진 5의 렌더링 기술과 엔비디아(NVIDI
ad
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] “전쟁 신호를 읽는 가장 이상한 방법, 피자 주문량”
[그래픽 뉴스] 트럼프의 ‘타코 한 입’에 흔들린 시장의 비밀
[그래픽 뉴스] 청년정책 5년 계획, 무엇이 달라지나?
[카드뉴스] KT&G, ‘CDP’ 기후변화·수자원 관리 부문 우수기업 선정
[그래픽 뉴스] “AI가 소프트웨어를 무너뜨린다? 사스포칼립스의 진실”

FT도서

더보기
ad
ad