△ 현대중공업이 2016년 노르웨이 크누센사에 인도한 LNG운반선. /사진=현대중공업그룹
현대중공업그룹은 19일 유럽과 아시아 소재 선사에서 17만 4000㎥급의 LNG 운반선을 각각 4척과 2척을 발주해 총 11억 3000만달러로 약 1조 3155억원을 수주했다고 밝혔다.
이번에 수주한 선박은 이중연료 추진엔진을 적용해 연료의 효율성을 높였고, 온실가스 배출량을 줄인 것이 특징이다.
현대삼호중공업과 현대중공업에서 선박을 건조하여 오는 2022년 중반부터 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다.
지난 18일에는 아시아 소재 선사로부터 셔틀탱커 3척을 총 3억달러로 약 3554억원에 수주했다.
이는 지난 16일부터 일본과 그리스 선사로부터 LPG선 2척과 원유운반선 2척, PC선 1척을 수주한 데 이은 것으로 현대중공업그룹은 최근 나흘 동안 총 14척의 선박을 17억달러로 대량 수주하며 뒷심을 발휘하고 있다.
현대중공업그룹 관계자는 “국제해사기구의 강화된 새 환경규제 적용이 임박함에 따라 그간 관망세를 유지해오던 선주들의 발주 움직임이 빨라지고 있다”고 설명했다.
이어 “금주 중 수주 예정인 LNG선 2척을 포함해 현재 다수의 계약이 진행되고 있고, 연내 추가 수주를 위해 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
현대중공업그룹은 현재까지 총 125척, 113억달러를 수주하면서 연간 수주 목표량인 159억달러의 약 71%를 달성했다.
선종별로 살펴보면 △컨테이너선 18척 △원유운반선 27척 △PC선 36척 △LNG선 19척 △LPG선 17척 △벌크선 및 기타 8척 등이다.
김경찬 기자 kkch@fntimes.com