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-올 2분기 순이익 1900억원(전년 대비 –9.8%, 전분기 대비 +72.4%) 기록.
-자동차보험 손해율 및 장기위험손해율이 올해 가이던스 수준까지 개선되는 등 수익성 악화 우려 완화.
-금융당국의 사업비 실태 점검 진행으로 GA 채널에서의 시책 경쟁 강도가 완화되면서 사업비율도 전분기 대비 개선.
-자회사 현대오일뱅크 상장 예비심사 통과로 연내 기업공개(IPO) 가시화.
-그룹 지배구조 개편 마무리로 센티멘트 개선 기대.
-배당성향 70% 이상, 시가배당률 5% 이상 추진 등 주주 친화 정책 강화.
◇삼성엔지니어링
-올 2분기 연결기준 매출액 1조3500억원(전년 대비 –0.5%, 전분기 대비 +10.8%), 영업이익 439억원(+254%, +107.1%), 지배주주순이익 214억원(-32.8%, +98%)의 잠정실적 발표.
-상반기 누적 신규수주 금액 6조2000억원(화공 4조2000억원·비화공 2조원)으로 전년 수주 8조5000억원의 73% 수준. 올해 신규수주 총액은 8조9000억원, 이 경우 연말 수주잔고 13조7000억원 전망.
-본격적 개선이 기대되는 플랜트 발주 환경 속에서 풍부한 파이프라인을 확보해 중장기적으로 추세적 수주 잔고 성장 기대. 풍부한 입찰 파이프라인을 바탕으로 수익성에 기반한 프로젝트 취사선택 가능.
-한국 플랜트 시장의 인력수급 상황이 회사에 절대적으로 유리.
한아란 기자 aran@fntimes.com




















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