△ 양웅철 현대기아차 연구개발본부 부회장이 '2017 상반기 R&D 협력사 테크데이'에서 연구개발 우수 협력사로 선정된 업체 관계자들과 기념 촬영을 하고 있다. 사진 왼쪽부터 모토닉 신현돈 사장, 마그나파워트레인코리아 이근준 사장, 서진오토모티브 이희석 사장, 프라코 전학관 사장, 현대기아차 양웅철 부회장, 한온시스템 이인영 사장, 서한산업 김진언 사장, 유라코퍼레이션 엄대열 사장, 에스엘 박흔철 부사장. 사진=현대자동차.
현대기아차는 13일 롤링 힐스 호텔에서 138개 주요 협력사 관계자들이 참석한 가운데 '2017 상반기 R&D 협력사 테크데이(Tech Day)'를 개최했다. R&D 협력사 테크데이는 현대기아차가 최신 정보 공유 및 각종 지원과 포상 등을 통해 협력사의 연구개발 역량을 강화하고, 동반성장을 증진하기 위해 2006년부터 매년 실시되고 있는 행사다.
특히 올해는 차량 IT 및 전동화 등 급변하는 자동차 시장 환경에 적극 대응하고, 협력사와의 협력을 보다 강화하기 위해 상반기와 하반기 두 번에 걸쳐 운영키로 했다.
이날 열린 행사는 동반성장 기술지원 활동을 공유하고 기술 개발 공로가 큰 협력사를 포상하는 자리로 이뤄졌다. 우선 현대기아차는 협력사 기술 지원을 위해 올해 초부터 시행하고 있는 '레지던스 엔지니어' 활동을 소개하고 협력사들의 적극적인 참여를 유도했다.
레지던스 엔지니어는 현대기아차 연구원이 협력사 개발현장에 직접 찾아가 협업하는 활동이다. 다양한 검토 및 지원을 통해 품질문제 사전 예방과 협력사 역량 향상을 촉진시키게 된다.
세부적으로 △협력사 부품 개발 과정 최적화 지원을 비롯 △부품 상세 설계도 검증 및 초기 부품 품질 확인 활동 △개발 단계에서 사전 불량 및 문제점을 점검하는 DFMEA(Design Failure Mode Effects Analysis) 활동 등을 펼친다. 레지던스 엔지니어 제도는 기존에 시행해오던 ‘협력사 R&D 기술지원단’ 활동과 맞물려 시너지 효과를 극대화할 것으로 기대된다.
양웅철 현대기아차 연구개발본부 부회장은 인사말을 통해 "치열해지고 있는 미래차 개발 경쟁에서 살아남기 위해서는 경쟁력 있는 제품 및 기술 개발에 박차를 가해야 한다"며 "찾아가는 협력사 현장 지원을 통해 기술 자생력 기반 구축 지원활동을 강화해 나갈 것"이라고 말했다.
서효문 기자 shm@fntimes.com