특히 대부분의 손보사들이 위험가중자산비율이 50%를 초과하고 있어 대책마련이 시급한 상황이다.
예금보험공사가 19개 내·외국계 손보사의 2008회계연도 주요재무현황을 분석한 결과 18개 손보사들의 위험가중자산비율은 53.1%인 것으로 나타났다.
위험가중자산비율이란, 총자산에서 부실위험이 있는 자산의 비율이 얼마인지를 나타내는 지표로, 비율이 높을수록 부실로 이어질 가능성이 큰 자산이 많다는 것을 의미한다.
최근 5년간 손보사의 위험가중자산비율을 보면 FY04에는 53.2%, FY05 52.7%, FY06 52.6%, FY07 53.1%등으로 매년 50%가 넘는 비율을 보였다.
이는 그동안 손보사들이 위험자산에 대한 관리에 소홀했다는 것을 의미한다.
대형 4개 손보사의 위험가중자산을 보면, 삼성화재의 경우 46.9%로 대형사중 유일하게 50%이하의 비중을 보였으며, 현대해상과 동부화재는 각각 54.8%, 56.2%였다.
LIG손보는 대형사들중 유일하게 62.6%의 위험가중자산비율을 기록했다. 이에 대형 4개사의 위험가중자산은 52.5%로 전년동기에 비해 0.1%p 늘어났다.
온라인 전업사를 포함한 중소형사들의 위험가중자산은 56.2%로 대형사들에 비해 높은 편이다.
특히 6개 원수사들의 경우 흥국화재를 제외하고 모두 55%가 넘는 위험가중자산비율을 기록했다.
특히 한화손보와 롯데손보의 위험가중자산비율이 높았는데 한화손보의 경우 65.9%로 손보사들중 가장 높았으며 롯데손보도 59.8%의 비율을 보였다.
온라인 전업사들의 경우 위험가중자신비율이 비교적 낮았다.
현대하이카와 에르고다음의 경우 각각 38.4%, 38,5%로 국내 손보사들중 가장 낮은 비율을 보였고, 교보AXA도 43.4%로 원수사들에 비해 매우 낮았다.
이처럼 온라인전업사들이 원수손보사들보다 위험가중자산비율이 낮은 이유는 단기성상품이 온라인자동차보험 판매로 인해 자산운용포트폴리오에서 주식과 회사체 등 비교적 위험도가 높은 자산을 기피했기 때문으로 풀이된다.
내외국사별 위험가중자산비율을 보면 내국계 손보사들의 비중이 20%p이상 높다.
5개 외국계 손보사의 위험가중자산비율은 30.6%인 반면 14개 내국계 손보사의 위험가중자산비율은 53.3%나 된다.
이는 대부분의 외국계 손보사들이 국내 손해보험시장에서 내국인을 상대로 한 영업을 본격적으로 하지 않고 있는데다가 현지 법인이지만 실제적으로는 지점 및 영업소와 같은 업무만 담당하고 있기 때문에 자산운용을 공격적으로 하지 않고 있기 때문이다.
한편 부실자산비율은 외국계 손보사들이 내국계 손보사들보다 더 높은 것으로 나타났다.
삼성화재 등 대형 손보사 4개사의 부실자산비율은 0.19%이며, 중소형사들의 경우 0.66%로 전체 14개 내국계 손보사의 부실자산비율은 0.28%다.
반면 5개 외국계 손보사의 부실자산비율은 0.92%로 내국계 손보사에 비해 약 3배가량 높았다.
< 손보사별 위험가중자산비율 >
(기준일 : 2009.5.20)
이재호 기자 hana@fntimes.com
















!['산 넘어 산' 현대모비스, 순환출자 넘기면 중국발 로봇 경쟁 [저PBR 숨은그림찾기]](https://cfnimage.commutil.kr/phpwas/restmb_setimgmake.php?pp=006&w=69&h=45&m=5&simg=2026090913502608604074925877361231180222.jpg&nmt=18)
![[머니무브 2026 주요 연사에게 미리 듣는다(2)] 김남웅 "토큰증권은 조각투자 아니다…핵심은 금융자산의 온체인 전환”](https://cfnimage.commutil.kr/phpwas/restmb_setimgmake.php?pp=006&w=69&h=45&m=5&simg=202609091620580074502a735e27af12411124362.jpg&nmt=18)


![이은미號 토스뱅크, AWS AI로 장애 잡고 ZeroOps로 운영 효율화 [망분리 넘어서는 인뱅]](https://cfnimage.commutil.kr/phpwas/restmb_setimgmake.php?pp=006&w=69&h=45&m=5&simg=20260401215638076290b4a7c6999c121131189150.jpg&nmt=18)
![[그래픽 뉴스] ‘순대’가 경제용어라고? 순(純)대외자산, 한국의 진짜 해외자산은 얼마일까?](https://cfnimage.commutil.kr/phpwas/restmb_setimgmake.php?pp=006&w=298&h=298&m=1&simg=202609021356075202de68fcbb3512411124362_0.jpg&nmt=18)
![[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?](https://cfnimage.commutil.kr/phpwas/restmb_setimgmake.php?pp=006&w=298&h=298&m=1&simg=202608041713155615de68fcbb3512411124362_0.jpg&nmt=18)
![[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'](https://cfnimage.commutil.kr/phpwas/restmb_setimgmake.php?pp=006&w=298&h=298&m=1&simg=202607291740382069de68fcbb3512411124362_0.jpg&nmt=18)

![[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략](https://cfnimage.commutil.kr/phpwas/restmb_setimgmake.php?pp=006&w=298&h=298&m=1&simg=202606301704439153de68fcbb3512411124362_0.jpg&nmt=18)
![[AD] ‘PBV 라인업 확장’ 기아, 9월 독일서 ‘PV7’ 첫 공개](https://cfnimage.commutil.kr/phpwas/restmb_setimgmake.php?pp=006&w=89&h=45&m=1&simg=2026083111010602815074925877361231180222.jpg&nmt=18)
![[AD] 제네시스, 럭셔리 경험 더한 ‘2027 GV70’‧‘GV70 그래파이트’ 출시](https://cfnimage.commutil.kr/phpwas/restmb_setimgmake.php?pp=006&w=89&h=45&m=1&simg=20260702143546085600749258773622211122717.jpg&nmt=18)
![[AD] 개소세 혜택 종료…현대차, ‘썸머 페스타’로 고객 부담 완화](https://cfnimage.commutil.kr/phpwas/restmb_setimgmake.php?pp=006&w=89&h=45&m=1&simg=20260702142355004830749258773622211122717.jpg&nmt=18)
![[AD] 기아 ‘디 올 뉴 셀토스’, 인도 타임스 드라이브 어워즈서 ‘올해의 SUV’ 선정](https://cfnimage.commutil.kr/phpwas/restmb_setimgmake.php?pp=006&w=89&h=45&m=1&simg=202605071156400590007492587736124111243152.jpg&nmt=18)
![[AD]‘그랜저 잡자’ 기아, 상품성 더한 ‘The 2027 K8’ 출시](https://cfnimage.commutil.kr/phpwas/restmb_setimgmake.php?pp=006&w=89&h=45&m=1&simg=2026042110193702730074925877361211627527.jpg&nmt=18)



