• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

소비열풍으로 경기부양 잘 될까

관리자 기자

webmaster@fntimes.com

기사입력 : 2002-06-23 18:15

이 재 웅 성균관대학교 부총장

최근 경기침체 속에서도 미국경제를 지탱해온 것은 꾸준한 소비지출의 증가였다. 원래 소비지출이 경제전체(GDP)에서 차지하는 비중이 크기 때문에 소비가 경기에 미치는 영향은 클 수밖에 없다. 따라서 미국정부도 경기침체를 막고 소비를 부추기기 위해서 금리를 내리고 세금도 깎아주는 등 여러 가지 정책적 노력을 기울였다. 자동차업계도 신차판매를 늘리기 위해서 금융비용을 대폭 감면했다. 이런저런 이유로 소비지출은 계속 늘어났고 그 동안 경기침체를 어느 정도 막아왔다. 소비자들은 낮은 금리의 혜택으로 주택, 자동차, 내구소비재 등의 구입을 늘리고 가계빚도 늘었다. 그러나 계속 늘어나는 실업과 주가 및 달러가치 하락, 저축감소 등으로 소비지출이 언제까지 늘어날지 알 수 없다.

소비지출이 저조하게 되면 미국경기가 또 한차례 침체에 빠질(더블·딥) 우려도 없지 않다. 미국 언론 및 해외경제전문가들은 대체로 기업투자와 수출이 부진한 가운데 소비가 이끄는 미국경기에 대해서 이 같은 불안감을 나타내고 있다.

미국경제의 회복이 지연되면 우리 경제에도 부정적인 영향을 미칠 우려가 있다. 최근에 미달러화가 약세를 면치 못하면서도 미국의 경상수지가 악화되고 있어서 대미수출은 더욱 어려워질 전망이다. 그럼에도 불구하고 우리 경제는 최근에 강한 회복세를 보여서 올해의 경제성장률이 6%내외에 이를 전망이라고 한다. 소비지출이 우리의 경제성장을 견인하고 있는 것이다. 아직도 설비투자는 회복되지 못하고 있다. 이런 상황에서 일부 외신은 한국의 소비열풍을 극찬하고 있다. 1997년 외환위기를 겪은 한국이 소비열풍으로 또 다른 위기를 맞을 수 있다는 주장은 기우에 지나지 않는다는 것이다. 오히려 현재 한국에서 나타나고 있는 소비열풍은 한국이 더욱 자유롭고 민주적인 사회로 나가고 있는 증거라고 한다. 따라서 소비열풍은 한국경제에 적지 않은 이득을 가져온다. 요즈음 국내에서 사회문제가 되다시피 한 신용카드에 의한 과소비와 신용불량자의 양산 문제는 아예 언급도 하지 않는다. 현재 우리나라에서 유통되는 신용카드는 5천8백만 장에 이른다. 신용카드 빚도 크게 늘어서 GDP의 12%인 52조원이다.

개인소비가 GDP에서 차지하는 비중도 3년여 동안에 6%포인트 증가한 62%로 늘었다. 몇 년전만 해도 우리는 소비지출을 늘리기 위해서 돈을 빌린다는 것은 거의 생각할 수 없었다. 일부 국내경제 전문가들은 이 같은 소비열풍과 신용거품이 향후 가계파산 급증등 심각한 문제를 일으킬 것이라고 우려한다. 하지만 미국의 권위 있는 경제지 월스트리트저널은 이러한 우려는 잘못이라고 한다. 과거 개발연대에는 정부가 경제개발을 위한 투자의 우선 순위를 결정하고 소비자들은 그저 일하고 저축만 해왔다.

이러한 경제시스템은 정치적 민주화와 외환위기를 겪으면서 끝났다는 것이다. 민주화는 개인의 권리를 확대시켰고 소비사회를 초래했다. 미국, 영국 등 선진국들의 소비사회 발전과정도 비슷했다는 것이다. 오히려 선진국의 경우 가계부채는 소득의 100%가 넘는 것이 보통인데 한국은 작년에 비로소 96%에 접근했다고 한다. 소비증대 및 소비자 선택의 폭을 넓히는 것은 한국의 구조적 문제점인 정부에 의한 잘못된 자원배분을 예방한다. 따라서 소비증대에 따라 저축은 줄어들지만 선진국처럼 자본이 더욱 생산적으로 쓰인다는 것이다. 또한 기업들은 자본시장에 더욱 의존하면서 기업지배구조를 개선하고 주주이익을 생각하지 않을 수 없으며 기업은 시장과 소비자들이 원하는 것을 생산해야 한다는 것이다. 한국경제에서 나타나는 소비증대는 우리경제의 선진화를 촉진한다는 주장이다.

그러나 미국언론이 자국내 소비증가는 우려하면서 한국의 소비를 부추기는 것은 무슨 까닭인지 어리둥절하다. 이제 우리 경제도 커져서 무시할 수 없는 규모이지만 그렇다고 해서 한국경제가 미국경제의 침체를 회복시키는 견인차 역할을 할 수는 없다. 더구나 한국도 급속히 고령화사회가 되어 가는 마당에 사회보장을 확충하고 앞으로 다가올 통일비용을 마련하기 위해서 과거에 그랬듯이 앞으로도 저축 증대가 절실한 과제이다.

칭찬이나 듣기 좋은 이야기도 가려서 해야지 우리 경제가 빚이 늘고 저축이 줄어드는 것을 극찬하는 것은 우리를 헷갈리게 하려는 것이 아닐까.


관리자 기자

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

기자의 기사 더보기 전체보기

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

오피니언 다른 기사

1 AI 인프라 구축을 위한 120조, 어디에 투자할까? [전명산의 AI블록체인도시 이야기⑩] AI 가속화가 만들어준 또 한번의 기회요즘 정부 안팎에서 의미 있는 논쟁이 벌어지고 있다. 반도체 호황으로 내년까지 100조 원이 넘는 초과세수가 예상되는데, 이 돈을 어떻게 쓸 것인가에 대한 논의다.김용범 청와대 정책실장이 먼저 화두를 던졌다. 지난 5월 11일 그는 AI 산업의 호황으로 역대급 초과세수를 만들어낸다면 그 과실을 전 국민에게 구조적으로 환원하자고 제안했다.구윤철 경제부총리 겸 재정경제부 장관은 최근 한 방송에서 "정부가 단순 재정지원자가 아니라 미래 산업의 투자자가 돼야 한다"며, 초과세수 재투자로 다시 돈을 버는 선순환 구조를 만들겠다고 밝혔다.한국은 과감한 인프라 투자로 사회를 질적으로 도약시킨 여 2 AI가 똑똑해질수록 왜 더 깜깜해지는가 [장준환의 AI법 네비게이터⑤] 얼마 전 뉴욕에서 한 AI 기업 관계자와 이야기하던 중 흥미로운 장면이 있었다. 그는 자신들의 AI 모델이 얼마나 빠르고 정확한지는 매우 자신 있게 설명했다. 어떤 업무를 자동화할 수 있는지, 어떤 산업에 적용할 수 있는지, 비용을 얼마나 줄일 수 있는지도 비교적 분명하게 말했다. 그런데 질문이 조금 바뀌자 분위기가 달라졌다. 그 모델이 어떤 데이터로 학습되었는지, 그 데이터는 적법하게 확보된 것인지, 배포 이후 어떤 오류나 편향이 발견되었는지, 그리고 그 기록을 회사가 어떻게 관리하고 있는지를 묻자 답변은 조심스러워졌다.이 장면은 지금 AI 산업이 마주한 중요한 문제를 보여준다. AI는 점점 더 똑똑해지고 있지만, 정작 그 3 현대차 대중전략, 게임업계를 보라 “아이오닉 V에 LLM(거대언어모델) 기반 스마트 AI(인공지능), 현지 기업들과 협력한 자율주행 서비스 등이 탑재됐지만, 이 정도는 이미 중국 브랜드들도 다 갖추고 있는 수준이다. 특히 자율주행은 이미 현대자동차보다 뛰어날 뿐만 아니라, 가격 경쟁력은 말할 것도 없다.”최근 현장에서 만난 자동차업계 관계자에게 들은 말이다. 그는 지난 4월 열린 ‘2026 베이징 국제 모터쇼’ 출장에서 현대차 현지 전략 전기차 ‘아이오닉 V’를 처음 접했지만, 중국 현지 브랜드들과 별다른 차별점을 꼽기 어렵다고 평가했다.아이오닉 V는 현대차 중국 재공략 시발점이다. 디자인부터 중국 현지 고객들 라이프스타일과 니즈에 맞춰 새롭게 재정의했고,
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] 퇴근 후 주차했는데 수익 발생? V2G의 정체
[그래픽 뉴스] “전쟁 신호를 읽는 가장 이상한 방법, 피자 주문량”
[그래픽 뉴스] 트럼프의 ‘타코 한 입’에 흔들린 시장의 비밀
[그래픽 뉴스] 청년정책 5년 계획, 무엇이 달라지나?
[카드뉴스] KT&G, ‘CDP’ 기후변화·수자원 관리 부문 우수기업 선정

FT도서

더보기