송파구는 지난 21일부터 송파01번 운행 차량을 기존 3대에서 4대로 증차했다. 이에 따라 하루 운행 횟수는 45회에서 60회로 늘었고 배차간격은 기존보다 3~4분 줄었다.
송파01번은 오륜사거리에서 출발해 오금역과 송파역, 석촌역을 거쳐 잠실역까지 왕복 12.2㎞를 운행한다. 여러 지하철역을 연결해 주민들의 출퇴근과 일상 이동을 지원하는 생활교통 노선이다.
기존에는 예비차량 없이 3대가 비교적 긴 운행 구간을 맡았다. 차량 정비나 고장 등이 발생하면 운행 공백이나 배차 지연으로 이어질 가능성도 있었다.
이번 증차로 하루 운행 횟수는 15회 늘었다. 배차간격도 3~4분 단축되면서 출퇴근 시간대 이용객의 대기시간을 줄일 수 있게 됐다. 차량별 운행 부담이 낮아져 정비 등 돌발 상황에 대응할 여건도 개선됐다.
송파구는 마을버스 개통 이후 이용 수요에 맞춰 노선과 운행체계를 조정해 왔다. 2022년 12월 마을버스 운행을 시작한 뒤 지난해에는 송파02번과 송파03번의 운행 구간을 각각 연장하고 차량도 1대씩 증차했다.
송파02번은 스타필드시티 위례까지, 송파03번은 잠실나루역까지 노선을 연장했다. 송파01번 역시 잠실역 환승 편의를 높이기 위해 운행 경로를 조정하고 정류소를 신설했다.
올해는 운행 차량을 늘려 배차간격을 줄이는 데 초점을 맞췄다. 지난 7월에는 스타필드시티 위례와 수서역을 연결하는 송파02번을 4대에서 5대로 늘렸다. 이에 따라 해당 노선의 배차간격도 4~5분 단축됐다.
송파구는 이번 송파01번 증차를 통해 생활권과 주요 지하철역을 연결하는 마을버스 이용 편의를 높인다는 계획이다.
서강석 송파구청장은 “마을버스는 주민들의 출퇴근과 일상 이동을 가까이에서 책임지는 생활교통수단”이라며 “앞으로도 실제 이용 수요와 주민 불편을 살펴 더 편리한 마을버스 운행체계를 만들어 나가겠다”고 말했다.
주현태 한국금융신문 기자 gun1313@fntimes.com























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