30일 현대차에 따르면 2004년 1세대 출시 이후 올해 8월까지 투싼의 글로벌 누적 판매량(중국 전용 모델 제외)이 1061만6102대로 집계됐다. 중국 전용 모델(ix35) 판매분(55만4049대)까지 더하면 전체 누적 판매는 1117만1151대다.
이로써 투싼은 아반떼, 엑센트에 이어 현대차그룹 역대 세 번째로 누적 판매 1000만 대를 돌파한 차종이자, 국산 SUV 중에서는 최초로 '1000만 대 클럽'에 이름을 올린 모델이 됐다. 특히 2021년부터 2025년까지 5년 연속 현대차 단일 차종별 연간 누적 판매 1위를 차지하며 브랜드 핵심 베스트셀링카로서의 입지를 공고히 하고 있다.
투싼의 이 같은 대기록은 글로벌 시장을 겨냥한 철저한 체질 개선과 현지화 전략이 주효했다. 투싼의 전체 판매량 중 해외 비중은 91.0%(966만3073대)에 달하며, 해외 판매분 중 현지 생산 비중 역시 2005년 4.0%에서 2023년 76.0%까지 확대됐다.
최대 시장은 단연 미국이다. 2004년 미국 시장에 진출한 이후 누적 222만7154대가 판매되며 해외 전체 판매량의 23.1%를 견인했다. 해외에서 팔린 투싼 4~5대 중 1대는 미국 도로를 누비고 있는 셈이다. 최근 친환경차 수요에 맞춰 미국 시장 내 하이브리드 모델 판매 비중을 30% 안팎까지 끌어올리며 강력한 성장 모멘텀을 유지하고 있다.
투싼의 인기는 세계 최고 수준의 안전성과 상품성이 밑바탕이 됐다. 투싼은 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)의 충돌 평가에서 3세대부터 최우수 등급인 'TSP+'를 획득한 이래 4세대 모델 역시 2022년부터 2026년까지 5년 연속 최고 안전 등급을 유지하고 있다.
또한 미국 ‘U.S. & 뉴스 리포트 월드’로부터 5년 연속 '최고의 패밀리 준중형 SUV'로 선정되는 등 우수한 실내 공간과 최첨단 안전 사양으로 뛰어난 가치를 인정받았다.
세대 교체가 진행될수록 판매 속도와 규모가 동시에 가속화되는 점도 주목할 만하다. 연평균 판매량은 1세대 12만4000대에서 4세대 50만6000대로 4배 이상 증가했으며, 4세대 모델(2020년~2026년 8월)은 약 6년 8개월 만에 337만3000대 이상 팔리며 역대 세대 중 최고 실적을 달성했다.
현대차는 이러한 성공 방정식을 5세대 완전변경 모델(프로젝트명 NX5)로 이어간다는 구상이다. 최근 공개된 5세대 투싼은 현대차의 새로운 디자인 철학인 '아트 오브 스틸(Art of Steel)'을 반영해 강인한 정통 박스형 SUV 스타일로 변신했다. 커진 차체와 최신 커넥티비티 사양, 강화된 하이브리드 라인업으로 무장했다. 연내 국내 출시에 이어 2027년부터 북미와 유럽 등 주요 글로벌 시장에 순차적으로 등판할 예정이다.
현대차 관계자는 "투싼은 22년간 수출 중심에서 현지 생산 기반의 글로벌 전략 모델로 끊임없이 진화해 왔다"며 "국산 SUV 최초 1000만 대 돌파라는 기록에 안주하지 않고, 압도적인 상품성을 바탕으로 글로벌 베스트셀링카 명성을 지속적으로 이어갈 것"이라고 밝혔다.
김재훈 한국금융신문 기자 rlqm93@fntimes.com



















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