• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad
메뉴
WEALTH
검색
닫기
닫기

BMW코리아 5시리즈 전기세단 사륜구동 'i5 xDrive40' 추가

곽호룡 기자

horr@fntimes.com

기사입력 : 2025-03-07 16:23

프린트 글자크기 작게 글자크기 크게 스크랩
  • kakao share
  • facebook share
  • telegram share
  • twitter share
  • clipboard copy

듀얼모터 적용 1억300만원부터

[한국금융신문 곽호룡 기자] BMW코리아가 '뉴 i5 xDrive40'을 출시했다. i5는 BMW의 대표 세단 5시리즈에 새롭게 추가된 전기차다. xDrive40는 듀얼모터를 단 네바퀴굴림 모델을 뜻한다. 싱글모터 이륜구동 모델인 eDrive40에 비해 성능이 업그레이드된 버전이라고 이해하면 된다.

BMW코리아 5시리즈 전기세단 사륜구동 'i5 xDrive40' 추가이미지 확대보기


i5 xDrive40는 합산 최고출력 394마력, 합산 최대토크 60.1kg·m를 발휘한다. i5 eDrive40에 비해 각각 54마력, 19.3kg·m 증대됐다. 정지상태에서 시속 100km까지 도달하기까지 5.4초 걸린다.

배터리는 83.5kWh급 리튬 이온 배터리를 탑재했다. 1회 충전시 주행가능거리는 412km로 인증됐다. 따라서 복합전비는 1km당 4.4kWh다.

급속 충전(205kW)으로 10%에서 80%까지 충전 시간은 약 30분이다. 완속(10.5kW)으론 9시간 가량 걸린다.

M스포츠 패키지, M스포츠 패키지 프로 등 두 가지 트림으로 구매할 수 있다. 자동주차를 포함한 첨단 운전자 보조 시스템인 드라이빙 어시스턴트 프로패셔널은 모든 트림에 기본 장착된다. 차량에서 내려서 스마트폰으로 자동주차하는 기능은 패키지 프로에서 추가된다. 가격은 각각 1억300만원, 1억580마원이다.

곽호룡 한국금융신문 기자 horr@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

곽호룡 기자
기자의 인기기사 전체보기
LG 구광모의 선택 ‘AI와 실행력ʼ [2027 인사 풍향계] 최태원 SK 지분 9440억 팔았지만, 향후 3년간 주가 중요하다 삼성전자 내년 영업익 600조...메모리 성과급 7.6억→12억 '껑충'

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

산업 다른 기사

1 ‘차량 넘어 에너지 패권’…현대차, 수소 사업 놓지 않는 이유 “수소연료전지 스택은 지난 30년간 현대자동차그룹이 독자 개발하며 쌓아온 기술적 진입장벽이 가장 높은 분야 중 하나다. 지금 당장 수소를 포기한다는 것은 글로벌 거대 자본이 진입할 미래 친환경 에너지 표준전쟁에서 스위치 하나를 스스로 꺼버리는 것과 다름없다.”4일 경기도 고양시 킨텍스 제2전시장에서 막을 올린 ‘월드 하이드로젠 엑스포 2026(WHE 2026)’에서 현대차그룹 관계자는 이 같이 말했다.승용 수소전기차 넥쏘의 내수 판매 부진과 충전 인프라 보급 지연 등 시장의 회의론에도 현대차그룹이 이번 엑스포에서 내놓은 카드는 명확했다. 내구성을 개선한 상용 전용 연료전지시스템과 엑시언트 수소전기트럭, 일렉시티 수소전 2 한화에어로, 순천 발사체 기지 완공…우주수송 시장 진입 준비 완료 한화에어로스페이스가 국내 최대 규모 민간 우주발사체 생산기지를 완성했다. 누리호·차세대발사체 같은 국가 발사체부터 한화 자체 발사체까지 한곳에서 만들어 2029년 글로벌 우주수송 시장에 직접 뛰어든다는 계획이다.누리호 6호기 조립부터 자체 발사체까지4일 한화에어로스페이스는 전남광주 순천시 율촌산단에서 우주발사체 제조센터인 '순천사업장' 준공식을 열었다고 밝혔다. 이날 행사에는 민형배 전남광주통합특별시장, 김문수·황정아 의원, 권현준 우주항공청 차장, 손훈모 순천시장 등 주요 관계자 300여 명이 참석했다.지난 2024년 2월 착공한 순천사업장은 약 1만8000평 규모로 조성됐다. 우주발사체 주요 구성품을 한데 모아 통 3 기촉법 상시화 논의 재점화…기업 구조조정 '골든타임' 앞당겨야 기업 구조조정의 패러다임을 바꿔야 한다는 목소리가 커지고 있다. 부실기업에 자금을 지원하고 채무 만기를 연장하는 사후적 처방만으로는 기업의 근본적인 경쟁력을 회복하기 어렵다는 이유에서다.기업구조조정촉진법(기촉법)의 일몰을 앞두고 상시화 논의가 재점화하면서 구조조정 제도 전반을 손봐야 한다는 지적도 나온다. 부실이 현실화한 뒤 기업을 정리하는 방식에서 벗어나 위기 징후를 조기에 포착하고 사업 포트폴리오를 재편해 정상화를 유도하는 선제적 구조조정 체계가 필요하다는 것이다.4일 금융권에 따르면 국회 정무위원회는 오는 12월 존속기한이 만료되는 기촉법의 상시화 또는 재연장 방안을 논의하고 있다. 2001년 한시법으

산업 많이 본 기사

현대차 정의선, 무뇨스를 바라보는 근심어린 눈초리 [2027 인사 풍향계] ‘26조 수주’ 두산에너빌 박상현 구원투수서 ‘퀀텀점프’ 주역으로 [THE COMPASS] 7766억에 기내식 되찾은 대한항공, 차입금 관리 '과제' '발등에 떨어진 호반'에 놀라 사재 370억 꺼낸 조원태…'대한항공 동맹' 넓힐까 엔솔지분 활용 LG화학, 김동춘 1년...'체질 개선' 시험대 [현장] “소음도 진동도 없다”…킨텍스 감싼 현대차그룹 ‘수소 밸류체인’

오늘의 뉴스

기촉법 상시화 논의 재점화…기업 구조조정 '골든타임' 앞당겨야 텍사스가 뒤집혔다…삼성전자·SK하이닉스까지 흔들릴까? [미국 중간선거 특별기고] "주총 문화 패러다임 바꾼다"…예탁원, 전자의결권 플랫폼 'eVOP' 첫 선 [THE COMPASS] 펙수프라잔은 ‘당일’, 피타바스타틴은 ‘3년’…대웅제약 이중잣대 ‘도마’ 풀무원, ‘실온’으로 수익성 잡고 해외 적자 줄였다
곽산업 KB저축은행 대표, 부실자산 정리로 건전성 개선…가계·중금리 중심 재편 [금융사 2026 3분기 실적]
ad
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기
ad

종합 BEST CLICK

Auto&Tech

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] ‘순대’가 경제용어라고? 순(純)대외자산, 한국의 진짜 해외자산은 얼마일까?
[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?
[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'
환전·로또·육아휴직까지 하반기부터 달라지는 제도 TOP11
[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략
더보기
더보기

FT도서

더보기

애드버토리얼

AD
한국금융신문

발행소(주소) : 서울시 중구 다동길 46 다동빌딩 6층 한국금융신문사 ㅣ 사업자번호 : 202-81-39551
제호: 한국금융 ㅣ 발행.편집인 : 김봉국 ㅣ 대표번호 : 02)773-6300
신문사업 등록번호: 서울,다06555 ㅣ 신문사업 등록일자: 1992년 1월 29일 ㅣ 발행.편집인 : 김봉국 ㅣ 발행일자: 1992년 3월2일
인터넷신문 등록번호: 서울, 아03960 ㅣ 인터넷신문 등록·발행: 2015년 11월 3일 ㅣ 청소년보호책임자 : 문수희 실장
FNTIMES.COM의 모든 콘텐츠 및 기사는 저작권법의 보호를 받는 바, 무단 전재, 복사, 배포 등을 금합니다.
Copyrightⓒ 한국금융신문 All Rights Reserved.