2020년형 스팅어 가격은 ▲가솔린 2.0 터보(프라임 3524만원, 플래티넘 3868만원) ▲가솔린 3.3 터보(4982만원) ▲디젤 2.2(프라임라이트 3740만원, 프라임 3868만원, 플래티넘 4211만원)으로 책정됐다. 기존 모델 대비 10~80만원 가량 인상됐다.
2020 스팅어에는 윈드쉴드 차음글라스, 공기청정모드를 모든 트림에 적용해 정숙성 및 실내 편의성을 강화했다.
이어 스팅어 2.0 터보 플래티넘과 2.2 디젤 플래티넘부터 첨단 안전 기술인 '드라이브 와이즈'를 기본 적용했다. 즉 전방충돌방지(FCA), 고속도로 주행 보조(HDA), 차로 이탈방지 보조(LKA) 등이 포함된다.
또한 플래티넘부터 다크레드팩 실내 인테리어(기존 3.3 터보에서만 적용)를 선택할 수 있도록 했다.
스팅어 3.3 터보에는 다이나믹 밴딩 라이트(DBL), 스포츠 모드 연동 운전석 볼스터 조절장치를 신규 적용했다. DBL은 전조등이 핸들의 좌우 움직임에 따라 자동으로 따라가는 기능이다. 코너에서 전조등을 진행방향으로 회전하는 기능이라고 설명할 수 있다. 볼스터는 급커브 구간 등에서 운전자가 한쪽으로 쏠리는 현상을 막기 위해 시트 양쪽에 장착된 쿠션을 말한다.
또한 2.0 터보 플래티넘 모델에서 19인치 휠을 선택하거나 3.3 터보를 구매하는 경우 미쉐린 썸머 타이어와 올 시즌 타이어 가운데 하나를 고를 수 있다.
기아차 관계자는 “2020년형 스팅어는 드라이브 와이즈 적용 확대로 안전성을 강화하는 동시에 정숙성을 개선하는 등 상품성을 업그레이드 했다”며 “프리미엄 퍼포먼스 세단에 걸맞은 주행감성과 강화된 안전 프리미엄을 바탕으로 최고의 고객만족을 이끌어 낼 것”이라고 말했다.
곽호룡 기자 horr@fntimes.com

























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