G70 슈팅 브레이크는 기존 제네시스 모델 보다 역동적인 디자인이 특징이다. 제네시스 상징인 전면 크레스트 그릴을 헤드램프 보다 낮게 배치했다. 후면 쿼드램프는 트렁크 리드 안쪽까지 확장해 개성을 부각했다. 공기 역학을 고려한 플로팅 타입의 스포일러, 시인성을 향상시킨 스포일러 타입 보조제동등도 이 모델의 특징이다.
트렁크 공간은 G70 세단 모델 보다 40% 큰 465L다. 2열 시트를 완전히 접을 수 있어 최대 1535L까지 늘어난다.
엔진은 기존 모델과 같은 2.0L 가솔린 터보가 들어간다. 최고출력 252마력, 최대토크 26kgf·m를 발휘한다. 복합연비는 세단 대비 리터당 0.3km 낮은 10.4km다.
대부분 첨단 사양을 기본 모델부터 탑재한 점도 특징이다. 기본적인 충돌방지 시스템, 10에어백, 내비게이션 기반 스마트 크루즈컨트롤, 스마트 전동식 트렁크, 10.25인치 디스플레이, 카페이, 음석인식, 발레모드 등이다.
주행 감성을 강화한 스포츠 모델도 나온다. 여기엔 주행 안정성과 승차감을 극대화시키는 전자제어 서스펜션과 엔진 동력을 유지하면서 안정적인 코너링을 돕는 차동제한장치가 탑재된다.
제네시스 관계자는 “차박이나 캠핑뿐만 아니라 다양한 라이프 스타일을 추구하는 고객의 니즈를 만족시키고 고객 선택의 폭을 넓히기 위해 국내에서 G70 슈팅 브레이크를 출시하게 됐다”며 “G70 슈팅 브레이크는 멋과 실용성에 우수한 성능 등을 갖춘 매력적인 차량으로 고객들에게 새로운 경험과 가치를 선사할 것”이라고 밝혔다.
판매가는 개별소비세 3.5% 기준 기본 모델이 4310만원, 스포츠 모델이 4703만원부터 시작한다.
곽호룡 기자 horr@fntimes.com





















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