[금융권 탄소중립] "친환경 은행으로 변신"…적도원칙 가입하는 은행들

[한국금융신문 한아란 기자] 은행권이 탄소중립 금융에 속도를 내고 있다. 글로벌 기후변화 대응과 정부의 2050 탄소중립 정책 등에 동참하고 ESG(환경·사회·지배구조) 경영을 강화하기 위한 일환이다.

3일 금융권에 따르면 최근 주요 시중은행들이 적도원칙 가입을 마쳤다. 적도원칙은 대규모 개발사업이 환경파괴나 인권침해 등 환경·사회 문제를 일으키는 경우 자금을 지원하지 않겠다는 세계 금융기관의 자발적 협약이다. 7월 말 현재 전 세계 37개국 118개 금융기관이 참여하고 있다. 적도원칙 적용대상은 ▲1000만달러 이상 규모 프로젝트파이낸싱(PF) ▲5000만달러 이상 기업 대출 등이다.

하나은행은 지난달 23일 적도원칙에 가입했다. 하나은행은 적도원칙 금융사의 선례를 분석하고 주요 개선과제를 도출, 현업 부서와의 협업을 통해 적도원칙 업무 매뉴얼을 완성했다. 또 적도원칙 프로세스 적용을 위한 전산시스템 개발과 교육자료 제작을 통해 적도원칙협회 가입을 준비해왔다.
하나은행은 적도원칙 가입으로 자체적인 환경·사회적 리스크 스크리닝 체계를 구축, 적도원칙이 적용되는 여신 취급 시 환경·사회 리스크를 감안한 등급 분류를 실시할 예정이다. 아울러 등급에 따른 관리 프로세스를 수립해 대형 개발사업이 환경과 사회에 미치는 악영향의 최소화를 위해 노력할 계획이다.

NH농협은행과 우리은행도 지난달 중순 적도원칙에 가입했다. 농협은행은 유예기간인 1년 내 적도원칙 심사 전문인력을 양성하고 내규를 정비해 PF 지원 시 환경 및 기후변화, 인권 등에 심각한 영향을 미치는 사업에는 참여하지 않기로 했다.

우리은행은 적도원칙 전담 태스크포스(TF)를 구성해 대규모 PF 등 금융지원 시 발생할 수 있는 환경·사회적 리스크를 체계적으로 관리해 나갈 계획이다. 앞서 신한은행은 지난해 9월 시중은행 가운데 처음으로 적도원칙에 가입했다. 이후 올해 2월 KB국민은행이 참여했다.

친환경 차량 전환도 이어지고 있다. 국민, 신한, 우리, 농협은행 등은 지난 4월 환경부가 주관하는 ‘한국형 무공해차 전환100(K-EV100)’ 참여를 선언했다. 이들 은행은 2030년까지 보유 차량 100%를 전기·수소차 등 친환경차로 전환할 계획이다.

IBK기업은행은 지난달 초 전기차 200여대를 본점과 전국 영업점에 도입했다. 이를 시작으로 2023년까지 전체차량의 80% 이상을 전기차로 전환해 탄소 중립 활동을 적극 이행해 나간다는 방침이다. DGB대구은행은 지난 6월 대구 수성동 제1본점에 첫번째 전기차를 도입했다. 오는 2030년까지 업무용 차량 전체를 친환경 차량으로 교체할 계획이다.
이외에도 은행들은 탈석탄 금융 선언, 탄소저감 활동 등을 통해 탄소중립 이행에 나서고 있다. 유엔환경계획 금융 이니셔티브(UNEP FI) 가입, 탄소정보공개프로젝트(CDP) 서명기관 참여, 기후변화 재무정보공개전담협의체(TCFD) 지지 선언 등의 움직임도 이어지고 있다.

환경 관련 국제표준을 획득한 은행도 많아졌다. 기업은행은 지난달 초 ISO14001(환경경영시스템)과 ISO50001(에너지경영시스템) 인증을 획득했다. ISO14001과 ISO50001은 기업이 환경 및 에너지를 체계적으로 관리하는 기준을 갖추고 운영하는지를 종합적으로 평가해 부여하는 국제표준화기구(ISO)의 인증이다.

지난 1월에는 농협은행이 ISO14001 인증을 취득했다. 국민, 신한, 하나, 우리 등 다른 시중은행도 이미 일찌감치 ISO14001 인증을 받아낸 상태다. ISO50001의 경우 신한은행이 지난 2012년 은행권 최초로 획득했다.

한아란 기자 aran@fntimes.com