이날 현대차는 미래 모빌리티 비전 구현을 위해 'UAM(도심항공모빌리티)'를 솔루션으로 제시했다. PAV 콘셉트와 UAM서비스를 통해 하늘길을 이용해 "지상 혼잡한 교통 정체로부터 해방"과 "비행의 민주화"를 내걸었다.
현대 PAV S-A1는 우버의 플라잉카 기술력을 통해 완성됐다. 최고속력은 시속 290km, 300~600미터 높이로 100km 거리를 날 수 있다. 전기충전 방식으로 100% 완충 시간은 5~7분에 불과하다. 또 활주로 없이 수직이착륙이 가능하다. 객석은 조종석 포함 5개이며, 미래에는 완전자율비행 기술 적용을 적용한다는 계획이다.
현대차와 우버는 에어택시 같은 UAM 서비스 사업 협업을 계획하고 있다. 현대차가 비행체 제조를 맡고 우버가 서비스를 담당하는 식이다. 승하차장 인프라 구축도 추후 협의해 나간다는 방침이다.
신재원 현대차 UAM사업부 부사장은 "현대차의 UAM 비전은 (혼잡교통에서 해방으로) 사람들에게 더 많은 시간과 공간을 제공하는 것"이라고 밝혔다.
에릭 앨리슨 우버 엘리베이트 총괄은 "현대차 제조 역량과 우버 기술 플랫폼이 힘을 합치면 수년 내 항공 택시 네트워크가 탄생할 수 있을 것"이라고 밝혔다.
곽호룡 기자 horr@fntimes.com


















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