• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

KT, 5G RF중계기 성능·효율 극대화한 ‘스마트 빔 패턴 동기화 기술’ 상용화

김경찬 기자

kkch@fntimes.com

기사입력 : 2019-09-18 11:08

간섭 극복과 초저지연 성능 유지, 디지털 방식 수준의 정확도 구현

▲ KT 네트워크부문 직원들이 건물 내 지하 주차장에서 ‘5G 스마트 빔 패턴 동기화 기술’이 적용된 5G RF 중계기의 품질을 점검하고 있다. /사진=KT

▲ KT 네트워크부문 직원들이 건물 내 지하 주차장에서 ‘5G 스마트 빔 패턴 동기화 기술’이 적용된 5G RF 중계기의 품질을 점검하고 있다. /사진=KT

[한국금융신문 김경찬 기자] KT가 5G RF 중계기의 성능·효율을 극대화한 ‘5G 스마트 빔 패턴 동기화 기술’을 상용화하고, 5G 인빌딩 커버리지 확대를 가속화해 나간다고 18일 밝혔다.

KT는 RF 중계기와 5G 기지국 간 동기화 과정에서 복잡한 전자부품이나 불필요한 하드웨어 구조 없이도 정확한 동기 신호 추출이 가능한 ‘스마트 빔 패턴 동기화 기술’을 세계 최초로 개발하고 RF 중계기에 상용 적용했다.

무선 네트워크에서는 하나의 장비에서 동시에 송신과 수신을 하기 위해 자원 분할을 통한 다중통신방식을 사용하지만 5G의 경우 일반적으로 TDD(시간 분할 방식)를 사용하고 있어 기지국과 RF 중계기 간의 통신을 위해 동기 신호 획득이 필수적이다.

도심처럼 기지국이 촘촘하게 설치되어야 하는 지역의 경우 아날로그 동기 방식이 디지털 동기방식보다 유리하지만, 지금까지는 정확한 동기 신호 추출이 어려워 상용화가 불가능했다.

디지털 동기 방식은 정확한 동기 신호 추출에는 용이하지만, 중계기의 하드웨어 구조가 복잡해지고 가격이 높아 LTE처럼 넓은 커버리지를 구축하기에는 어려움이 있다.

디지털 동기 방식을 구현하기 위한 여러 부품들에서 발생되는 필연적인 지연 문제와 전파 혼재 지역에서 동기 정확도가 급격히 저하되는 단점도 있었다.

‘스마트 빔 패턴 동기화 기술’은 두 가지 방식의 장점만을 통합해 복잡한 디지털 신호처리부 없이도 지능형 동기화 알고리즘으로 정확한 동기 신호 추출이 가능하다.

기존 아날로그 방식의 장점인 간섭 극복과 초저지연 성능은 유지하면서도 디지털 방식과 동등한 수준의 정확도를 구현한 것이다.

해당 기술을 적용하면 중계기 장비 내부 지연을 발생시키는 전자부품의 설계 최소화로 하드웨어 구조가 단순화 되기 때문에 지연시간이 50% 줄어들고 장비의 소비전력 및 발열도 감소한다.

또한 중계기 장비의 소형화가 가능해져 설치 장소의 제약이 줄고, 중계기 단가 감소로 국소 당 투자비가 줄어들게 됨으로써 보다 많은 지역에 5G 인빌딩 커버리지 투자가 가능하다.

KT는 관련 기술에 대한 특허 출원을 완료하고, ‘스마트 빔 패턴 동기화 기술’을 적용한 5G RF 중계기에 대해 주파수 안정도와 최대출력, 전파지연 등 주요 요구사항에 대한 검증 및 상용 5G 기지국 및 단말과의 연동에 성공했다.

향후 이 기술이 적용된 5G RF 중계기를 전국적으로 확대 구축하고, 지하 소규모 공간과 중소형 건물을 포함한 5G 인빌딩 커버리지를 더욱 빠르게 확대해 1등 커버리지 우위를 지속해나가겠다는 방침이다.

이수길 KT 네트워크연구기술지원단장은 “이번 5G RF 중계기 개발 성공은 5G 1등 커버리지를 위한 KT의 아이디어와 국내 중소기업과 상생 협력을 통한 성과이다”고 설명했다.

이어 “앞으로도 1등 커버리지와 품질을 동시에 만족시킬 수 있는 신기술을 지속 개발하여 5G 기술을 선도해 나갈 것”이라고 말했다.

김경찬 기자 kkch@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

기자의 기사 더보기 전체보기

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

산업 다른 기사

1 신장섭 교수 “주주는 주식의 주인일 뿐, 기업 주인은 법인” 기업 인수합병(M&A) 시장에서 사모펀드(PEF) 영향력이 갈수록 커지고 있다. 기업의 경영 효율성을 높이고 사업 구조를 재편해 경쟁력을 끌어올린다는 것이 사모펀드 명분이다. 부실기업에 자본과 경영 역량을 투입해 회생시키거나 비핵심 사업을 정리해 기업가치를 높이는 역할도 한다.문제는 대부분 사모펀드 주 관심사가 기업을 성장시키는 것보다 인수한 기업을 어떻게 비싸게 팔아 투자금을 회수할 것인지에 초점이 맞춰져 있다는 데 있다. 최근 기업지배구조 논의에서 사모펀드의 단기 성과주의를 경계해야 한다는 목소리가 나오는 것도 이 때문이다.신장섭 싱가포르국립대 경제학부 교수는 지난 6일 서울대 경제연구소 미래경제연구센터 2 LG엔솔·삼성SDI, CES 2027 무대서 나란히 혁신상 영예 대한민국 배터리 양대 산맥인 LG에너지솔루션과 삼성SDI가 세계 최대 IT·가전 전시회 ‘CES 2027’을 앞두고 나란히 혁신상을 거머쥐며 글로벌 무대에서 압도적인 기술 리더십을 입증했다. 단순한 전지 제조를 넘어 소프트웨어 기반 에너지 플랫폼과 AI 시대를 겨냥한 차세대 전력 솔루션으로 체질 개선에 성공했음을 증명한 쾌거다.LG엔솔, 7시간 배터리 진단 10분 단축 ‘리.펄스’LG에너지솔루션은 10일 미국소비자기술협회(CTA)가 발표한 ‘CES 2027 혁신상’ 첨단 모빌리티 부문에서 ‘Re.Pulse(리.펄스)’로 소프트웨어 부문 수상에 성공했다고 밝혔다. LG에너지솔루션은 지난해 수상에 이어 2년 연속 혁신상 수상의 쾌거를 달성했다.이번 3 “1억 대 국산 럭셔리 플래그십”…제네시스, ‘GV90’ 공식 출시 제네시스가 전동화 시대 글로벌 프리미엄 자동차 시장의 판도를 바꿀 초대형 플래그십 전동화 SUV ‘GV90’와 ‘GV90 네오룬(GV90 Neolun)’을 공식 출시했다.이번 GV90 출시는 단순한 신차 라인업 추가를 넘어, 제네시스가 2015년 독립 브랜드 출범 이후 구축해 온 럭셔리 브랜드 아이덴티티와 현대자동차그룹의 전동화 기술 역량을 완성하는 결정체라는 점에서 매우 거대한 의미를 지닌다.베일 벗은 제네시스 초대형 전동화 'GV90' 현대자동차 럭셔리 브랜드 제네시스는 10일 브랜드 최초 초대형 플래그십 전동화 SUV GV90과 GV90 네오룬 계약을 시작한다고 밝혔다.GV90는 현대차그룹이 글로벌 완성차 시장에서 ‘패스트 팔로워(Fast Follower)
ad
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] ‘순대’가 경제용어라고? 순(純)대외자산, 한국의 진짜 해외자산은 얼마일까?
[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?
[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'
환전·로또·육아휴직까지 하반기부터 달라지는 제도 TOP11
[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략

FT도서

더보기