정치권, 조선·해운업 구조조정에 속도

[한국금융신문 정수남 기자] 정부와 새누리당이 24일 국회에서 협의회를 열고 조선·해운업 구조조정 관련 대책을 논의한다고 24일 밝혔다.

정진석 원내대표는 구조조정 논란이 일고 있는 조선업계 종사자들의 여론을 수렴하기 위해 23일 경남 거제 대우조선해양을 민생방문했으며, 이날 당정 협의회는 후속조치의 일환이다.

당정은 협의회에서 효과적인 구조조정 방식에 대해 의견을 나누고 구조조정으로 발생할 수 있는 대규모 실직자에 대비한 대책 등을 마련할 것으로 보인다.
당에서는 김광림 정책위의장과 김도읍 원내수석부대표·경남 거제가 지역구인 김한표 의원이, 정부에서는 임종룡닫기임종룡기사 모아보기 금융위원장과 기획재정부·산업통상자원부·노동부 차관들이 참석한다.

한편, 현대중공업은 경영난을 극복하기 위해 회사의 수익에 기여한 임직원에게 최대 1억원의 포상금을 주는 등 극약처방을 내놨다. 연간 10억원 이상 명확한 손익 개선 발생을 유도한 직원에게 최대 1억원, 연간 10억원 미만 불명확한 손익 개선 발생에 기여한 직원에는 최대 1000만원을 지급한다.

여기에 현대상선은 해외 선주들과 용선료 합의를 위해 주력하고 있지만, 해운동맹 가입 문제, 사채권자의 채무재조정 등 넘어야할 산이 많다.

현대상선의 구조조정은 회사의 자구계획과 채권단의 자율협약, 해외 선주들의 용선료 인하, 비협약 사채권자들의 채무재조정 등이 동시에 이뤄져야 한다. 이중 하나라도 어긋나면 현대상선은 법정관리를 피할 수 없다.


정수남 기자 perec@fntimes.com