첫 번째 투자대상은 대한해운의 180K급 케이프사이즈 벌크선으로 현재 대우조선해양에서 건조중이며 2010년 5월 인도 예정이다.
계약선가는 8130만달러이며 건조후 한국남동발전에 15년간 장기운송계약이 체결된 선박으로 6700만달러에 매입키로 결정했다.
매입가는 Clarkson 포함 2개의 해외전문 선박평가기관이 평가한 Market Value와 매입선박의 DCF 가격을 종합한 평가법인 제시가격을 기준으로 결정했다.
매입 자금은 산업은행이 해외 선순위 대출 54%를 금융주선하고 후순위 대출 19%를 지원하였으며, kdb Shipping Fund가 27%를 투자했다. 선박은 건조 후 5년간 대한해운(주)이 재용선(Sale & Lease Back)하고 펀드 만기시 재매입할 예정이다.
산업은행은 현재 2호선박(D선박)을 투자 진행 중에 있으며, 매입모형을 3가지 형태로 모듈화하여 연내 총 7∼8척의 선박에 추가로 투자할 계획이다.
김성희 기자 bob282@fntimes.com