FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

우린 2금융권의 ‘닮은꼴 라이벌’<1> 푸른저축은행- 현대스위스저축은행

김의석 기자

eskim@

기사입력 : 2003-07-05 18:07

명실상부한 리딩 컴퍼니 놓고 각축

  • kakao share
  • facebook share
  • telegram share
  • twitter share
  • clipboard copy
자산볼륨, 영업스타일, 인적인프라 등 유사



서울 소재 푸른상호저축은행과 현대스위스상호저축은행, 양 상호저축은행(이하 저축은행)은 자산규모나 조직구조 그리고 영업스타일 등이 비슷하다. 지난 2002회계연도(2002.7-2003.6)에는 소액신용대출 부실과 자회사 매각설 등으로 시련을 겪었던 것도 똑같다. 이처럼 두 저축은행은 여러 면에서 닮아 향상 닮은꼴 라이벌로 비유되면서 업계의 관심을 끌었다.



■ 영업방식과 순익비교

지난 2001회계연도(2001.7-2002.6)로 거슬러 올라가 이 두 은행은 100만원짜리 소액신용 대출시장에서 불꽃 튀는 경쟁을 펼쳤다. 이 덕분에 두 은행은 2001회계연도에 푸른상호저축은행은 261억원, 현대스위스저축은행은 138억원 등 순이익을 시현했다.

이 같은 성과에 힘입어 푸른저축은행은 직원들에게 300%의 성과급을 지급했었다.

그러나 국내 경기가 장기간 침체되면서 소액신용대출 고객들의 연체율이 증가하면서 이로 인해 전기(2002.7~2003.6)에 적지 않은 충당금 적립부담을 안았다.

이로 인해 두 은행의 당기순이익이 감소했다. 푸른저축은행은 자회사인 푸른2저축은행의 경영실적 호조에 힘입어 25억원의 당기순이익을 기록했다. 그러나 이중 16억원 정도가 2저축은행의 지분법 평가로 인한 순익이어서 실제 영업으로 인한 순이익은 9억원 정도밖에 안된다. 푸른 2저축은행은 프로젝트파이낸싱 등 부동산투자수익을 기대 이상으로 거둬 전기에 30억원 정도의 순이익을 기록했다.

현대스위스저축은행 역시 자회사인 2저축은행 덕분에 45억원 정도의 당기순이익을 낸다. 현대스위스 2저축은행이 60억원의 당기순이익을 기록한 것을 감안하고 지분법 평가이익이 40억원인 점을 고려하면 적자는 경우 면함 셈이다.

현대스위스2저축은행의 경우 회기 결산직전이 6월말에 30억원짜리 부실채권이 회수되면서 당초 예상보다 많은 60억원의 당기순이익을 기록한 것으로 전해졌다.

두 은행간 여수신 규모도 비슷하다. 지난 5월말 현재 푸른저축은행은 수신이4937억원, 여신이 5127억원을 기록했으며 현대스위스저축은행은 수신이 5580억원, 여신이 5713억원을 나타냈다.



■ 경영진스타일

두 은행은 인재에 투자를 아끼지 않는다. 두 은행 모두 업계에서 선도적으로 인센티브제를 도입해 직원들의 능력을 극대화하고 있다.

또한 젊은 대표이사 모두 영업일선에서 동분서주하고 있다는 점도 빼다 박았다. 하인국 푸른1저축은행 사장(50·사진)과 남현동(54·사진) 푸른 2저축은행 사장은 모두 발로 뛰며 영업을 일선에서 지휘하고 있다.

저축은행업계의 인재사관학교로 지칭되고 있는 현대스위스저축은행의 경우도 유문철 현대스위스1저축은행 사장(46·사진)과 김해근 현대스위스 2저축은행 사장(58·사진) 역시 영업력이 뛰어난 것으로 업계서 인정을 받고 있다.

이들 두 은행 경영진 모두 향후 경영방침에 대해 “저축은행업계의 리딩컴퍼니가 되겠다”고 밝혀 업계 선두자리를 놓고 양 저축은행간의 선의 경쟁은 계속될 것으로 전망된다.



김의석 기자 eskim@fntimes.com

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

오늘의 뉴스

ad
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[카드뉴스] 국립생태원과 함께 환경보호 활동 강화하는 KT&G
[카드뉴스] 신생아 특례 대출 조건, 한도, 금리, 신청방법 등 총정리...연 1%대, 최대 5억
[카드뉴스] 어닝시즌은 ‘실적발표기간’으로
[카드뉴스] 팝업 스토어? '반짝매장'으로
[카드뉴스] 버티포트? '수직 이착륙장', UAM '도심항공교통'으로 [1]

FT도서

더보기