• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

SK이노, 적극적 주주·보호·환원정책에 주목...중심엔 '이사회 경영'

곽호룡 기자

horr@fntimes.com

기사입력 : 2023-03-31 11:11

SK온 상장 전후 주식교환·특별배당 검토
전날 SK이노 주가 13.8% 급등

(왼쪽부터) SK이노베이션 김양섭 재무부문장, SK이노베이션 김준 부회장, SK온 지동섭 사장, SK지오센트릭 나경수 사장. 제공=SK이노베이션.

(왼쪽부터) SK이노베이션 김양섭 재무부문장, SK이노베이션 김준 부회장, SK온 지동섭 사장, SK지오센트릭 나경수 사장. 제공=SK이노베이션.

이미지 확대보기
[한국금융신문 곽호룡 기자] SK이노베이션(대표 김준닫기김준기사 모아보기)이 적극적인 주주환원 정책으로 주목받고 있다. 회사가 강조하는 이사회 중심 경영이 제대로 자리 잡고 있다는 평가다.

지난 30일 SK이노베이션의 주가는 18만7200원에 장을 마쳤다. 전날 16만4500원에서 13.8% 올랐다.

이는 이날 주총 이후 열린 '주주와의 대화'에서 파격적인 주주환원 정책을 발표한 영향으로 풀이된다.

김양섭 SK이노베이션 재무부문장은 "SK온 IPO(기업공개) 시점에 SK이노베이션과 SK온의 주식교환 추진을 검토할 예정"이라고 말했다. SK이노베이션 시가총액 10% 정도를 SK온과 교환한 뒤, 공개매수를 통해 SK온 주식을 주주들에게 지급한다는 것이다. 공개매수를 통해 얻은 자사주는 소각을 추진한다.

또 SK온 IPO 이후 구주매출 일부를 특별배당도 고려하고 있다고 덧붙였다.

SK이노베이션 주주들에게 SK온 주식을 취득할 수 있는 길을 열어주고, IPO로 발생할 수 있는 주주가치 훼손 우려를 자사주 소각과 특별배당 등으로 보호하겠다는 것이다.

SK온의 IPO는 2025년 이후 추진할 예정이다.

SK이노베이션이 이러한 적극적인 주주환원정책을 발표하자, 무배당을 추진하다가 뭇매를 맞았던 1년 전과 완전히 달라졌다는 평가다.

지난해 SK이노베이션 경영진은 전년도 실적 부진을 이유로 배당을 하지 않는 방침을 세웠다. 그러나 "주주가치 제고 필요성이 있다"며 이사회가 반대하자 계획을 철회한 바 있다.

SK이노베이션은 이사회 중심 경영을 강화하기 위해 사외이사 1명을 더 추가하기도 했다. 이번 주총에서 김주연 전 P&G 한국·일본지역 부회장과 이복희 롬엔드하스전자재료씨엠피코리아 대표이사가 임기 3년의 사외이사로 새롭게 선임됐다.

이로써 SK이노베이션 이사회는 사내이사 1명, 기타비상무이사 1명, 사외이사 6명 등 8명으로 운영된다. 전체 75%가 외부인사로 구성된 것이다.

곽호룡 기자 horr@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

산업 다른 기사

1 사상 최대 실적인데 주가 40% ‘뚝ʼ…에쓰오일 왜? 에쓰오일(S-OIL)이 올해 3분기 사상 최대 분기 영업이익을 기록했음에도 불구하고 주가는 고점 대비 약 40%가량 하락했다.정유·윤활 부문 호실적에도 내년 이익 감소가 예상되는 데다 9조 원 이상을 투자한 석유화학 프로젝트 ‘샤힌’도 공급과잉 우려 속에서 수익성을 입증해야 하는 과제를 안고 있다.에쓰오일은 올해 3분기 매출 11조9687억 원, 영업이익 1조4067억 원을 기록했다. 영업이익은 전년 동기보다 514% 증가했으며 증권가 컨센서스를 약 18% 웃돌았다. 1~3분기 누적 영업이익은 3조6027억 원으로 지난해 같은 기간 1363억 원 적자에서 흑자 전환했다.윤활과 정유 부문이 실적을 끌어올렸다. 특히 윤활 부문 영업이익이 7427억 원으 2 BYD 성공에 자신감…지커·샤오펑·체리까지 [중국車 공습 ① 현대차·기아 안방 노린다] 중국 완성차 업체들의 한국 시장 공략이 본격화하고 있다. 과거 저렴한 가격을 앞세웠던 중국차는 이제 전기차 기술과 상품성을 무기로, 국내 자동차 시장을 사실상 장악해 온 현대자동차그룹 아성에 도전하고 있다. 이번 기획은 중국 업체들이 한국 시장을 겨냥한 배경부터 가격 경쟁력 원천, 실제 차량의 상품성과 기술 수준을 차례로 살펴본다. 마지막으로 중국차의 공세가 현대차·기아 시장 지배력과 국내 자동차 산업에 미칠 영향을 분석한다. 중국차는 과연 현대차·기아의 실질적인 경쟁자로 자리 잡을 수 있을까. <편집자 주>중국 완성차 업체들의 한국 시장 진출이 본격화하고 있다. BYD가 가격 경쟁력을 앞세워 3 최태원 SK 회장 "AI 플라이휠, 성장이 성장 만드는 선순환 구조 만들어야” 최태원 SK그룹 회장이 그룹의 AI 사업을 하나의 생태계로 연결하는 'AI 플라이휠'을 만들어야 한다고 강조했다.SK그룹은 최태원 회장과 최재원 수석부회장, 최창원 SK수펙스추구협의회 의장, 주요 멤버사 최고경영진(CEO) 50여 명이 참석한 가운데 지난 12일부터 14일까지 경기도 이천 SKMS연구소에서 '2026 CEO세미나'를 열고 미래 성장 전략을 논의했다고 15일 밝혔다.이번 세미나의 핵심 화두는 AI 플라이휠 구축이었다. 기존 AI 반도체·인프라·에너지 사업의 경쟁력을 강화하는 동시에 각 사업을 유기적으로 연결해 새로운 사업 기회를 창출하는 데 초점을 맞췄다.플라이휠은 한 축의 성장이 다른 축의 성장을 촉진하는 선순환 구조를 뜻한
ad
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] ‘순대’가 경제용어라고? 순(純)대외자산, 한국의 진짜 해외자산은 얼마일까?
[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?
[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'
환전·로또·육아휴직까지 하반기부터 달라지는 제도 TOP11
[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략

FT도서

더보기