-
HD한국조선해양, 美 MIT와 글로벌 조선기술 로드맵 제시
2025-12-18 목요일 | 신혜주 기자
-
HD한국조선해양, 두산에너빌 베트남 법인 인수
2025-08-20 수요일 | 신혜주 기자
-
SK AX, HD한국조선해양과 AI로 조선업 혁신 협력
2025-08-18 월요일 | 정채윤 기자
-
HD한국조선해양, 美 MIT와 조선해양 미래기술 연구…탈탄소화 목표
2025-03-28 금요일 | 신혜주 기자
-
기관 'HD한국조선해양'·외인 'POSCO홀딩스'·개인 '삼성전자' 1위 [주간 코스피 순매수- 2025년 3월4일~3월7일]
2025-03-09 일요일 | 정선은 기자
-
HD한국조선해양, 미국서 'SMR 추진 선박' 최초 공개
2025-02-13 목요일 | 신혜주 기자
-
HD한국조선해양, 5400억 규모 LNG 벙커링선 4척 수주
2025-02-10 월요일 | 신혜주 기자
-
지난해 영업이익 5배 뛴 HD한국조선해양, 계열사와 배당 실시 "최대 8934원 지급"
2025-02-06 목요일 | 신혜주 기자
-
HD한국조선해양, 3조7000억 규모 초대형 컨테이너 운반선 12척 수주
2025-01-23 목요일 | 신혜주 기자
-
HD한국조선해양, 국내 조선사 최초 '다우존스 지속가능경영 세계지수' 편입
2024-12-18 수요일 | 신혜주 기자
-
'6분기 연속 흑자' HD한국조선해양, 3분기 영업익 477% 증가…해외 수주전 '팀 코리아' 입장 고수
2024-10-31 목요일 | 신혜주 기자
-
HD한국조선해양 자회사, 1000억에 필란드 수소연료전지 전문기업 '컨비온' 인수
2024-08-26 월요일 | 신혜주 기자
-
HD한국조선해양, 초대형 컨테이너선 12척 대량 수주...3조6832억원 규모
2024-07-15 월요일 | 홍윤기 기자
-
"K-조선업계에서도 독보적" HD한국조선해양, 中이 아직 못 따라온 차세대 선박은?
2024-07-03 수요일 | 홍윤기 기자
-
HD한국조선해양, 암모니아추진선 아켈리스건 '독성' 잡았다
2024-06-03 월요일 | 홍윤기 기자
-
HD한국조선해양, 초대형 암모니아 운반선 4척 4.3억 달러 수주
2023-12-01 금요일 | 서효문 기자
-
HD한국조선해양, 가스운반선 경쟁력 입증...초대형 에탄운반선 2척, 3.4억 달러 수주
2023-11-17 금요일 | 서효문 기자
-
HD한국조선해양 미래 선박 키 잡은 김성준 [2023 재계 인사]
2023-11-13 월요일 | 서효문 기자
-
HD한국조선해양 “STX중공업 인수, 내년 초 공정위 승인 기대” [컨콜]
2023-10-26 목요일 | 서효문 기자
-
HD한국조선해양 “작년 8월 신설 SD사업부, 수주 잔고 3천억 원 넘을 것” [컨콜]
2023-10-26 목요일 | 서효문 기자
-
HD한국조선해양 “3분기 조선 누적 신규 수주 160억$, 목표치 110% 달성” [컨콜]
2023-10-26 목요일 | 서효문 기자
-
HD한국조선해양 "LNG운반선 17척, 5조2511억 원 수주"
2023-10-26 목요일 | 서효문 기자
-
HD한국조선해양, 세계 최초로 중형 암모니아 추진선 만든다
2023-10-16 월요일 | 서효문 기자
-
HD한국조선해양, 차세대 에너지 기술 투자 확대
2023-10-11 수요일 | 서효문 기자
-
HD한국조선해양, 세계 최초 ‘AI 기관사’ 탑재 선박 건조
2023-08-24 목요일 | 서효문 기자
-
상반기 부채 20兆 육박한 한국조선해양 “왜”
2023-08-18 금요일 | 서효문 기자
-
HD한국조선해양, 6790억 원 규모 LNG운반선 2척 수주
2023-08-03 목요일 | 서효문 기자
-
HD한국조선해양 신종계 기술자문 ‘조선전문위원회(CESS)’ 의장 선출
2023-07-25 화요일 | 서효문 기자
-
HD한국조선해양, 세계 최대 친환경 액화 이산화탄소운반선 수주
2023-07-19 수요일 | 서효문 기자
-
HD한국조선해양, 3조1209억 원 수주
2023-07-03 월요일 | 서효문 기자
-
HD한국조선해양, 노르시핑서 저인화 연료공급 시스템 등 각종 인증 획득
2023-06-08 목요일 | 서효문 기자
-
HD한국조선해양, 유럽 현지에 5년간 220억 원 R&D 투자
2023-04-28 금요일 | 서효문 기자
-
한국조선해양, R&D 내재화 30%...정기선 '미래개척자' 선봉장 입증 [R&D 돋보기]
2023-03-20 월요일 | 서효문 기자
-
[이사회] 한국조선해양
2022-12-28 수요일 | 서효문 기자
-
한국조선해양, STX중공업 인수 추진…엔진기계 수주 급증 등 시너지 기대
2022-12-16 금요일 | 서효문 기자
-
한국조선해양, 풍력발전소 3곳 160억 원에 매각…ESG 투자로 친환경 일류기업 힘 보탠다
2022-12-13 화요일 | 서효문 기자
-
한국조선해양, 美SMR기업 테라파워에 기술 투자 나선다
2022-11-04 금요일 | 서효문 기자
-
정기선 본격 등장 1년…연내 흑자 전환 기대감 도는 한국조선해양
2022-10-27 목요일 | 서효문 기자
-
한국조선해양, 연료전지 대형선박 실증 나선다
2022-10-11 화요일 | 서효문 기자
-
한국조선해양, 머스크와 탄소제로 시대 앞당긴다...1조6201억 원 규모 메탄올 추진 컨테이너선 6척 수주
2022-10-05 수요일 | 서효문 기자
-
“리더는 자리가 아니라 태도로 증명된다”
서점에 가보면 리더십을 다룬 책이 널려 있다. 하지만 조직을 맡아 실제로 사람을 움직여야 하는 순간, 바로 적용할 실전용 서적은 드물다. 머리 속에서 뽑아내 글에 담은 원칙이 그대로 작동하지 않는 경우가 태반이기 때문이다. 그런 점에서 최근 출간된 ’사례로 배우는 리더가 되는 길’은 이론과 실제 사이의 간극을 채워줄 괜찮은 지침서다. 이 책은 리더십을 설명하기보다 리더의 생각과 선택, 그리고 그 결과가 조직에 남긴 흔적을 차분히 따라간다. 독자도 그 길을 찬찬히 살펴보며 나가다 보면 무릎을 치게 된다. 저자인 홍석환 박사는 삼성그룹(비서실·삼성경제연구소), LG정유(현 GS칼텍스), KT&G 등에서 30년 넘게 인사·조직
-
[신간] 이게 화낼 일인가?
분노가 일상이 된 시대다. 뉴스, SNS, 댓글 공간 어디를 가도 화는 넘쳐 난다. “이게 정말 화낼 일인가.”누구나 한 번 쯤은 겪지만, 좀처럼 제대로 질문해보지 않았던 감정이 있다. 분노다. 신간 《이게 화낼 일인가?》는 바로 이 질문에서 출발한다. 화를 참으라고 훈계하지도, 무작정 내려놓으라고 권하지도 않는다.대신 저자는 독자에게 한 박자 멈춰 서서 묻자고 제안한다. ‘지금의 화는 어디서 왔는가’, ‘이 감정은 정말 나의 선택이었는가’라고. 이 책은 일상에서 반복되는 짜증과 분노를 개인의 성격 문제로 환원하지 않는다. 저자는 화를 생존의 도구로 사용했던 인류의 진화 과정부터 뇌의 신경·호르몬 작용, 사회적 학습과 문화