포드 익스플로러 플래티넘. 사진=포드코리아.
이미지 확대보기이로써 익스플로러는 한국에서 2.3 리미티드, 플러그인하이브리드(PHEV), 플래티넘에 이르는 라인업을 구축하게 됐다.
익스플로러 플래티넘은 V형 6기통 3리터 가솔린 엔진이 탑재된다. 최대출력은 370마력이며 최대토크는 54kg·m이다. 직렬 4기통 엔진을 탑재했던 2.3리터 모델(300마력) 보다 강력한 주행성능을 발휘한다.
포드 익스플로러 플래티넘 내부. 사진=포드코리아.
이미지 확대보기상위 모델답게 각종 내·외장 부품과 편의 사양도 고급스러워졌다.
외관은 새틴 알루미늄으로 마감된 새로운 전면 그릴 디자인을 적용했다. 휠도 21인치 알루미늄 휠로 한 체급 키웠다.
12.3인치 풀 디지털 계기판이 새롭게 들어가는 것도 큰 특징이다. 2열 시트에는 손쉽게 시트를 접을 수있는 파워 어시스트 폴드가 추가된다.
이 밖에 주차보조 기능인 액티브 파크 어시스트, 후방 제동 보조 등이 추가돼 편의성을 높였다.
곽호룡 기자 horr@fntimes.com