• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

미지의 영역 'NASH 치료제', 국내 제약사들 '개발 몰두'

편집국

기사입력 : 2019-07-03 09:00

사진=이미지투데이

사진=이미지투데이

유한양행이 비알콜성 지방간염(NASH) 치료제 기술수출 계약으로 1조원 규모의 '잭팟'을 다시 터뜨리면서 NASH 치료제에 관심이 모인다. 유한양행이 체결한 대규모 기술수출 계약 4건 중 NASH 치료제는 두 번째다.

유한양행은 베링거인겔하임과 NASH 치료제 후보물질 'YH25724'에 대해 8억7000만달러(약 1조52억원) 규모의 기술수출 계약을 체결했다고 1일 밝혔다.

유한양행은 지난 1년간 4차례 기술수출 계약 중 NASH 치료제는 이번이 두 번째다. 앞서 올해 1월에도 길리어드사이언스와 NASH 치료제 신약후보물질에 대해 8800억원 규모의 기술수출 계약을 맺은 바 있다.

NASH는 술을 전혀 마시지 않거나 아주 적게 마시는데도 간에 5% 이상의 지방이 쌓여 간세포가 손상되는 질환이다. 심해지면 간세포의 괴사로 염증이 발생하기도 하며, 간섬유와 간경변으로 이어질 수도 있다. 비만, 당뇨, 콜레스테롤 등 대사질환자에게 발병할 확률이 높은 것으로 알려져 있지만 정확한 원인은 규명되지 않았다. 특히, 현재까지 치료법이 없어 제약·바이오 기업들에겐 '미지의 영역'이다. 비타민E나 기존 당뇨병 치료제 등으로 허가 외 처방(오프라벨 처방)이 이뤄지고 있다.

유한양행은 글로벌 제약사들에 기술수출한 두 치료제 외에, 2가지를 추가 파이프라인으로 보유해 개발중이다.

다수의 국내 제약사들이 미지의 영역인 NASH 치료제 개발에 열을 올리고 있다.

한미약품은 NASH 치료제인 '랩스 트리플 아고니스트'(LAPS Triple Agonist)를 개발중이다.

지난 달에는 미국당뇨병학회(ADA)에 참가해 임상 1상 결과를 공개했다. 임상시험을 진행한 미국 임상시험수탁(CRO) 기업 프로시엔토 관계자는 "기저질환이 없는 비만 환자를 대상으로 랩스 트리플 아고니스트를 투여해 안전성과 내약성을 확인했다"고 말했다. 현재 한미약품은 지방간 환자를 대상으로 미국에서 랩스 트리플 아고니스트의 후속 임상을 진행중이다.

LG화학은 올해 3월 스웨덴 제약사 '스프린트 바이오사이언스'와 공동으로 NASH 치료제 개발을 연구 중이다.

휴온스는 천연물을 이용한 NASH 치료제를 개발하고 있다. 현재 후박나무 추출 성분을 활용한 ‘HL 정’의 국내 임상2상 시험을 완료했으며 임상 3상을 준비중이다.

삼일제약은 2016년 이스라엘 바이오제약사 갈메드로부터 NASH 치료제 '아람콜'(aramchol)의 국내 개발 및 독점 판매권을 확보했다. 아람콜은 지난해 미국에서 임상 2상까지 마쳤다.

업계 관계자는 "NASH를 비롯해 간질환치료제는 개발이 어려운 것으로 알려져 있다"며 "각 제약사들이 역량을 키우고 시장을 선점하기 위해 개발에 몰두하고 있다"고 말했다.

[서울=뉴스핌]

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

유통·부동산 다른 기사

1 코레일, 서울 시내버스 16일 파업 시 전동열차 14회 증편 한국철도공사(코레일)가 서울 시내버스 파업에 대비해 수도권 전동열차를 추가 운행한다.코레일은 서울시내버스노동조합이 예고한 오는 16일 파업이 진행될 경우, 경부·경인·경원·수인분당선 등 4개 노선에서 전동열차를 총 14회 추가 운행한다고 15일 밝혔다.추가 운행은 이용객이 몰리는 출퇴근 시간대에 집중한다. 출근 시간대에는 9회, 퇴근 시간대에는 5회 임시 전동열차를 투입한다.출근 시간대에는 경부선 구로~서동탄, 경인선 구로~인천, 경원선 광운대~의정부 구간을 각각 2회 운행한다. 수인분당선은 인천~오이도 1회와 죽전~고색 구간 2회를 추가한다.퇴근 시간대에는 경부선 구로~병점과 경원선 광운대~동두천 구간을 각각 2회 운 2 AI 데이터센터 뛰어든 건설사들…‘시공 넘어 투자·개발·운영까지’ 인공지능(AI) 확산으로 데이터센터 수요가 늘면서 대형 건설사들이 관련 사업에 속도를 내고 있다. 기존 시공에서 벗어나 냉각·전력 기술을 확보하고 투자·개발·운영까지 사업 범위를 넓히는 모양다.삼성물산 건설부문(대표이사 오세철)은 액침냉각과 모듈러 기술, 현대건설(대표이사 이한우)은 데이터센터 시공과 에너지 사업의 결합에 집중하고 있다. GS건설(각자 대표이사 허윤홍·김태진)은 모듈러와 전력 분야 협력을 강화하면서 개발·투자·운영을 아우르는 사업 모델을 추진하고 있다.◇ 삼성물산, 액침냉각·모듈러 기술 확보삼성물산은 AI 데이터센터의 발열과 전력 사용 증가에 대응하기 위한 냉각 기술 확보에 나서고 있다. 기존 3 ‘1200년 역사’ 하동말차에 꽂힌 차지…‘K-말차’ 선택한 이유는 “하동을 선택한 이유는 단순히 1200년이 넘는 오랜 역사 때문만은 아닙니다. 실제 메뉴로 구현했을 때 돋보이는 하동말차 특유의 선명한 색과 부드러운 질감, 깊은 감칠맛 그리고 다양한 부재료와 완벽하게 어우러지는 ‘확장성’이 결정적이었습니다.”15일 오전 서울 종로구 차지(CHAGEE) 종로점에서 열린 미디어 클래스. 김정희 차지 마케팅총괄(CMO)은 ‘하동말차’를 선택한 배경에 대해 이같이 말했다. 지난 4월 한국 시장 론칭 후 안정적인 성장세를 보이고 있는 차지는 한국 소비자의 취향과 일상에 더욱 밀착할 수 있는 로컬 원료를 지속적으로 모색, 이번에 하동말차를 전격 도입하기로 했다.이날 행사는 김종철 하동차&바이오진흥
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] ‘순대’가 경제용어라고? 순(純)대외자산, 한국의 진짜 해외자산은 얼마일까?
[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?
[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'
환전·로또·육아휴직까지 하반기부터 달라지는 제도 TOP11
[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략

FT도서

더보기