• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

공정위, 하도급법 위반한 티노스에 과징금 5100만원 부과

유명환 기자

ymh7536@fntimes.com

기사입력 : 2017-11-09 14:13

하도급대금 1억1941만원 부당하게 낮춰

공정위, 하도급법 위반한 티노스에 과징금 5100만원 부과이미지 확대보기
[한국금융신문 유명환 기자] 공정거래위원회가 자동차 네비게이션 제조업체인 티노스가 수급사업자를 대상으로 부당이익 챙긴 것을 적발해 과징금을 부과했다.

9일 공정위에 따르면 티노스가 자동차 네비게이션용 전자부품 등의 제조를 수급사업자에게 위탁하면서 납품 단가를 부당히 감액하고, 지연이자를 지급하지 않은 것을 적발해 관련 법에 따라 시정명령과 함께 과징금 5100만원을 부과했다.

티노스는 지난 2015년 4월29일 수급사업자와 단가인하에 합의했다. 하지만 감액한 단가를 합의 이전인 4월1일로 28일 소급 적용해 하도급대금 1억1941만원을 부당하게 가격을 깎은 것으로 드러났다.

또한 티노스는 지난해 9월부터 올해 3월까지 2개 수급사업자에게 전자부품 등의 제조를 위탁하면서 발생한 지연이자 580만원을 지급하지 않았다.

이에 공정위는 각각에 사례에 따라 하도급법 위반한 것으로 보고 있다. 공정위는 티노스에게 미지급한 지연이자를 즉시 지급하도록 명령하고, 법 위반 중대성을 감안해 과징금을 부과하기로 했다.

공정위 관계자는 “자동차업계의 자금사정이 악화되면서 하위 단계 수급사업자에게 비용을 전가하고 있다는 시장의 우려에 따라 조사를 실시해 위법행사를 적발·조치한 것”이라며 “앞으로 자동차·기계 등의 업종에서 경영 상 어려움을 이유로 수급사업자에게 불공정 행위를 하는 업체를 지속적으로 점검, 공정한 하도급 거래 질서가 정착되도록 노력할 계획이다”고 전했다.

유명환 기자 ymh7536@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

기자의 기사 더보기 전체보기

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

산업 다른 기사

1 한컴이노스트림, 엔비디아와 AI·로보틱스 인재 양성…첫 교육생 모집 한컴 자회사 한컴이노스트림이 엔비디아와 손잡고 국내 인공지능(AI) 실무 인재 양성에 본격 나선다.한컴이노스트림은 고용노동부가 주관하는 K-디지털 트레이닝(KDT) 'AI 캠퍼스' 사업의 핵심 교육 파트너로 참여해 첫 기수 교육생을 모집한다고 9일 밝혔다.이번 사업에서 엔비디아는 KDT AI 캠퍼스 운영기관으로 선정됐다. 한컴이노스트림은 국내 최초로 확보한 엔비디아 DLI(Deep Learning Institute) 공인 교육센터 역량을 정부 재정지원 훈련사업과 연계해 제공한다.엔비디아 역량 투입...AI 에이전트·로보틱스 실무 교육한컴이노스트림은 이번 사업에서 커리큘럼 운영과 실무 프로젝트 수행, 취업 연계 지원 전반을 총괄한다. 한컴이노스트 2 포스코, 9년 만 도금라인 증설…자동차강판 라인 확보 포스코홀딩스가 철강 자회사 포스코를 통해 자동차강판 설비에 투자한다. 이 배경에는 다른 철강 제품군이 흔들리는 사이 자동차강판은 실적을 지켜주는 방어벽 역할을 한다는 계산이 자리잡고 있다.남는 것 없는 건설 제품…자동차 강판 ‘안정적’포스코는 지난 8일 광양제철소에 4800억 원을 들여 자동차 외판용 도금강판 공장 '8CGL'을 착공했다. 연산 45만 톤 규모로 2028년 준공되면 포스코의 자동차용 도금강판 생산능력은 495만 톤까지 늘어난다.8CGL에서 생산하는 용융아연도금강판은 철판 표면에 아연을 입혀 녹슬지 않게 만든 소재로, 자동차 외판이나 가전 제품에 주로 쓰인다. 최근 차량이 고급화되면서 도장성과 내식성이 좋은 이 3 5개월 운행 강남 자율운행 택시 '서울자율차' 만족도 5점 만점에... "레벨4 무인 대규모 자율주행 상용화 성패는 '차가 얼마나 잘 달리는가'가 아니라 '누가 어떻게 24시간 지켜보고 대응하는가'에 달려 있다. 운전사 부재를 플랫폼이 대신해야 한다."김민선 카카오모빌리티 자율주행사업팀 리더는 9일 서울 서초구 한국자동차모빌리티산업협회에서 열린 미디어 스터디에서 플랫폼 역할에 대해 이같이 밝혔다.카카오모빌리티는 강남 일대에서 운행 중인 '서울자율차'를 기반으로 연말까지 E2E(엔드투엔드) 모델 기술 고도화에 나선다. E2E는 주행 가능한 상황을 미리 가정해 시스템을 구현하고 설계하는 기존 모듈형과 달리 거대한 데이터를 바탕으로 AI를 학습시켜 돌발적 상황에도 대응할 수 있도록 하는 자율주
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] ‘순대’가 경제용어라고? 순(純)대외자산, 한국의 진짜 해외자산은 얼마일까?
[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?
[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'
환전·로또·육아휴직까지 하반기부터 달라지는 제도 TOP11
[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략

FT도서

더보기