• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

[멘토링]자통법 시대,증권사 통합리스크 시스템 관리 필수

관리자 기자

webmaster@fntimes.com

기사입력 : 2008-06-08 11:35

삼일 PWC컨설팅 이준승 상무

[멘토링]자통법 시대,증권사 통합리스크 시스템 관리 필수
그동안 국내 금융기관 리스크관리 시스템 구축의 방향은 항상 감독당국의 규제의 방향에 따라 좌지우지되어 왔다.

실제 근 몇 년간 신바젤규정에 대응하기 위한 은행권의 움직임이 그러했으며, 보험권 역시 지급여력비율제도를 대체할 RBC제도에 대응하기 위한 근래의 리스크관리 체계의 정비 움직임 등이 대표적이다.

증권업계 역시 당장 2008년 초에 발표된 증권회사 리스크관리 최소기준의 발표와 2009년 시행될 자본시장통합법에 따라 증권회사의 리스크관리 체계에도 큰 변화의 바람이 불어닥치고 있다.

자본시장통합법의 시행은 증권회사들로 하여금 자본시장 내에서 기존의 중개역할 중심에서 벗어나 다양한 조달상품과 투자상품을 개발하고 판매할 수 있는 역량을 요구함과 동시에 향후 선진 투자은행으로의 이행을 중장기적 과제로 요구하고 있다.

또한 증권감독국에서 발표한 증권회사 리스크관리 최소기준은 기존의 시장리스크 중심의 리스크관리 체계를 벗어나 시장리스크, 신용리스크, 운영리스크, 유동성리스크, 종합리스크 등 개별리스크 측정 및 관리를 위한 체계와 시스템을 구축하고 모니터링 및 보고할 수 있는 체계를 국내 모든 증권사들에게 요구하고 있는 상황이다.

통합리스크관리 시스템을 구축하건 개별 리스크 시스템별로 따로 정비를 하건 공히 요구되고 있는 각 개별 리스크관리 시스템의 과제들을 요약해 보면 우선 시장리스크 시스템의 경우 기본 측정 엔진에서 지원하지 않는 장외파생상품을 포함해 통합 Market VaR를 산출할 수 있도록 하는 것이 가장 큰 과제라고 할 수 있다.

이를 위해 기존 시장리스크 시스템을 버리고 새로운 시장리스크 패키지를 도입하거나 기존 엔진을 업그레이드하는 움직임을 보이고 있다.

신용리스크의 경우 과거 증권사에서 거의 관리가 되고 있지 않았던 관계로 소매 및 기업에 대한 신용등급평가 시스템의 구축과 함께 내부모형을 적용한 Credit VaR 측정을 위한 시스템의 새로운 구축이 큰 과제라고 할 수 있다. 물론 이 과정에서 과거 데이터의 부족 및 측정에 부적절한 보유 데이터의 형태 등이 시스템 구축시 이슈로 떠오르고 있다. 운영리스크 역시 신용리스크와 마찬가지로 과거 증권사에서 관리되지 않았던 부분이다.

운영리스크의 경우 크게 운영리스크를 경감시키는 내부통제의 개선을 위한 정성적인 관리 체계와 운영리스크에 대한 위험자본량을 산출하기 위한 정량적인 측정 체계로 이루지는데 현재 리스크관리 최소기준에서는 내부모형으로 측정할 수 있는 인프라 구축을 요구하고 있기 때문에 각 증권사들은 운영리스크VaR 산출을 위한 고급측정법 도입의 여부 및 시기를 놓고 각기 다른 움직임을 보이고 있는 것이 현실이다.

신용과 마찬가지로 운영리스크 고급측정법 도입 역시 여러가지 문제점을 노출하고 있는데 우선 손실분포를 도출할 수 있는 내외부 손실데이터가 절대적으로 부족하고 이러한 상태로 측정된 결과값에 대한 정확성에 대한 논란이 은행권과 마찬가지로 계속 제기될 수밖에 없는 상황이다.

다시 한번 요약하자면 시장, 신용, 운영, 유동성, 종합리스크 등의 개별시스템의 구축과 동시에 이들 시스템의 투입 및 결과 데이터에 대한 통합관리를 위한 통합RDM의 구축과 통합모니터링 시스템의 구축이 그 골자이며 이를 통해 증권사는 효율적이고 효과적인 리스크 데이터의 관리와 보다 체계적이고 정확한 리스크관리 보고체계의 구축이 가능하도록 함으로써 단기적으로는 증권회사리스크관리 최소기준의 요건을 충족하고 더 나아가 자본시장통합법 시행 이후 선진 투자증권으로 나아가기 위한 중장기적인 리스크관리 선진화를 궁극적으로 추구할 수 있다.

향후 증권회사 리스크관리 최소기준 상의 분류상 1그룹이외의 2, 3그룹 증권사들 역시 이러한 규제의 요구를 피할 수는 없는 상황이므로 향후 2~3년간 이러한 전사 리스크관리에 대한 통합 및 선진화 움직임은 지속될 것으로 예측할 수 있겠다.



관리자 기자

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

기자의 기사 더보기 전체보기

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

경제·시사 다른 기사

1 김지훈 서울시의원 “공동주택 리모델링 운용기준 조속히 마련해야” 서울시의 공동주택 리모델링 활성화를 위해 운용기준 마련과 행정지원 체계 개선이 필요하다는 지적이 제기됐다.5일 서울시의회에 따르면 김지훈 의원(국민의힘·서초1)은 지난 3일 열린 주택공간위원회 주택실 행정사무감사에서 리모델링 정책 추진 현황을 점검하고 후속 조치를 촉구했다.김 의원은 재건축·재개발 등 정비사업 활성화 정책에 비해 리모델링 지원이 상대적으로 부족하다고 지적했다. 지난달 7일 오세훈 서울시장이 기자간담회에서 리모델링 지원 의지를 밝힌 만큼 구체적인 대책이 뒤따라야 한다고 강조했다.특히 서울시 공동주택 리모델링 운용기준의 조속한 공개를 요구했다. 해당 기준은 기반시설 정비와 지역친화시설 설치 2 영등포구, 데이터센터 건립 갈등 주민 토론으로 푼다…민회 안건 10건 선정 서울 영등포구(구청장 조유진)가 주거지 인근 데이터센터 건립 갈등 등 지역 현안 10건을 주민 참여 토론 안건으로 선정했다. 무작위 추첨으로 선발된 구민 200명이 토론과 투표를 거쳐 주요 의제를 선정하고 구정에 반영할 사업을 결정한다.5일 영등포구에 따르면 지난 10월 7일부터 30일까지 온·오프라인으로 주민 제안을 접수해 '민회(民會)' 안건 10건을 확정했다.민회는 주민이 지역 현안을 논의하고 정책 결정에 참여하는 영등포구의 직접 민주주의 제도다. 헌법상 국민주권 원리와 지방자치법에 따른 주민 참여 권리를 행정에 반영하기 위해 마련됐다.선정된 안건은 △주거지 인근 데이터센터 건립 갈등 해결 방안 △중장년·재취업자 대 3 옥동준 서울시의원, 김포공항 고도제한 강화 우려…"목동 재건축 차질 없어야” 국제민간항공기구(ICAO)의 항공기 장애물 제한 기준 개정으로 김포공항 주변 고도제한 규제가 확대될 가능성이 제기되면서 목동 등 서울 양천구 재건축 사업에 미칠 영향이 주목받고 있다.서울시의회 도시계획균형위원회 옥동준 의원(더불어민주당·양천4)은 지난 3일 열린 서울시 도시공간본부 행정사무감사에서 고도제한 기준 변경에 따른 대책 마련을 촉구했다.ICAO는 지난해 항공기 안전 운항을 위한 장애물 제한 기준을 개정해 기존 체계를 장애물금지표면(OFS)과 장애물평가표면(OES)으로 이원화했다. 개정 기준은 2030년 11월 전면 시행될 예정이며, 국내 적용 방식에 따라 기존 규제 대상이 아니었던 양천구 일부 지역도 영향권에 포함될
ad
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] ‘순대’가 경제용어라고? 순(純)대외자산, 한국의 진짜 해외자산은 얼마일까?
[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?
[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'
환전·로또·육아휴직까지 하반기부터 달라지는 제도 TOP11
[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략

FT도서

더보기